ChePaev

Не знаю как у кого, а у меня - норм все было. Разгонял до 190 по трассе по хорошей погоде.

Заказал такие, лампочкождун теперь... Результатом похвастаюсь Грасиас, амигос

Kumho I\Zen KW 22 На прошлом авто отъездил на ней 3 сезона. Был всем доволен как слон. За 3 сезона потери шипов - не более 5 шт на баллоне, по моему очень даже норм. Купил опять такую же новую на джетту.... Блин... Разочарование... С начала сезона на передних колесах шипы вылетели массово... прям таки рядами... УЖОСНАХ! То ли качество Kumho упало со времен 2009 года, то ли левак какой купил, то ли просто машина помощнее стала и крутящего момента побольше.... Хотя вроде не газую сильно, пятаки на асфальте не кручу, а все равно летят шипы... причем активно. На дороге поведение машины неважное, на снежном накате или льду крайне не комфортно, ладно хоть по снегу гребет хорошо и стоит недорого. В целом, остался недоволен, лучше б другую взял.... Не рекомендую не кому эти грабли

Присмотрись, там дефлекторы есть... как раз по обе стороны от дополнительного стопа

Друзья, я уверен что при желании косяки можно найти в любом авто! Идеальных авто просто нет в природе! Мы тут делимся своими эмоциями и впечатлениями, а так же наблюдениями за авто Выводы - уже личное дело каждого Не смотря на недостатки о которых мы тут говорим много и часто, наши авто считаю одними из лучших в классе! Уверяю вас, что у тех же корейцев и японцев косяков тоже выше крыши! Тот же солярис о котором шла речь выше, так же не лишен недостатков... Ездил на корейце до джетты 3 года. Знаю о чем говорю. Да, печки у них атомные,но в сравнении с одноклассниками, подвеска дубовая и шумоизоляция отсутствует как класс и двигатели не на столько эластичны и тяговиты.

Как то так... сорри за качество.... снежно у нас Исправился

Возвращаясь ко вчерашнему... Схожая картинка обогрева лобового стекла получилась и у меня. Климат стоял в ручном режиме "вверх на стекло" + "вниз на ноги", скорость "4". Вот что вышло:

и там и там будет

у меня стоят такие, фото см. в галерее или тут: http://jetta-club.org/topic/1392-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2-r-16/page__st__450#entry242934

нужно нажать кнопку обдув лобового стекла на климате, тогда будет...

Так же где то ~ 3.7-3.8 л... всегда в баклахе около стакана остается, хоть пей А при продаже кричали про увеличенную емкость))) лей до верха в разумных пределах, не давится, а регулярно доливать еще просит!

Замечал и у себя, но не на столько явно. Кстати и сзади еще дефлекторы есть в районе стыка заднего стекла и крышки багажника, по обе стороны от дополнительного стоп сигнала. Может вентиляция, а может и от печки, хотя вряд ли...

Поставил? И как впечатления? Фото если мона....

Значит какой то косяк конфигуратора...

@Moby, ГОГОГО! Эт что за хундай такой? что в него такого нужно напихать чтоб он стока стоил? Ужоснах!

Да, требуется. В бардачке стоят заглушки под установку разъема. Кроме того его еще нужно подключать. Там по моему не просто кабель, какой то адаптер еще есть (но не знаю точно). Брал авто летом и цена удовольствия в виде USB "под ключ" у ОД была в районе 18 р. Решил вопрос подключением в гнездо AUX мп3плеера валявшегося без дела. Мне цену озвучивали в районе 15хи.... По всем вопросам промониторь форум... делают сами люди такие вещи...

Фото не делал. Форма соответствует картинкам с сайта производителя.

Клиренс радует... Это "плюс" пакета плохих дорог и адаптации к российским дорогам.

Если кому нужно: Есть в природе дефлекторы вставные ClimAir (Германия) описание тут:http://www.climair.de/shop/index.php/cat/c22376_Jetta--4-door--2010-.html Цена за комплект перед+зад - 3200. Не смотря на то что выходят дороже, установил себе именно такие т к не было желания брать накладные клеить их на резинки. Подходят идеально, установка - 15 минут.

Жаль у нас нет дизелей.... Я б дизель взял если б были.... Гибрид - это конечно хорошо, технологии, экология, экономичность, но не в этой стране.... Цена такой машины на нашем рынке будет аховой имхо... Это будет главным аргументом, который оттолкнет потенциальных покупателей.

Скептически отношусь к такой затее. Как мне показалось - эффект незначителен. Позапрошлой зимой в крещенские морозы делал такого рода картонный тюнинх своего предыдущего авто... Не сказать чтоб прям таки почувствовал разницу.

Короче, чем больше ездишь - тем лучше прогреваешься! Все как и у людей))) стоишь на морозе - мерзнешь, двигаешься -тепло! Вывод: надо больше ездить))) А газовать/негазовать личное дело каждого))) У нас морозы отступают вроде... к среде "климатическая норма": 0..-5 Потом еще "крещение" пережить и норм)))