

лежич
Members-
Публикации
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО лежич
-
Звание
Member
Дополнительно
-
Авто
VW Jetta 1,6 АКПП
-
Год выпуска
2007
-
Откуда
Нижегородская обл
-
посмотрел,выбора-то и нет,только оригинальные(((((
-
запись включил сразу же как завел машину. прошу оценить:
-
старые промывать не буду,а уж если менять,то сразу все,и не выискивать 1-2. просто читал гольф-форум,все как один пишут что замена не помогла. кстати,сейчас решил записать звук на телефон,попробую выложить
-
какие именно конечно не вычислил,но по звуку говорит что 2 гидрика молотят хотел бы услышать если не сложно,какие тонкости при замене компенсаторов,если они есть? или всё также как на обычном вазовском моторе? мотор именно 8-миклапанник
-
заезжал к мотристам,оставлял машину до полного остывания, мастер говорит два гидрика стучат не люблю ,когда в машине что-то не так
-
хочешь сказать,что надо немного покататься и может пройти?
-
заменил вчера на шелл hx8 с допуском vw, опять стучит пока не прогреется. ппц. я в печали......
-
третий по твоей ссылке,уменьшилась сразу же после замены,пробежал около 10 тыс
-
ну так подскажите какое залить,может 5w50? или 10W40? интересно,значит проблема в гидриках появилась в течение получаса,пока я менял масло?
-
х.з. какой мобил. какой-то 5w30 я всё это перечитал,вопрос-то в другом-если с утра гидрики постукивают,значит с них вытекло масло,и я не пойму какое масло погуще залить,т.к. для меня непонятны все эти индексы и циферки . если попроще-то вопрос: 5w40 гуще чем 0W40?
-
Итак,имеется авто 07г.в, все было хорошо до замены масла,залил Мобил,после этого загремели гидрики,через пару тыс.км заменил на Кастрол 0на30,остался стук только на холодную около 40-50сек. Подошла очередная замена,вот и думаю,может что-то погуще залить? В маслах плохо ориентируюсь,так что прошу помощи (именно какое 5w30,5w40,5w50,10w40????? т.к. для меня это лес дремучий) заранее всем спасибо
-
ну и как? помогла замена? ну масло он в любом случае решил еще раз попробовать поменять,что же лучше 10w40 или же 5W40 или 5W50
-
Всем привет.сразу скажу,авто не мой,а товарища,мотор BS Прошлым летом меняли мало,решили залить вместо кастрола мобил 5W40 Залил-завели-поехали по домам. Утром при заводке застучали гидрики,звон пропал только когда машина прогрелась до 55-60 гр. Решили что масло попалось левое,купили GM5w40 с допуском фольксвагена, по утрам гидрики постукивали около минуты и тишина Супер спецы сказали товарищу,чтобы звука совсем не было,нужно залить нулевое масло(более жидкое,быстрее достигает гидриков),вчера залили ему кастрол 0W40, сегодня утром завели-история как на мобиле в прошлом году,стучат по не прогреется до 60. На горячую ни звука Подскажите,что теперь делать,заливать 10W40 или присадку какую?может есть у кого опыт? не может ли быть причина в масляном фильтре(каждый раз покупали одной и той же фирмы)
-
пожалуйста,дайте номера задних аммортов для джетта 5 2007г АКПП мексиканка. стоят монро,хотел бы такие же,да номера на них не нашел
-
ребята,чек выскочил,ошибка P2243 Лямбда-зонд 1 — ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи. скинул ошибку-через 100км выскочила снова.подскажите,кто сталкивался-это проблема в самой лямбде или в проводке?как диагностировать своими силами?