ЕвгенийВВ

Я - город, зима, умеренные пробки - 9,5 л./100 км. Жена - город, зима, умеренные пробки - 12,5 л./100 км. Без учёта работы Webasto. Пробег с начала эксплуатации - 10 000 км.

Всё, я по этому поводу успокоился, сделав следующие: 1. Укрыл дарнитом радиатор. 2. Промыл и продул сжатым воздухом крышку расширительного бачка, т.к. однажды загнав машину в гараж (t на улице -25С), через минут 10-15 открыв капот услышал, что где-то выходит воздух - это была крышка расширительного бачка. После вышеуказанных мероприятий проверил несколько раз всё Ок. 3. Изменил режим использования климата при прогреве. Было -27, всё проблема решена.

Мне Webasto установили перед аккумулятором, установив проставки на болты и отпилив пластмассовый отлив, выглядит как-будто заводская установка.

Вот то, что у двигателя блок чугунный или алюминиевый мне, как потребителю, по барабану. А вот отвлекаться на стрелку tОЖ как-то стрёмно, тем более в автомобиле DAS AUTO!

Да, ну хрень какая-то! Это я понимаю у всех? Буду искать лекарство. Хорошо Webasto поставил!

Комрады помогите понять! Начались морозы от -15 и ниже. Утром разогреваю этот ДВС Webastoй, запускаю, вроде всё нормально, салон разогревается, всё оттаивает. Начинаю движение ДВС добирает t-90С, дальше начинается интересное: стою на светофоре - всё нормально, начинаю движение - стрелка температуры падает до t-60-70С, потом опять добирает до t-90С, и так всю дорогу. Если стоит на ХХ, то тем-ра падает до 50С. Раньше были "японки" такого не было. Игрался с КК не помогает, укрыл радиатор не помогает.