FKS
-
Публикации
1 863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя FKS
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
FKS ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Угу..совсем слабенькие стойки нонче пошли. -
Для меня так лучше туманки вывести отдельной кнопкой..нежели переключателем, который включает туманки вместе с габариткой.
-
Переключить надо. Клавишей ок/reset снизу на подрулевом переключателе дворников либо кнопкой ОК на мультируле.
-
Вот и всё..
-
Курилка ждунов Джетты NF
FKS ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Просто завод пока не готов к масштабной сборке..Всё надеятся на русское авось..))) А может прокатит - не прокатило) -
За 12500 тыр км как-то даже и не задумывался .что двигатель ни с того ни всего может заглохнуть. Но тут почитал и закрались сомнения... Нужна по-хорошему диагностика..Тут явно где-то подача бенза прекращается..
-
Память для отдельной поездки. Есть и вторая память для всех поездок. Если первая память сбрасывается после двух часов простоя, то вторая после 20 часов или 100 часов.
-
Не доступен
-
Это Вы, наверное, на БК-1 смотрите..
-
Все стёкла одинаковые.
-
Брызговикам уже больше полгода,а я до сих пор их в багажнике катаю.. )))) Всё никак..
-
Стоя на месте тоже слышаться подвывания? Я даж никогда и не слышал, чтоб масляный насос гудел.. Может быть, дело в подшибниках помпы, гены...
-
504 предпочтительней.
-
Для турбины всё же лучше 504 допуск будет. А ещё лучше через каждые 7500 менять. ВАГ также и 502 разрешает лить из-за нашего го*ннёго топлива.
-
Ну вот и сжёг очередной полный бак 95-го.. Хватило на 710 км в городском цикле при среднем расходе 7 литров. Кондюком время от времени пользовался, но больше без него.
-
Это из-за переобагащённой смеси происходит + особенность нашей выхлопной.. Вполне нормальное явление на холодную. Зимой куда дольше длится.
-
Надо понимать, что их Кастрюль, который для Европы и наш более удешевлённый - это немного разные продукты. + наш г*но бензин сыграют своё дело, отсюда и потолок в 15 тыр. Это ещё как повезёт..смотря на какой бензин попадаться и как отжигать. Это касаемо лишь 504 допуска ...а кто-то льёт и 502 допуск, а там ну больше чем 15 тыр при нашем топливе масло не ходит без вреда для двигателя...
-
Результат
-
Для задних ПТФ обязана просто гореть, для передних нет.
-
Jetta Conceptline
FKS ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Конечно лучше будет тренд за такую разницу..а ещё лучше взять комфорт, разница в цене невелека..а вкусняшек куда больше.. -
Я вот что подумал, а надо ли каждый раз менять фильтр при промежуточных заменах масла через 7500 тыс? Наверное, так и буду делать..т.е. замена масла через каждые 7500, замена фильра раз в 15000.
-
Курилка ждунов Джетты NF
FKS ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Идеальный интервал замены при обязательно замены раз в 15 тыс. -
Курилка ждунов Джетты NF
FKS ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
IslandSky, если дров при замене масла не наломать, то и не прикопаться, пломб нет. -
Ну не знаю..Меня 1.6 на Джетте по шуму полностью устраивает..И ни разу он не шумный даже при 5000 тыс оборотах двиг приятно урчит..Вот на Поло да, шумноватый движок, скорее не сам движок, а шумка не очень.
-
Курилка ждунов Джетты NF
FKS ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Меняю масло через каждые 7500.