dgoni

Куплю щиток приборов на джетту 2 с двумя фишками, тахометром, и электрическими часами. Недорого.

Всем привет, не могу найти, как называется деталь, к которой идут шланг от вакуумного усилителя тормозов, от вакуумного регулятора опережения зажигания и от карбюратора (пирбург 2е) Двиг 1,6 карб.

совсем блок доставать не надо из панели, нужно просто вывести его из металл. дорожек (может трос спидометра не дает вавести). Нагибаешь верхнюю часть на себя. С задней части слева будет патрон лампочки пожсветки спидометра торчать, справа подсветка часов/тахометра. поворачиваешь его на 90 градусов и достаешь. пс. сначала выводишь блок с одной стороны, потом с другой. можешь чем нибудь поддеть

блок крепится с помощью 2 винтов слева и справа, потом аккуратно выводим из зацепления с метталическим креплением (слева и справа) Я сегодня не поленился и сделал подсветку спидометра (просто зачистил котакты на лампочке)

бывает что в карб че то попало. Было такое. потом проперделся и начал опять нормально работать

зачем спидометр то вытаскивать, он ведь в блоке вместе тахометром/часами в одном крпусе. чтоб этот блок достать нужно снять рамку с клавишами, магнитоллой и блоком управления отопителем (вроде 7 винтов, может и больше, не помню) чтобы снять блок нужно открутить 2 винта. у меня блок приборов с тахометром, электронными часами. следовательно 3 лампочки с подсветкой тахометра, спидометра и часов.

не надо разбирать приборку! ее нужно просто снять, повернуть лампочку на 90 градусов и вытащить лампочку. вставить новую лампочку и будет вам счастье))) у самого подсветка спидометра потухла, а разбирать лень!

Подскажите, как заменить тросики ручного тормоза на джетте 1987гв, барабанные тормоза с самоподводом? и еще, продаются ли щетки к стартеру, двиг 1,6 мкпп? или щеточный узел целиком?

если что то с электрикой невпорядке, то я сразу проверяю предохранители)))) их там 22 штучки в ряд. проверь на всякий случай. У левой ноги сверху, там где полочка, сними крышку (лучше снять всю нижнюю панель слева внизу, так удобнее будет)

проверь реземы и предохранители. Я бы с предов начал. Потом сними приборку полностью (потом трос спидометра до защелки воткнуть не забудь), Просмотри раз(твердый знак)емы, зачисти и все ставь обратно.

итак, снял стартер. Он прикручен 3-мя болтами (1болт с головкой на 17 и 2 болта с головкой со шлицами м10). пришлось снять эл. вентилятор. теперь вскрытие покажет где собака зарыта)) Номер стартера: 020911023А

сначала надо найти ключ. стартер прикручен болтом со шлицами внутри, помоему внутренний диаметр на 10

В июне стал обладателем фольксваген джетта двиг 1,6карб. сегодня пробовал завести двигатель - 0 реакции, проверил предохранители - все внорме. постучал по втягивающему реле стартера - завелась, вроде все нормально. заглушил, решил завести - опять стартер не работает, даже не щелкает. Проверил массу на двиг, зачистил. Решил напрямую замкнуть контакты на стартере. по идее должен заработать - на работает, только искрит. В чем может быть проблемма?

приборка на 2 разема? двиг 1,8 карб?