Yar4

Вот про проблемы с секретками не слышал, но теперь буду знать. В салоне дали новые секретки не такие, у них рисунок как бы лепесточками, на клевер похоже, потом сфоткаю для интереса. Спасибо, но все равно испорченный день, а точнее половина дня.

Вчера попал в историю. В Екатеринбурге после зимы дороги просто ужасные, я столько ям давно не видел, после каждой зимы бывали ямы, но в таком количестве -не помню. А городские власти ждут потепления, чтоб ремонтировать, противно становится от такого отношения к жителям, а ведь Екатеринбург - один из городов проведения чемпионата мира по футболу, претендует на принятие Всемирной выставки 2020. Позор. Ну ладно, о чем я, поехали в общем на дачу всей семьей - я, жена, ребенок. На выезде из города пробили колесо, в луже была яма, которой раньше не было, так что я, можно сказать, попер ней не снижая скорости. Так долбануло, что нельзя было не сматериться. Думал, что обошлось и поехал дальше, через некоторое время начало уводить машину, появился шум колеса. В общем, я понял, что пробил колесо. Остановился, вышел, да, левое переднее пробито. Ну что делать, есть же запаска - меняем, да едем дальше, с пробитым колесом потом разберемся. Ага, не тут то было. Достал домкрат, немного приподнял колесо, решил болты немного открутить перед окончательным поднятием машины. Достал свой крестовой ключ (не знаю как правильно называется), т.к. штатный баллоник не вызывал доверия. С горем пополам открутил 3 болта, очень сильно было затянуты. 2 других не могу, один обычный, второй секретка. На выручку пришла инженерная смекалка, дай, думаю, рычаг дополнительный себе сделаю - наращу ручку штатным баллоником, сказано - сделано, 4ый болт поддался, секретка- не хочет. В этот момент ломается моя крестовина. Да уж, приехали. Делаю наоборот - ставлю штатный баллоник, наращиваю его своей крестовиной. Не выходит, секретка начинает соскальзывать - сорваны шлицы. Ну все, приехали. Опустился до того, что не смог колесо поменять. Что делать и кто виноват ? Закрутил так болт официальный дилер, который в ноябрьский день выдачи нового авто менял мне летнюю резину на зимнюю. Звоню в салон: "у нас нет выездной поддержки звоните в VW Гарантия мобильности" в VW Гарантия мобильности, звоним в VW Гарантия мобильности: "сейчас найдем эвакуатор, будет платно, так как негарантийный случай, довезем до официльного дилера". Ну ладно, что делать, пусть будет так. Отправил своих домой на такси, прождал эвакуатор около 40 минут. Отдал 1500 за эвакуатор, в салоне пришлось немного поскандалить, хорошо, что оказался отличный парень сервис-консультант, все организовал, все утряс, секретки новые подарили, колесо поменяли на запаску, на остальных колесах болты ослабили. Итого в минусе: - пробитое колесо, надеюсь, диск не пострадал, там немного непонятно, прокол где-то между ободом диска и резиной, второй прокол в боковине резины; - крестовина; - 1500 за эвакуатор. Плюс один: узнал, что сам бы не смог поменять колеса, летом собирался в дальнюю дорогу, так что силу затяжки болтов тоже надо как-то контролировать. Езжу сейчас на 3 шипованных колесах и одном нешипованном, не круто, но весна как раз пришла в Екатеринбург, на следующей недели буду ставить летние колеса, хотя обычно делал это в самом конце апреля после всех ночных заморозков. Ну и фото моей грязной мексиканки, плюс фото салона Латте.

Получил коврики и брызговики неделю назад, пришли то они уже давно, лежали на складе транспортной компании, все не было возможности заехать на терминал и забрать, очереди там немаленькие, в общей сложности провел там около двух часов. Качество ковров с Локера понравилось, легли как родные, теперь надо помыть машину и попробовать брызговики поставить. Надо будет посмотреть, обязательно ли колеса снимать для этого, задние думаю придется, а передние может быть, можно выкрутить в сторону и подлесть ? В общем на месте надо будет разбираться. Еще с Экзиста пришли дефлекторы, которые садятся на двусторонний скотч Sim SVOJET1132. Тоже пока ждут своего часа, посмотрел в инструкции, их надо устанавливать и после этого отстаивать, чтоб схватилось, в тепле - при температуре минимум 20 градусов. Где взять такую температуру - непонятно, не в каждом автосервисе такая есть. Вариант пока видится один - отдать в более или менее сервис, чтоб их там приклеили, заодно и брызговики поставили, еще заодно затонировали заднюю полусферу. Денег конечно жалко за то, что сам могу сделать. Ну теперь о самой машинке ! Очень нравится - наездил уже чуть больше 1000 километров. Хоть всего 122 лошадки - на трассе чувствую себя очень уверенно, перешел в режим S и пошел на обгон. Средний расход пока 9,5 литров, езжу и по городу и по трассе, когда едешь по трассе, то расход 5-6-7 литров, смотря какая скорость. Провел эксперимент, ставлю на круиз-контроль на скорости 80 километров, расход около 5 литров, ну понятно, что эксперимент не чистый, подъемы/уклоны оказывают сильное влияние. Ну и не без огрехов, пока из замеченного: - зеркало в салоне не затемняется, если у взади идущего авто ксенон (некритично, но странно); - показался неудобным тумблер управления зеркалами. Применяю его в тех случаях, когда заезжаю в гараж: зеркала мигом запотевают и приходится включать подогрев, когда паркуюсь - складываю зеркала. В общем, как-то не удобно мне его крутить, левая рука как-то неестественно при этом выворачивается, сложно объяснить. Тоже некритично. - еще про зеркала: вышел из офиса после рабочего дня, температура минус 18 градусов. Пытаюсь раскрыть зеркала, а они не раскрылись, несколько раз нажал "открыть/закрыть" - открылись. Было только один раз, хотя температуры бывали и ниже. Может быть, где-нибудь немножко водички прихватилось, мало ли. - один раз что-то непонятное произошло с коробкой. Подъехал к перекрестку на режиме D, не снимал с него, просто на тормозе стою-жду, когда загорит зеленый. Зеленый загорел, я опустил педаль тормоза и нажал на газ, не скажу, что нажал резко, просто как обычно слегка нажал, чтоб машинка начала потихоньку трогаться. И в этом момент произошло неожиданное, она как будто начала трогаться и как отсекло, было ощущение, что передача выпала в нейтралку, хотя рычаг остался в положении D, такое вообще бывает, это нормально (это мой первый автомат) ? Я попробовал газку дать еще раз, естественно она не тронулась, переклбчил в режим S, поехала, потом опять в D, все нормально. Больше такого не происходило. - свестит обдув на 4ой скорости, пока не сильно напрягает, но мне кажется, так не должно быть. Более существенных замечаний к машинке нет, еще очень радует размер багажника, на моей мазде трешке 2005 года он было гораздо меньше, сюда слона можно уместить теперь ! p.s. Фотки хочу сделать, когда помою машинку.

При оформлении заказа в дополнительных сведениях. Однако после оформления заказа счет на оплату приходит автоматически без скидки, так что менеджеру все равно по телефону надо еще раз уточнить, что хотите скидку, при чем по телефону я сам позвонил, полдня прождал и не дождался, что со мной кто-то захочет согласовать заказ. Товар еще не пришел. Заказ оформил в пятницу, счет со скидкой менеджер прислал тоже в пятницу, оплатил в сбербанке в субботу, платеж дошел во вторник, груз отбыл транспортной компанией в среду (то есть вчера), накладную по электронке прислали сегодня. Заберу, когда придет, с терминала сам, поэтому оплата минимальная - 250 рублей.

Спасибо за поздравление. Коврики и брызговики заказывал на локере, как и многие на этом форуме. Салон - 1600, багажник - 1100, брызговики - 2*1000 = 4700 - 5% скидка нашему форуму = 4465 + доставка транспортной компанией до Екатеринбурга рублей 300 наверное

Меньше недели назад наконец забрал машинку, очень нравится, фотки пока была чистая не сделал, а по трассе уже успел проехаться и как результат машинка уже грязная, так что фоткать буду потом. Машина произведена на 37ой неделе, поэтому регулируемый подлокотник, новый климат-контроль и обе защиты петель в багажнике уже были. Штатная резина, на которой пришла Jetta - Hankook. В качестве зимней резины купил nokian nordman 4, подешевле топ-шин, но по обзорам они хорошие, пока просто переобул диски, вот думаю, нужно ли мне покупать второй комплект дисков или каждый раз перебортовку делать. Заказал из Москвы коврики в салон и багажник, передние и задние брызговики, надеюсь, за неделю придут. Думаю еще купить дефлекторы и затонировать заднюю полусферу. 122 лошадки на трассе обгоняют очень резво, так что не прогадал.

Спасибо !

Посмотрите пожалуйста WVWZZZ16ZDM020452

Спасибо за быстрый ответ. Моего телефона пока нет в списке - так что пока подожду.

А где конкретно заказывали, если не секрет ? Тоже остановился на Brodit, только где его взять не знаю.

С нашими то сроками поставки остается только и делать, что резину зимнюю покупать при заказе авто весной. По идее бред какой-то столько времени машину ждать. Про мою тоже до сих пор ничего не известно, даже неделя производства исчезла, позвонил в салон эдак пару недель назад, еще раз попросил прочитать мне по телефону заказ - все совпало, ничего больше не напутали... Про КАСКО даже еще и не думал... Ждем, ждем, ждем...

Спасибо ) Еще надо резину зимнюю покупать, вот куда еще много-много денег уйдет. Очень привык к телефону на андроиде, радует гибкость этой системы. Если брать магнитолу на адроиде, то только с доступом в интернет - хотя бы через вай-фай. Штатной навигации как-то не доверяю, как карты обновлять, как новые ставить, русификация ? Сейчас наверное уже решены эти вопросы, но тот же андроид с навителом мне понятен гораздо больше. Про китайские головы так же мало что знаю. В общем, изучать надо это вопрос.