Wolf

Может конечно, но не должен как четко для дизеля. Всё это сугубо индивидуально. Среднестатистический автомобиль и так живет в городе в пробках в пыли с частыми пусками и короткими пробегами, то есть попадает по тяжелые условия, однако импортер не установил межсервисный интервал в 7500. можно посмотреть что кроме масла еще здесь опять же http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service.html " замену топливных фильтров каждые 30000 км на автомобилях с двигателями TDI с насос-форсунками; более частую замену свечей зажигания и топливных фильтров, при использовании некачественного бензина; более частую замену воздушных и салонных фильтров при эксплуатации в регионах с повышенной запыленностью воздуха. " или заглянуть в таблицы инспекционного сервиса http://jetta-club.org/topic/12075-%D0%A2%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%8B-%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B0/

ну логично, только не пойму каким боком ТПИ. Вся эта инфа выложена в Эльзе и без ТПИ, ничего нового

Да, по таблице Россия (восток и запад) относится к регионам с повышенным содержанием серы в топливе......Но касается эта таблица исключительно дизельного топлива. По бензину никаких оговорок и ограничений по содержанию серы нет. Если внимательно почитать по ссылке, то рекомендации замены масла через 7500 км. относятся только к дизельным двигателям если они работают в так называемых тяжелых условиях. и то ИМО это касается только лишь условия - работа на дизельном топливе с повышенным содержанием серы; потому как логически все остальные условия применимы и к бензиновым двигателям, но почему -то производитель не прописывает замену масла на бензиновых через 7500 км. Отсюда выводы: - повышенное содержание серы в топливе не относится к бензину (если это конечно не откровенная бодяга) - все остальные пункты "тяжелых условий" не требуют (по рекомендациям ВАГа) более частой смены масла

Номер ТПИ нужен. Что ты хочешь проверить, что тебя смущает?

переходи) http://jetta-club.org/topic/16094-%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%94%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%82%D1%83/

Sergei36 В этом руководстве непонятны источники информации. И насчет замены антифриза раз в 6 лет или через 90 тыс. информация недостоверна. Я ни в пользовательской документации ни в Эльзе не видел таких рекомендаций производителя. Антифриз насколько помню меняется только если происходил какой -то ремонт, связанный со сливом антифриза из системы.

откуда это?

вот http://jetta-club.org/topic/3616-%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0/ почитай

похоже, когда нагреются

ну хочешь делать эксперименты - дело твое)

Есть аэрозоли от битума, сам таким пользуюсь, при этом раньше пробовал и керосином и уайт спиритом и бензином, всё это хуже

Отдельно темы нет, но вот хотя бы последнюю страницу почитай http://jetta-club.org/topic/11-%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8-vw-jetta/page-23?do=findComment&comment=151831 мало кто пишет об этом, но такая фигня и у Грека и у меня. Проблема похоже в зазорах между кузовом и накладками, куда попадает влага и зимой при замерзании подрывает краску.

Снимай, если не хочешь получить вскоре ржавчину под ними

Серега, Макса с Полтавы добавь

Давайте без рассуждений дорого/дешево если вас эта конкретная машина не интересует. Будете свою выставлять на продажу, нарисуете цену какую хотите. Последующую полемику буду удалять а писавших наказывать.

по комплекту для царапин есть тема http://jetta-club.org/topic/5498-%D0%A1%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D1%86%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D0%BD-lackstift-set-touch-up-set/

Почти все вопросы уже обсуждались, достаточно воспользоваться поиском, к тому же рекомендую почитать правила форума. 3 http://jetta-club.org/topic/11053-%D0%97%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/Почти 4 http://jetta-club.org/topic/2438-%D0%97%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80/page-25 5 http://jetta-club.org/topic/11183-%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%92%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80/

режим езды благоприятный для повышенного расхода масла

Если рекомендован 95, 98 тебе лучше ничего не даст ни по динамике ни по расходу (при условии что бензины соответствуют нормам). Электроника может корректировать зажигание только на более позднее по датчикам детонации, если бензин хуже чем 95

двигатель семейства MPI - двигатель с Multi Point Injection я думал это очевидно для всех, но оказывается нет

BSE и есть двигатель семейства MPI

@ru_lexa, заходите и играйте, то же самое http://jetta-club.org/topic/10302-%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%B0-%D0%90%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B5%D0%BC/

Читайте этот раздел http://jetta-club.org/forum/17-%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/, там достаточно информации и тем.

Тебе вроде как на твой вопрос уже отвечали и раньше на 42 странице этой темы http://jetta-club.org/topic/353-Работа-Дворников-Все-вопрос, там и ссылка на тему по замене резинок с фото как снимать колпачки

с маслом в отдельную тему