NDV

@Sergei36,Спасибо.Но там первостепенно про индикацию гаечного ключа написано, а потом только эти часики и цифра.А у меня нет гаечного ключа, а сразу часики и тикают они как то не равномерно - в субботу было 14, а сегодня вторник и уже 8, это как понимать? И километраж - 16827 км, ни туда ни сюда получается???

@Sergei36,Спасибо.Так вроде ТО-1 у ОД делал , что не уже ли что то не отключили сволочи!!!!Да и вроде машина калужской сборки?!?!?!На наклейке следующее ТО-2 написано в 22000 км.При ТО вроде гаечный ключ начинает моргать с отсчётом или нет??? Да и что за "Умную книжку" в букваре на машину ничего нет?

@allesk,Нет это не время в пути - это показывает сразу после запуска движка на стоящем авто( после ночной стоянки, после стоянки всего рабочего дня).

@Bal-lek,А ничего не говорит, нет про это в букваре ничего!!!

@Shkurkin, В этом году согласен, но вспомни прошлый и позопрошлый!А нижнюю прикрывать на зиму надо бы, что бы грязь на радиатор поменьше летела.А может от ТАЗиковой привычки никак не отойду???

@AlexandrJ066,А чё за фартук, блин давно уже мозгую как морду на зиму прикрывать.Фартук на нижней или на верхней , или на обоих решётках .Купил или самоделка, фото в студию.

На Драйве нашёл один номерочек , но чё то не пойму подойдут ли они на наше авто. Номерок: 20918538 Клубни, жду Ваших комментариев. Заранее всем спасибо.

@oleg3110_78,Спасибо, наверное плохо искал.

С приближением весны озаботился я покупкой литых дисков - брать реплику или брэндовые диски решаю сейчас, но главное не могу найти нормальные болты для их крепления. Болты из комплекта идущего вместе с репликой не внушают доверие, брэндовые диски продаются вообще без них, на рынке и в автомагах то же один Китай.На Драйве нашёл один номерочек , но чё то не пойму подойдут ли они на наше авто. Номерок: 20918538Клубни, жду Ваших комментариев.А может кто знает номерок родных болтов для литья? Заранее всем спасибо.

@RRRrrrr!!!,Это только от зимней эксплуатации дисков с полированным фронтом такое бывает ?А на лето то можно такие купить(красиво смотрятся) или то же со временем облупится лакированная поверхность.

@Wolf,Спасибо, но судя по фото они сферические, а у литья посадка конусная. Хотя не знаю, может у ВАГовского литья посадка сферическая , виноват.Но мне нужны болты под конусную посадку и интересует ответ по номерку, который я выложил.

Ну тогда и я здесь: 1,4TSI 6МКПП 122 л.с. в стоке.

Номерок болтов для литья никто не подскажет?Иль хотя бы параметры какие надо покупать?Конус там, резьба и т.д.

@Flashpoint,Позвольте с Вами не согласиться!Сегодня у нас сильно потеплело в городе до +3 и холостые обороты на моеё машинке опять упали до 650 об/мин(как летом и осенью), а в морозы даже на прогретом до рабочей температуры двигателе обороты ХХ у меня стабильно держались 900 об/мин, так что я предполагаю что это и есть "зимняя прошивка" или так сказать адаптация двигателя для "тёплой" Российской зимы.

@Андрэй,Ждём фотоотчёта, да?!?!

@Андрэй,А крепить то как?Чё то ничё не придумывается.

@Zaqer,Так я чё то и думаю неужели надо пробки выкручивать, точок зарядки поменьше поставил и всё.Только вот клеммы с аккума надо снимать или нет?И если снять то чё будет?Подсказывайте пожалуйста!

@Андрэй,Я то же об этом подумываю, но не придумал пока как это по "культурней" осуществить.Есть какие то идеи?

У меня то же не греют- это 100 пудов антена, а в акульем плавнике ставят жпс антену, по моему.

Сегодня утром ,после ночной стоянки, стекла были сильно заморожены и решил включить обогрев заднего стекла и что я вижу, оттаивание началось , но верхние 3 горизонтальные полосы обогрева не греют.Так у всех или это косяк VAGa?

@Андрэй, Ну кнопку рециркуляции я знаю, а ты про какую то заслонку говорил.

@Андрэй, Чё за заслонка такая?Первый раз слышу о ней,Но у меня климат.

А вообще никто не задумывался чем нибудь обе решетки спереди закрыть,как на ТАЗиках, там реально помогало , может и здесь поможет?

Одноклубники чё таить, на ХХ машина греется слабовато, мой предыдущий ТАЗик 21099 грелся быстрее.Но греется же, а никак здесь некоторые пишут - что совсем не греется,сегодня при -7 С завёл и пока покурил со щёткой в руках минут 7 и теплый воздух из дефлекторов пошёл, но еле тёплый, через 7 минут движения температура в машине стала более-менее комфортной.При нормальных морозах в центральной полосе нашей необъятной Родины и обмерзании окон после ночной стоянки прогреть авто до отогрева стёкол на ХХ будет невозможно, так что следует запасаться размораживателем стекол наверное.Кто какой пользует?Я удивляюсь почему наши клубни с севера отмалчиваются, или там все с Вебастой?

@WhiteNik72,Вот те раз,а ссыль можно, а то зима пришла - может пора картоночку себе вырезать и как нибудь прилаживать?А из наших клубней есть живущие и эксплуатирующие наше авто в северных районах нашей необъятной Родины?Кто как будет зимой приспосабливаться греться?Делимся опытом и своими мыслями по данному вопросу!!!