Wolf

Кабинет Министров постановлением № 1029 от 26.09.2011 г. (пока еще не вступившим в силу) внес изменения в Правила дорожного движения. Согласно изменениям, к механическим транспортным средствам теперь относятся также и те, рабочий объем двигателя которых не превышает 50 куб. см. Следовательно, к мопедам и их водителям будут предъявляться общие требования, а не специальные (оговоренные в главе 6 Правил), как ныне. Откорректировано понятие мопеда. Теперь к мопедам относятся ТС, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт. Исключена из Правил норма о том, что водитель обязан иметь при себе свидетельство о праве совместной собственности на ТС, регистрационный или иной документ, подтверждающий право пользования и распоряжения ТС (доверенность на управление и т.п.), путевой лист и документацию на перевозимый груз. Собственник ТС может передавать транспорт в пользование путем передачи регистрационного документа на ТС. Мотошлем обязателен, в соответствии с изменениями, для водителей и пассажиров мопедов. Закреплена обязанность водителя по требованию работника милиции дать возможность провести проверку технического состояния автомобиля, подлежащего по закону обязательному техконтролю, с использованием специальных устройств. Автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории BE, C1E, CE), а также предназначенными для перевозки крупногабаритных, крупновесовых и опасных грузов, можно будет управлять с 19 лет; автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1E, DE, T) - с 21 года. Вводится европейское деление на категории ТС. При приближении к недвижимому ТС, со включенными проблесковыми маячками синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного сигнала), даже если это ТС стоит на обочине, водители обязаны снизить скорость до 40 км в час и лишь в случае подачи специального сигнала регулировщиком - остановиться.

а чего просто не повернуть с вечера колеса подогрева на нужный уровень? климат же тоже греет с той температурой что оставил

и все таки выбрал джетту

Продам оригинальные (Хелла) ксеноновые фары на Джетта/Гольф5 Цена - 5200 грн.

ребята, проги лежат на треккерах, на том же ру траккере, Этка- это каталог деталей а Эльза - руководство по сервису, это разные проги. Обе поддерживают русский язык.

http://ivanov-petrov.livejournal.com/1659171.html

действительно прикольно, все на автомате))

По страховке еще успеешь покрасить, езжай к ОД и предъявляй им. Это сейчас такой маленький участок облез. С каждой мойкой под давлением это пятно будет увеличиваться.

были и 150 сил и 200. Стандартные тормозные диски на пятой 280 мм. 150 сил - 288 мм., для 200 сил 312 мм. На первых два, 15 колЕса становятся запросто.

http://jetta-club.org/index.php/topic/337-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB/ http://jetta-club.org/index.php/topic/1433-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-esp-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/page__hl__esp__fromsearch__1

Германская компания ZF минувшим летом сообщила о разработке первой в мире автоматической коробки передач с девятью скоростями, которой, как выяснилось, не долго суждено носить титул рекордсмена по количеству ступеней. Южнокорейский концерн Hyundai анонсировал начало работ по созданию десятидиапазонной автоматической коробки передач. Президент Hyundai Motor Group Парк Сеон-Хьен (Park Seong Hyon) заявил, что новая трансмиссия, которая позволит существенно снизить показатели среднего расхода топлива автомобилями, предназначена в первую очередь для крупных люксовых моделей марок Hyundai и Kia. Разработку коробки передач с десятью скоростями ведущий южнокорейский производитель собирается завершить до конца 2014 года. По мнению журналистов издания Caradvice, первыми новую трансмиссию получат седаны Hyundai Genesis и Equus, в настоящее время комплектующиеся восьмиступенчатым "автоматом", и будущий заднеприводный седан Kia, прототип которого дебютировал на Франкфуртском мотор-шоу в этом месяце.

General Motors решЫл, что подушек безопасности много не бывает, поэтому разработал центральный airbag. При боковом ударе она выстреливает между водителем и пассажЫром. На протяжении трех лет американцы разрабатывали подушку совместно со специалистами из японской компании Takata, специализирующейся на автобезопасности. В процессе работы были испытаны разные вариации подушки, способы раскрытия и прочие нюансы, в результате чего остановились на самом оптимальном, который можно посмотреть на видео... Подушка удержЫвает тело в кресле и поддержЫвает голову, предупреждая травмы шейного отдела позвоночника, а также уберегает людей от удара головами. Подушка будет устанавливаться в базовой версии кроссовера Buick Enclave 2013 модельного года, а также в некоторых комплектациях GMC Acadia и Chevrolet Traverse. www.topgir.com.ua

www.topgir.com.ua

На Украине прошлым летом еще не было базы а сейчас уже есть

Около сорока тысяч мотоциклистов и скутеристов приняли участие в массовой акции в Британии в знак протеста против новых правил по отношению к ним. Согласно нововведениям, мотоциклисты вынуждены проводить периодические проверки технического состояния их «коня» прямо на дороге в мобильных пунктах проверки. Кроме того, райдеры и пассажиры должны при любой погоде и времени суток носить светоотражающие жилеты. В рамках протеста мотоциклисты проехались по нескольким национальным дорогам на скорости около 60 км/час. В результате, им все же удалось привлечь внимание властей, которые, в свою очередь, пообещали пересмотреть некоторые из новых правил.

Насчет мало влияет спорный вопрос. Еще не надо забывать что более широкая резина это + к расходу топлива и более раннее аквапланирование. Никто тут бред не гонит а выражает свое мнение, так что попрошу выражаться культурно. Писалось про то что разница в высоте профиля у резины 205/55 R16 и 225/45/R17 1,15 см. Да и разница в диаметре колес будет 2мм., так что разница не только в ширине диска.

Возможно, хотя у меня по поводу охлаждения тоже вопрос. Но я когда писал про ограничения то подразумевал ограничения по использованию защиты в целом

Что там проектировал Форд известно только ему. И хочу тоже обратить внимание что Форд не выпускает оригинальной защиты а Ваг выпускает да еще и металлическую. Или на Ваге меньше беспокоятся о защите людей? ЗЫ Давайте не будем заниматься домыслами. Если есть какое то ограничение от Вага, оно должно быть где то опубликовано. В противном случае ограничений нет.

Основной посыл во вложении то что Форд похоже вообще не закладывал защиту в расчеты при проектировании. Поэтому они категорически против ЛЮБОЙ защиты и не выпускают оригинальной. Типа есть какая то пылевая защита с завода (для наших дорог вроде как ничего больше не нужно ). В общем, это дела Форда.

Если мягкая резина то наверное толк есть...

Ты прав! Уже столько написано на форуме на эти темы. Осталось только читать.

Министерство инфраструктуры Украины предлагает предусмотреть в проекте Закона Украины «О государственном бюджете на 2012 год» увеличение с 1 января 2012 г. действующих ставок акцизного сбора на бензины и дизельное топливо до €200/т и €120/т соответственно. Об этом говорится в письме за подписью первого заместителя министра Мининфраструктуры Константина Ефименко в адрес главы Минфина Федора Ярошенко. В письме, копией которого располагает OilNews, приводится расчет, согласно которому рост акцизов позволит получить дополнительно 4,36 млрд грн в бюджет, дополнительные поступления будут направлены на увеличение финансирования автодорожного комплекса Украины. Помимо резкого увеличения акциза на ДТ, Мининфраструктуры предлагает унифицировать эту ставку, тогда как с 2007 г. в Украине действует дифференцированная ставка акцизного сбора в зависимости от содержания серы. В связи с этим рост акциза на высокосернистые марки дизтоплива может составить 33%, тогда как на низкосернистые виды марок Евро-4 и Евро-5 - в четыре раза. На сегодня в Украине основной используемой маркой является Евро-4 (около 70% рынка), в связи с чем увеличение налоговой нагрузки продиктует рост цен для конечных потребителей в размере около 75 коп./л. ДТ марки Евро-2, преимущественно импортируемое из России и в основном используемое промышленными потребителями, подорожает на 50 коп./л. Анализ предложения Мининфраструктуры касательно увеличения ставок акцизного сбора на нефтепродукты Вид нефтепродуктов Действующая ставка, €/т Предлагаемая ставка, €/т Увеличение акциза Увеличение налоговой составляющей в цене на АЗС, коп./л Бензин 182 200 9,89% 18 ДТ, содержание серы более 0,2% 90 120 33,33% 30 0,035-0,2% (Евро-2) 69 120 73,91% 51 0,005%-0,035% (Евро-3, -4) 45 120 166,66% 75 менее 0,005% (Евро-5) 30 120 300,00% 90 В середине сентября 2011 г. глава Мининфраструктуры Борис Колесников выразил недовольство поступлениями в бюджет от акцизного сбора из-за «отвратительного администрирования» налога. В то же время в своем предложении ведомство Колесникова не предлагает методов борьбы с «теневым» рынком. Напомним, с 1 сентября 2011 г. в действие вступили повышенные ставки акцизного сбора, действовавшие с 1 января по 20 апреля 2011 г. За последние три года ставки акцизов на бензины в Украине выросли в три раза – с €60 до €182/т, тогда как рост налогов на дизтопливо был меньшим из-за опасений правительства по поводу роста цен на основной энергоресурс, используемый в аграрном секторе и в промышленности.

Если есть время, желание, инструмент, место ну и конечно необходимые знания, то почему бы не делать самому? Я за третий вариант по возможности

Пока мы тут с вами обсуждаем тему спа-салонов для автомобилей, в Кабуле (столица Афганистана) процветает несколько иной бизнес - бюджетные автомойки. Автомобили здесь ополаскивают просто под открытым небом, почти в грязи, а мойщики очищают коврики на камнях. Вода же поступает с помощью насосов, подающих ее из подземных колодцев. Комната для клиентов? Она есть. Ну почти... www.topgir.com.ua