

andrevak
Members-
Публикации
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя andrevak
-
Добавлю и я свои пять копеек . Вот с этим высказыванием по-моему все должны согласиться. Только про проворачивание клапанов вокруг своей оси это относится не только к классике, но и ко всем моторам.А да, при проворачивании клапанов вокруг своей оси не будет выработки в виде овала сёдел клапанов, т.е. износ будет равномерный. А VAG это или другой машин я думаю нет никакой разницы, ничего нового в принципе работы двс не придумано. Поэтому выражение дать просраться движку думю вполне стоящее . Про оптимальное смазывание КШМ и поршневой группы на номинальных (паспортных) величинах уже говорили?
-
Мне ОД сказал, что есть на выбор Кастрюль, фирменное или Мобил. Ну и что посоветуете, может уйти от Кастрюля сразу на Мобил?
-
Мужчины, у вот какая просьба возникла. Кто уже делал сход-развал выложите пож-ста сканы распечаток по сходу-развалу, если не трудно. Суть проблемы в том, что съездил к ОД на стенд схода-развала. На нем показало, что кроме всего прочего кастер по правому колесу находится не нормальной зоне. Вообщем данные по кастеру почти точно также как на втором скане здесь http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/medication/journal/204885/#post. Я мальчика-мастера заставил вытянуть подрамником кастер в зелёную зону. Но в эльзе написано, что подрамник можно перемещать только в поперечном направлении, а в продольном нельзя. Там ещё для установки подрамника используются специальные центрирущие шпильки. Так вот у меня возник вопрос: "Может зря крутили подрамник? Может можно было забить на кастер?"
-
А какие вопросы с гарантией? Что случилось? Я обращался по гарантии к ОД по-поводу сцепления, так никто внимания не обратил на R15.
-
Это точно давно хотел написать про серийные шины на 1.6. Это прописано в ELSe
-
А ничего что, чтобы включить заднюю надо утопить ручку вниз? Без утапливания ручки задняя никогда не включится.
-
Я ездил в Автобан Запад +.
-
@leoni, на след зиму при наших дорогах почешем репу на предмет с 205/55/16 на 195/65/15, то бишь, выше профиль: меньше ям, да и по снежной каше, и ваще помягче должна быть. Хуже на поворотах и при -тапкой в пол. Я на 195/65/15 всю зиму отъездил всё нормуль. И колёса нисколько не меньше по диаметру.
-
Народ. Решил тут обновить немного тему. У меня тоже плохо с новья включились 1 и задняя скорости. На днях всётаки съездил к ОД с этой проблемой. Вообщем, вылечили мне это регулировкой кулисы. Так что едте к ОД и пусть настраивают как следует. Кстати, если у кого поздно срабатывает сцепа, то прокачивается сцепление и всё.
-
Если стоит RCD-310, то по идее есть к ней специальный шнурок USB. Так вот к этому шнурку запросто подключается обычный внешний картридер и вот тебе пожайлуста хоть SD, хоть microSD, хоть ММС. Только надо пробовать картридеры. У меня не пошел один со встроенным USB хабом.
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да ничего страшного. Как говорится в споре рождается истина и если будут такие разговоры, то те кто решил купить Джеттку отсюда подчерпнёт инфу большую чем с официального сайта VW ( как я например ).- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я не знаю про бесплатное ничего не скажу. А вообще есть отдельная тема здесь. А где и что покупать это будет уже реклама. Скажу только что я поключался васей-диагностом ( оп сорри за рекламу ).- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По мне так лучше купить шнурок или через знакомых всё сделать самому чем платить дилерам с их расценками. К тому же через него ещё много чего можно включить.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну а это уже кому как (фломастеры ). Только если будет КАСКО, то сумма может увеличится из-за автозапуска (насколько я знаю). Не, только через шнурок. Правда без датчиков объёма. Вот http://jetta-club.or...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так вроде сигнализация активируется через ВАГ-КОМ. Т.е она везде есть.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По поводу "сидим тут и мереемся пи***, кто-то хочет выделить свое превосходство или что ?". Никто и не собирался. Просто человек неправильную инфу начал давать чем тренд от комфорта отличается. Как говорил один человек:-"Подсказывать надо правильно."- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не надо нести всякое. Противотуманки есть в пакете Техник, кстаи в него включена и сигнализация. Лампы индивидуального освещения в салоне спереди, а также и сзади присутствуют. С мультирулём согласен. Регулировка повысоте водительского сидения есть, а вот пассажирского нет.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
То есть это нормально? И ещё. Как снять форсунку омывателя лобовухи? Кто подскажет?
-
Народ, подскажите пожайлуста, у вас при поднятии капота на JETTe VI из форсунок омывайка не вытекает? Я тут заметил, когда поднял капот из левой форсунки немного омывайки вытекло.
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну у меня по вин коду указано только ABS (1AC), но кнопка ASR стоит.Только не пользовался я ей, поэтому сказать есть ASR или нет не могу.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У нас на работе мужик взял Пассата этой весной, там Dunlop стоял. Так он летом уже пробил два колеса. Боковуина у них слабовата скорее всего.Вот здесь есть несколько отзывов: http://www.topof.ru/shop/шины/Dunlop/SP-Fast-Response/отзывы Как это ни кто? Я же писал про первый осмотр машинки и написал, что резина Dunlop стоит.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А в чём у них отличие? В крепеже?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Друзья нужен совет. Ездил тут на рынок присмотреть коврики в салон. На Джетту выбора продавцов нет, только у одного были LLocker и то не 3D. Но один посоветовал постаить от Пассата В7, говорит что встают идеально. Так вот меня терзают смутные сомнения подойдут ли к Джетте? Но они мне понравились больше чем LLocker и по качеству и материалу, да и цена по-меньше. А да коврики от Пассата В7 предложили фирмы Rezkon.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня такая сейчас стоит ВАЗ-2110 ( только не надо говорить что это не машина ). Так вот про резину, она супер, только не любит ездить по металлу типа трамвайные пути или переезды трамвайные из металических плит ( у нас их сделали на перекрестках с трамвайными путями). Там начинает сносить с металла, только когда держишь постоянную небольшую скорость, то всё нормально. А так колеи, лужи глубокие пофиг.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
andrevak ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да видел. Я же про это уже писал на той неделе. Кстати, если у вас машина черного цвета, то скорее всего я её видел. Она стояла перед моей.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)