Wolf

55

упреждая развитие событий напомню что тема про нулевик а не про мнение о турбо или атмо

почитай тему

Заполни профиль для начала, а то непонятно даже откуда ты задний бампер ищи на http://jetta-club.org/forum/91-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D0%90%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B0%D1%80%D1%8B/ там много чего продается про спойлер есть тема например эта , не говоря про более ранние темы которые тоже можно поискать

читай http://jetta-club.org/topic/11-%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8-vw-jetta/

Компания BMW объявила об отзыве 1,3 миллиона автомобилей 5- и 6 Series для проверки проводки, ведущей к аккумулятору. В редких случаях, как отмечают представители BMW, изоляция проводки аккумулятора, расположенного в багажнике, может быть смонтирована неверно, что приведет к отказу автомобиля заводиться, сообщает WSJ.com Сервисная кампания затронет машины, выпущенные в период между 2003 и 2010 годом. Известно, что около 290 тысяч машин из этой партии были проданы в Германии. Сколько отзываемых машин находятся в России - не уточняется. Всех владельцев автомобилей, попавших под отзывную кампанию, BMW пригласит посетить сервисный центр, где примерно за 30 минут механики проверят проводку и устранят дефект, если он обнаружится. Стоит отметить, что отзыв был инициирован BMW после того, как Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) оштрафовала компанию на три миллиона долларов за несвоевременную реакцию на жалобы клиентов. Представители BMW уверяют, что ни одной аварии, произошедшей по вине данного дефекта, не зафиксирована.

вот вариант подключения к плафону http://jetta-club.org/topic/7802-%d0%92%d1%8b%d0%b1%d0%be%d1%80-%d0%b2%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0/page__view__findpost__p__149762

Сегодня брендированные бензин и дизель являются той небольшой лазейкой, позволяющей автомобилистам быть уверенными в качестве топлива. Ведь брендированные виды топлива зачастую отличаются улучшенными характеристиками и сами нефтетрейдеры стараются следить за его качеством, поскольку это их личний имидж. Пусть такое топливо и дороже, но многим украинцам оно уже пришлось по душе. Однако, правительство решЫло "покращити" жЫзнь водителей и на днях запретило фирменные нефтепродукты... Министерство экономического развития и торговли Украины приказом №327 от 15 марта 2012 г. аннулировало действие ряда технических условий, выданных территориальными органами ГП «Укрметртестстандарт», и отделения «Укрметртестстандарта» уже начали оповещать получателей ТУ об их аннулировании. Как сообщает AutoVisio, в перечень ТУ, действие которых прекращается, попали не только те, которые отвечают старым стандартам качества нефтепродуктов ДСТУ 4063-2001 «Бензины автомобильные» и ДСТУ 3868-99 «Топливо дизельное», но и техусловия на выпуск бензина и дизтоплива улучшенного качества или так называемые фирменные бензины, отвечающие новым стандартам качества ДСТУ 4839:2007 «Бензины автомобильные повышенного качества» и ДСТУ 4840:2007 «Топливо дизельное повышенного качества». В частности: - Бензины автомобильные ЭКТО (реализуются в сети «ЛУКОЙЛ»); - Бензины автомобильные высокооктановые и дизельное топливо повышенного качества Energy с присадками компании BASF (выпускаются «Укртатнафтой» с последующей реализацией в сети «Привата»); - Бензины автомобильные Mustang ua (топливо под маркой Mustang реализуется в сети WOG); - Бензин автомобильный Pulls 95 (сеть ОККО); - Бензин автомобильный 95 UA стандарт («КЛО»); - Бензин автомобильный Pulsar-95 («ТНК»); - Топливо дизельное повышенного качества Ventus Diesel (несколько сетей в разных регионах); - Топливо дизельное Formula Diesel DT (ТНК-ВР). Всего, по данным OilNews, в приказе МЭРТ содержится 37 позиций, половина из которых приходится на различные фракции нефтепродуктов. Обращает на себя внимание тот факт, что в перечень аннулированных ТУ не попали некоторые известные марки, реализуемые в крупных сетях. В частности, Perfekt («Параллель»), V-Power (Shell), Nano (SOCAR) и ряд других. Исходя из всего изложенного выше, возникает вопрос. Кому и зачем все это нужно? Ведь одно дело отменить старые стандарты, о чем говорят уже какой год подряд, и совсем иное - убрать из обихода фирменное топливо. Не значит ли это, что правительство в принудительном порядке хочет заставить украинцев заправлять не лучшЫм по качеству топливом, которое выпускают на отечественных НПЗ? http://www.topgir.com.ua.

....сегодня выяснилось, что аннулированный Mustang ua не относится к сети АЗК WOG... Как сообщили AutoVisio в компании «Золотой экватор», которая управляет сетью АЗК WOG, "сеть АЗК WOG не имеет отношения к нефтепродуктам «Mustang ua ТУ У 23.2-2-21013099-001-2010», о которых говориться в Приказе Министерства экономического развития и торговли Украины №327 от 15 марта 2012 г. В сети АЗК WOG реализуются нефтепродукты под торговой маркой Мustang (95 Мustang, 100 Мustang, ДТ Мustang), технические услуовия на выпуск которых отличаются от указанных в Приказе". Упомянутые в Приказе ТУ на "Бензины автомобильные Mustang ua" были виданы на ПФ "Мустанг", Одесская обл., г. Илличевск. Эта компания управляет тремя АЗС под одноименным брендом в Одесской области.

думаю надо искать обрыв в цепи.

я думаю справедливее будет - это 1 литр с участника по факту количества соревнующихся Само собой, если все срастется и я готов поучаствовать с удовольствием

http://jetta-club.org/topic/5034-%D0%98%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/

http://jetta-club.org/topic/12157-%D0%9D%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%B2-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5-%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8E-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%9F%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD/

В Запорожье произошла драка между местными сотрудниками Государственной автоинспекции (ГАИ) и активистами "Дорожного контроля". Как сообщает "Дорожный контроль", причиной конфликта стало то, что инспекторы пытались скрыть пачку сфальсифицированных административных протоколов. Вчера в Запорожье состоялась встреча местных активистов "ДК" с активистами из Херсона, Донецка и Харькова. В ходе патрулирования города, примерно 20 активистов "Дорожного контроля" обнаружили патруль ГАИ, который писал протокол на остановленного водителя. "Визуальный внешний осмотр салона автомобиля ГАИ показал, что в нем находилась пачка протоколов с уже заполненной шапкой и вписанными свидетелями еще не совершенного правонарушения. Как только "ДК" начал фиксировать данное событие, начался конфликт", - сообщает "Дорожный контроль". В то время, когда подъехал "ДК", гаишники оформляли водителя. Когда "Дорожный контроль" в присутствии подполковника ГАИ попросил показать сфальсифицированные протоколы, сам подполковник убежал в сторону, а виновный инспектор попытался их уничтожить. В результате, между гаишниками и активистами "ДК" завязалась потасовка. По информации ДК, гаишники вызвали на подмогу три автомобиля из районного отделения внутренних дел, а также "около десятка машин местных бандитов". Через некоторое время, на месте происшествия присутствовало около 100 человек. В ходе разговора, между работниками ГАИ и активистами "ДК" началась драка, в которую сотрудники РОВД не вмешивались. "Что же касается местных бандитов, то они пытались защитить работников ГАИ, толкались с активистами "ДК", угрожали физической расправой. "Дорожный контроль" вызвал телеканал ICTV, который приехал на место события и снял репортаж", - говорится в сообщении. Покидая город, активисты "Дорожного контроля" наблюдали за собой частный автомобиль, в котором, по их словам, сидели милиционеры. podrobnosti.ua

в просмотре видео

styll ты наверное ошибаешься, в инструкции нет про 7 литров, около 5 для авто с омывателем фар, около 3 - без омывателя фар

Сергей, если это именно 16 клапанный двигатель который на Поло седан ставят то он цепной

Зам начальника районного УВД с просроченным удостоверением такой боров метра за 2 ростом

http://jetta-club.org/topic/11777-%d0%9e%d0%b1%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d1%84%d0%be%d1%80%d1%83%d0%bc%d0%b0-%d0%b4%d0%be-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d0%b8-323/page__view__findpost__p__189458

на этикетке канистры с маслом любого производителя есть соответствие этого масла допускам vw

еще в продаже с октября?

Эстонца я никак не ожидал

а в начало темы заглянуть?

а также читаем тему Фотоотчет: обтягиваем пленкой элементы салона и кузова там и вопросы задаем