-
Публикации
3 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Wolf
-
VAZовод, люди уже во всем признались
-
Цена на бензин – абсолютный рекорд
Wolf ответил в тему пользователя Lelya в Новости, законодательство и страхование
Lelya, у нас еще хуже. Уже доходит до 1,13$ за литр 95 и цена растет с каждым днем. А если правительство поддастся на сопли НПЗ и введут пошлину на импорт бензина, то ждет нас 1,4$ аж бегом -
Всем Новичкам Обладателям Джетты и Гольф 5+ - нужно знать!
Wolf ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Это вопрос другого топика -
Все будет зависеть от ценовой политики... а если ее не касаться то просто в классе B ВАГ добавил седан, учитывая любовь к седанам жителей постсоветского пространства.. мне кажется все в своих нишах, как были люди которые покупали и поло и гольф, так будет выбор между поло седаном и джеттой
-
Всем Новичкам Обладателям Джетты и Гольф 5+ - нужно знать!
Wolf ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Может конечно на новых уже что то поменялось в управлении..или изменены заводские установки... у меня работает как написано в мануале, при начале движения замок багажника блокируется и при остановке разблокируется при открытии водительской двери. В остальных случаях на заглушенном двигателе - если не закрыта на цз, то можно открыть и ручкой -
Названы десять самых популярных легковых автомобилей на континенте. Самым продаваемым в Европе автомобилем по итогам 2010 года стал Volkswagen Golf. Такие данные содержатся в отчете европейского консалтингового агентства JATO. За 12 месяцев минувшего года объем продаж этой модели в европейских странах сократился на 13,7%, до 492 556 единиц; тем не менее Golf сохранил лидирующие позиции. Второе место в списке самых популярных у европейцев моделей занял Ford Fiesta, «провалившийся» в декабре 2010 г. на 32,8% из-за снижения активности рынков Великобритании и Италии. На третье поднялся еще один представитель концерна Volkswagen - Polo, улучшивший свои годовые показатели более чем на четверть. Полностью топ-10 самых популярных в Европе легковых автомобилей по итогам 2010 года выглядит следующим образом: 1. Volkswagen Golf: 492 556 шт., -13,7% к итогам 2009 года; 2. Ford Fiesta: 402 207 шт., -14,8%; 3. Volkswagen Polo: 354 068 шт., +25,1%; 4. Renault Clio: 338 245 шт., +8,0%; 5. Opel/Vauxhall Corsa: 317 950 шт., -9,6%; 6. Peugeot 207: 305 468 шт., -16,9%; 7. Opel/Vauxhall Astra: 291 219 шт., +5,6%; 8. Renault Megane: 260 542 шт., +12,8%; 9. Fiat Punto: 257 645 шт., -20,5%; 10. Citroen C3: 224 953 шт., +34,4%.
-
Они связаны только тем, что двигатель быстрее прогреется если если климат вообще не включать
-
Belarus, обсудить то как оптимально быстро прогреть салон интересно, но этот топик о другом
-
Вот именно. Особенно при заглушенном двигателе. На современном двигателе столько датчиков и клапанов..., вы бы фси двиг. послушали после заглушки, там такие звуки , напоминает металлический катающийся шарик, который в конце еще куда то и падает
-
Госкомпредпринимательства Украины направил на рассмотрение Кабинета Министров Украины окончательный вариант законопроекта, который предусматривает отмену процедуры прохождения техосмотра в ГАИ и передачу его субъектам хозяйствования. В частности, согласно законопроекту опубликованному на официальном сайте ведомства, проверка технического состояния авто передается диагностическим станциям, прошедшим аттестацию. Если транспортное средство признано технически исправным - диагностическая станция уполномочена самостоятельно выдавать талон и протокол прохождения проверки. Его легитимность подтверждает подпись специалиста, проводившего проверку и печать пункта проверки. Кроме того, в протоколе проверки технического состояния транспортного средства должны быть отражены объемы проверки, цифровыми кодами указаны все несоответствия технического состояния. Данные о проведении проверки станция отправляет МВД в электронном виде не позднее следующего дня после ее проведения. Плата за прохождение проверки будет регулироваться по методике Кабинета Министров. Вся процедура, согласно законопроекту, должна сниматься на фото и видео, а информация храниться не менее 3 лет. За умышленное уничтожение или несохранность материалов фиксации процесса проверки в течение установленного законодательством срока установлен штраф от 850 до1700 грн. А за повторное нарушение - предусмотрены дополнительные исправительные работы до 6 месяцев или запрет заниматься проверкой технического состояния на протяжении пяти лет. Вместе с тем, законопроект предоставляет возможность владельцу авто доверять право пользования транспортным средством другому лицу, имеющему водительское удостоверение соответствующей категории за своей подписью. Напомним, на минувшей неделе Президент Украины Виктор Янукович в ходе заседания управляющего совета Комитета по экономическим реформам показал условную "желтую карточку" Министру внутренних дел Анатолию Могилеву за промедление в отмене техосмотра. "Я показываю вам желтую карточку. Техосмотр частного транспорта, который обещали отменить, до сих пор существует. Над людьми продолжают издеваться", - сказал В.Янукович. Глава государства также предупредил Министра, что если в ближайшее время этот вопрос не будет решен, и милиция будет его саботировать, то А.Могилев увидит "красную карточку". Напомним, ранее тогдашний председатель Госкомпредпринимательства Михаил Бродский выступил с рядом инициатив, относительно возможной отмены прохождения государственного техосмотра или упрощения процедуры его прохождения для легковых автомобилей. В частности, была достигнута договоренность с ГАИ о создании рабочей группы, которая изучает возможность оптимизации процедуры прохождения техосмотра. В частности, члены рабочей группы рассматривали возможность передачи контроля за ТО страховым компаниям, а также включения транспортного сбора в стоимость горючего.
-
..хоть и не автомобильный мир но думаю заслуживает внимания Пока Янукович сочиняет хокку в Японии, в Тунисе скидывают правительство (и заодно Ferrari), а в Австралии кенгуру плавают с автомобилями, отечественных мотоциклистов радует одна замечательная новость. Дело в том, что у нас в стране, помимо чиновников, наркоманов и таксистов есть еще люди, которые "строят" имидж нашей родине. Эти люди, несмотря ни на что, продолжают воплощать в реальность грандиозные проекты по развитию спорта в Украине. В общем, уже летом будет открыт первый самый современный в СНГ гоночный трек, цель которого - привести MotoGP в Украину! Вот уже год, как в Крыму, под Евпаторией, идет грандиозное строительство Crimea Grand Prix Circuit - гоночного комплекса класса А, которых по всему миру наберется всего штук 30. К делу удалось завлечь не только инвесторов с деньгами, но и всемирно известного проектировщика Германа Тильке. Он уже создал множество трасс на всей планете: в Малайзии, Бразилии, Испании, Франции, Португалии, Бахрейне, Китае, Японии... Длина украинского трека составляет 4 600 метров, ширина – 13 м. Он имеет 6 правых и 6 левых поворотов, а также может похвастаться самым продолжительным скоростным участком в Европе, длинной почти в 1 километр. Дополнительная петля может увеличивать длину трека еще на 100 метров.Комбинации быстрых поворотов и прямых линий, связанных с подъемом и спуском, в результате дадут возможность развивать скорость более 300 км/час. Сам трек даст возможность гонщикам для совершения очень скоростных и ярких маневров. По утверждениям руководителей проекта, трасса соответствует всем нормам FIM относительно MotoGP. Также планируется проведение этапов Formula 3 и автогонок в классе GT. Весь комплекс спроектирован таким образом, что зрители будут видеть всю гонку, и быть в напряжении от захватывающих событий на протяжении всего соревнования. Crimea Grand Prix Circuit включает в себя ряд зданий и сооружений: трибуну для зрителей на 92 400 мест, VIP трибуну с вертолетной площадкой, бизнес-центр, гостиницу, ресторан, медицинский центр, парковку на 5300 мест. Также на базе комплекса уже создана лаборатория, которая будет заботится о дорожном полотне на трассе. Параллельно с основной трассой в комплексе идет сооружение картингового трека 1412 метров со своей инфраструктурой. Летом этого года основная трасса Crimea Grand Prix Circuit будет закончена, и включена в календарь национальных, а так же мировых авто-мото мероприятий. В подтверждение этому, в пресс центре Stepracing Team Ltd утверждают, что официальные представители компании Dorna Sports (владельца коммерческих прав на серию MotoGP) и Международной мотоциклетной федерации (FIM) собираются приехать в Крым, чтобы обговорить возможности Украины по принятию этапа Чемпионата мира в ближайшее время. http://topgir.com.ua
-
Нужна Консультация по снятию-установке опоры двигателя.
Wolf ответил в тему пользователя vvv в Двигатель
по поводу опоры ничего особенного не пишут, а вот болты "Болты крепления опор силового агрегата растягивающиеся (затягиваются до пластических деформаций) и подлежат обязательной замене." -
каталожные номера на некоторые детали
Wolf ответил в тему пользователя Роман50 в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
1 литр, по 0,25 на колесо. Если захочешь еще прокачать сцепление еще + 0,15 л. -
Работа Дворников. Все вопросы тут!
Wolf ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
rassel, что то непонятное написано про исходное положение. Я вот не помню останавливаются дворники при выключении зажигания или все же опускаются вниз, но в любом случае при следующем включении зажигания они опустятся в нижнее положение (не останутся в положении в котором они остановились до этого) ....посмотрел, не останавливаются они при выключении зажигания, возвращаются вниз. -
Фотоотчет:снятие центрального тоннеля (с подлокотником)
Wolf ответил в тему пользователя Greck в Фотоотчеты
-
Начало реализации машин российской сборки намечено на феврале 2011 года. Как сообщает пресс-служба компании «Порше Украина», являющейся генеральным импортером автомобилей Volkswagen в стране, для украинского авторынка автозавод в Калуге не будет производить каких-либо изменений в конструкции автомобиля. Бюджетный седан, разработанный специально для российских климатических условий, будет поставляться с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (105 л. с.). Он может комбинироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач, а также шестиступенчатой автоматической трансмиссией с функцией последовательного ручного переключения (Tiptronic). Украинским автомобилистам предложат весь спектр комплектаций Polo: Trendline, Comfortline и Highline. Цена на автомобиль начнется с 14 000 долларов - несколько выше российской стоимости автомобиля.
-
Уже известны цены на новенький седан Volkswagen Polo на украинском рынке Это совместное детище немецких и российских производителей будет иметь две коробки передач на выбор: 5-ступенчатую механическую и 6-ступенчатую Tiptronik. А вот мотор будет доступен только один - 1, 6-литровый бензиновый на 105 лошадиных сил. Базовая комплектация новинки Trendline будет стоить 14 560 долларов. Версия с более широкой комплектацией Comfortline, которая включает ABS, кондиционер, подогрев зеркал и сидений обойдется потенциальному владельцу уже в 16 700 долларов. Автоматическая же коробка передач завесит еще на 1 700 долларов.
-
Виталий это фейк. Посмотри внимательно на надписи на первой фотке. Наверное эффект какой-то на других таки имеет
-
можно ли на маленьком карте погонять по взрослой трассе? (125 кубиков)
-
Можно ли исполнять дрифт на мотоцикле? Kawasaki ZX10 vs. Mazda RX-7
-
Пару вопросов от новичка-будущего владельца VW Jetta )
Wolf ответил в тему пользователя mobynik в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Для каждого это разный суповой набор Давайте не заводить еще одну тему что лучше Октавия или Джетта