PAGO

Я бы сказал, что у кого-то в голове уже так получилось!

2 штуки мне повредили на шиномонтаже. Я сомневался что мне их нормально сделают, и в сердцах стал искать на замену 2 диска! Нашёл и купил их в Москве! К тому времени восстановили поврежденные и вроде как мне понравилось! Диски уже года полтора тусуются у меня дома! Думал их себе закинуть вместо тех двух, но потом посмотрел,что вроде и те нормальные, а эти продать проще потому как ровные - состояние новых! По словам хозяина у него в гараже после того как он пригнал джетту из салона ночью сняли 2 колеса, а эти 2 остались! Вот он мне их и продал! Как-то так!

9000 - новые ,7500 - старые! 2 штюка!

Для начала надо понимать в какой город и насколько дней, сколько комнат в квартире и какой дом и как далеко от города!

Ну и официалы точно так же гонят на умельцев мол поменяют сами деталь и думают что достаточно этого , а потом удивляются что уних проблем стало ещё больше.

А вот чисто теоретически может так быть что за 176 000 он живой? Или это из области фантастики! Кстати официалы говорят, что в любом случае менять резинку надо будет! Самому лезть стрёмно! И что делать если он дырявый - докупать всё и ставить самому или тянуть на эвакуаторе в сервис. Кароч не знаю! Буду думать думу! Пока езжу на тойоте!

Привет, земляк! А сам то насчёт своей машинки - думаешь проверять?

Побывал сегодня у официального представителя фольксваген - Атлант М в г. Минске. Поделился опасениями насчёт толкателя ТНВД. Меня не могли понять чего я от них хочу если у меня нет никаких жалоб на автомобиль. Уточнил есть ли способ диагностики, кроме как визуальный - сказали нет. При это рекомендовали ездить и не волноваться, потому как регламента по замене толкателя ТНВД нет и производителем его ресурс рассчитан на весь срок службы автомобиля. Сказали конечно если вы хотите мы вам сделаем, но надо ли вам это? Цена вопроса с тем, что ещё кроме толкателя рекомендовано менять! 1. Толкатель - 395 000 бел.руб (46,5 долл) 2. Резиновое кольцо круглого сечения - 100 000 бел.руб (11,8 долл) 3. Пустотелый болт с конической посадкой - 277 000 бел. руб (32,6 долл.) 4. Резьбовой штуцер - 75 000 бел. рублей (8,8 долл) 5. Работа - 230 000 бел. руб (27 долл) Итого:126,7 доллара с запчастями официала! Вот думаю делать или не делать!

Проблема самопроизольного подЪёма люка у меня тоже больное место. Забил на неё! У меня джетта с таким же движком из америки. Брал её с пробегом 157 000 км. Это был её пробег за 2,5 года!!!! Сейчас на ней 176 000 пробега! Вопрос к gabinyetov. Как понять что у меня творится с толкателем ТНВД. Какие признаки его кончины? Боюсь туда даже заглядывать, почитав сколько раз его пришлось менять за твои 90 000 пробега! Буду признателен за советы!

обороты не падают - просто звук меняется

Кто ошпарил, что ошпарил? Ну пока всё хорошо включается! Будем глядеть дальше! Машину не гружу частой резвой ездой! Так иногда!

Отдавал машину на диагностику подвески. Мастер, правда спец по БМВ, обнаружил мимолётом, что при нажатии сцепления изменяется звук работы двигателя. Звук из салона слышится тише. Сказал наверное сцепа подходит. Может выжимной! Может ещё что! Как понять есть ли проблема? Или вся эта игра в звуки- чушь? Как правильно продиагностировать проблему?

\Только наверное 2011 года! )))

Моя ластовка!

Я могу только порадоваться за владельца, что он практически не пострадал в такой аварии. Жуть!