Mazurik

Продано!

Подниму!

Подниму!

Подниму!

Снижаем стоимость!

Продаю фонарь повторителя указателя поворота, в зеркало заднего вида, левый, оригинал, VAG 1K5 949 101. Для VW Jetta 5. Корпус черный. Абсолютно новый, в упаковке. ПРОДАНО!

У меня похожая проблема была с приводом заслонки рециркулятора. Появлялся треск, моторчик вроде работал но заслонку не открывал. Решил проблему следующим образом: После вскрытия оказалось что червяк на шкиве двигателя проскакивает на шестеренке механизма. Положил прокладку между корпусом двигателя и крышкой, чтобы червяк моторчика более плотно прижемался к шестерне. Уже год и все нормально. Обошелся без замены.

Ну вот и закончилась моя эпопея тюнинга задних фар. Колечки я заказал еще в 2013г., а руки дошли только сейчас. На работу ушло всего 2 дня. Основные замечания: Платы колец изготовлены просто шикарно, нет слов. Сели на рефлектор как влитые. Спасибо Саше за цену и быструю доставку! Резал фонарь паяльником - тонким жалом 1 мм. Режется отлично (пластик очень хороший) и как следствие отсутствие стружки - ничего не попадает в фару. Пробовал нагретым канцелярским ножом - невозможно, оч.быстро остывает. Если качественно обработать рефлектор - сточить все бугорки заподлицо и аккуратно обточить посадочные усики - плата садится без усилий (нет перегибов - нет опасности сломать\повредить дорожки) на свое место. Диоды полностью утопают в отверстиях. Советую сначала стачивать бугорки на рефлекторе, а затем сверлить отверстия (хотя если качественно сточить, то и "отверстия" открываются сами - только обработать круглым надфилем). Запаивал лампу паяльником - широким жалом (хотя закупил эпоксидного клея - не пригодился). Запаивается хорошо и надежно. Также запаял обратно боковую черную защиту. Все без клея! Проводку проложил в автогофре, местами использовал ВАГ-изоленту и стяжки. Все соединения проводов делал с помощью автомобильных маленьких клемм, которые обжимаются спец.инструментом или плоскогубцами, затем садил в термоусадки. Врезался в оригинальную проводку так - обрезал ее, зачищал оба конца, сматывал их с моим предварительно зачищенным проводом и обжимал с помощью металл.наконечника (как на фото), затем термоусадка. В итоге все получилось красиво, надеюсь качественно и надежно. Результат проделанной работы потрясающий - выглядит ОЧЕНЬ эффектно. Теперь думаю как же я раньше ездил только с О=О! Надеюсь мой огромный пост кому нибудь пригодиться. Ведь еще остались люди на letta5, и без колец? Не все же пересели на шестерки?

Странно. почему у них 3 провода выходят? Наверно красно-желтые диоды.

Спасибо большое! Очень доходчиво. Буду думать...

В ПДД про runflat? Знаю ,что нельзя ставить с разным рисунком протектора.

Приветствую! У меня такой вопрос: пробил покрышку Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 – восстановлению не подлежит. Искал по магазинам одну шт. такую же, ничего нет кроме Turanza ER300 205/55 R16 RunFlat. Т.е. у меня старые не runflat. Если я поставлю на заднюю ось с одной стороны runflat а с другой без runflat – это нормально? Рисунок протектора идентичный.

А если не секрет "программа по самообучению" - что это?

Да как я уже не пробовал, раком через голову только осталось) Ехал 10-20 км/ч нажимал кнопку - звук. На большой скорости делал. В статике также нажимал. Непонятно в чем дело...