Wolf

После мойки я там тоже воду обнаруживаю, в районе круга. Как она туда попадает еще не озадачивался.

а что их выкидывать? или их порезанные кому-то еще продать можно? Хотя мне тяжело с одного ракурса определить как они смотрятся на джетте, но на Октавии они мне не нравятся, слишком заходят вверх на крыло и "лопоухие" они какие-то

Это тема обсуждения конечно не здесь, хотя противопоказаний я не увидел. Везде одни домыслы по этому поводу. Это и имелось прежде всего ввиду.

Если вам на душе от этого будет спокойнее, то - да. Хотя еще раз повторюсь, не важно какого производителя масло залито в двигатель. Один ОД вам продаст оригинальное, другой может продать кастрол, третий - шелл. Главное чтоб масло на доливку соответствовало нормативам VW и маркировке по классификации SAE для вашего двигателя. Эти масла можно смешивать.

Panda-9 лучше сфотай это место, понятнее будет ЗЫ и давайте не сваливать в эту тему все подряд. Здесь должны реальные баги и конкретные поломки, а не что то типа у меня там цик цик, что это?

Я думаю по пути найдутся города с ОД

Анатолич Фотоотчет! Извлечение камня из тормозного диска

По Этке они вместе с топливными трубками, отдельно не идут.

Возражать - да пожалуйста, только что это изменит? Кто может со 100% гарантией сказать что залито в его авто с завода (про надпись на крышке не рассказывать)? А после ТО конечно вы будете уже знать что вам залили на замену, только сейчас речь не об этом и у человека ТО1 еще не было ЗЫ не вижу проблемы в корне. Если кто не хочет или не может почитать, понять... какое масло ему нужно доливать до ТО1, езжайте к ОД и покупайте литровую банку на долив у них. Какую вам вручат - то и доливать будете, ОД несет ответственность. И всех дел то

Даже не заморачиваюсь. Все это наблюдается после длительного стояния авто на солнце. Никто ведь не жалуется на нагрев после ночной стоянки?

Rost у меня тоже было подобное когда домкратом счесал при поднятии покрытие на ребре жесткости за левым передним брызговиком. Обезжирил место и кистью нанес битумную мастику. Два года уже, все на месте.

Да не важно что залито, вы вообще тему про масла то читали? Есть общие нормативы по маслу. ЗЫ Необязательно ОД вообще знать доливали ли вы и что доливали

наверное водительскую

+1 или раз в год Free-maks777 почитай еще Стоимость первого ТО на VW Jetta V и Начало эксплуатации авто. Какое масло вы льете в двигатель?

Варис мдаа, устроил ты себе Стекла закрываются длительным нажатием кнопки закрытия дверей, вот и получилось что ты закрыл замки (даже на открытой двери) как только нажал на эту кнопку. Дальше просто закрываешь открытую дверь и... - все двери закрыты. Это проделывается и при постановке на сигнализацию нештатным брелком.

Немецкая компания Volkswagen планирует представить гибридный автомобиль Jetta к 2012 году, а также Golf EV или же миникар Up EV в 2013 году. Сведений пока мало, но сомнений нет, чтобы стать крупнейшим автопроизводителем в мире, концерн Volkswagen будет интенсивно развивать направление гибридных транспортных средств. Несмотря на это, компания считает, что на долю гибридных и электрических транспортных средств будет приходится лишь 3 процента мирового годового объема продаж к 2018 году. По словам генерального директора VW, Мартина Винтеркорна: наши планы ясны и амбициозны. Volkswagen будут производить автомобили массового производства и электрические автомобили". Помимо смелых заявлений, Винтеркорн также подтвердил, Volkswagen активно занимается новинкой Lavida hybrid в Китае и приступает к тестированию следующего поколения Golf TwinDrive plug-in hybrid в конце этого года. http://www.drugasmuga.com

Александр Грузнов проверь давление в шинах, скорее всего избыточное давление

В европе он уже давно запрещен, используют 410-ый

Корпорация Toyota Motor признала факт воровства патента на создания гибридного двигателя, принадлежащего выходцу из СССР Алексею Северинскому (Alex Severinsky). За несколько часов до начала судебного процесса, представители японского автогиганта сообщили, что пошли на мировую с изобретателем и обязались выплачивать фиксированную сумму с каждого произведенного автомобиля с гибридной силовой установкой. По неофициальной информации, сумма с каждого автомобиля составляет 98 долларов. В июне 2010 года только в США было продано 14 639 гибридных моделей Toyota и Lexus, что должно принести Северинскому почти 1,5 млн. долларов. Стоит отметить, что подобные схемы устройства гибридных силовых агрегатов используются в автомобилях Nissan и Ford.

вот более подробно написано 65-летний выходец из Харькова Алексей Северинский, проживающий в американском штате Флорида, на днях добился многомиллионной компенсации от компании "Тойота" за использование своего изобретения в ее новейших автомобилях, сообщает "Комсомольская правда". Северинский эмигрировал в США вместе с семьей в 1978 году. В активе ученый имел два диплома - Харьковского института радиоэлектроники и Московского института высокоточных измерений в радиоэлектронике и физике. А в кармане - всего 800 долларов. Стоит отметить, что в конце 70-х Штаты впервые задумались о строительстве экономичных двигателей и использовании альтернативных источников энергии. Молодой ученый-физик подметил тенденцию и занялся разработками: два десятка лет он потратил на создание концепции "гибридного" автомобильного двигателя, который состоял бы из электромотора и бензинового двигателя и позволил бы более чем в два раза экономить топливо. В 1994 году Северинский запатентовал свое изобретение - "высоковольтную систему передачи электроэнергии". И долгое время обивал пороги автоконцернов с предложением наладить выпуск гибридов, но везде получал отказ. Наконец в конце 90-х пришла мода на "сверхэкономичные" автомобили: нефть на мировых рынках подорожала, к тому же во многих странах национальное законодательство начало регламентировать уровень выброса газа СО2. И, по словам самого Северинского, компания "Тойота" вспомнила о нем. "Это ключевое изобретение в гибридных автомобилях, которое делает их коммерчески конкурентными по сравнению с обыкновенными. "Тойота" через 10 лет после моего изобретения поняла, что без него нельзя сделать коммерческие авто", - рассказал Северинский одной из радиостанций. "Тойота" использовала изобретение ученого, не имея на то разрешения. Во втором поколении моделей Prius компания поставила высоковольтную систему Северинского. Эти автомобили начали пользоваться бешеным спросом: всего в мире их продано уже под три миллиона. Ученый, который к началу двухтысячных смог создать компанию по разработке автомобильных новшеств - "PAICE", подал в суд на японских автопроизводителей. Украинец выиграл суд у "Тойоты": тогда речь шла о нарушении его прав как изобретателя технологий, использовавшихся при производстве предыдущих версий моделей Toyota Prius, Lexus RX400h и гибридных вариантов "Тойота Highlander". Компания Северинского тогда получила почти 4,3 миллиона долларов. Суд обязал ответчика выплачивать по 25 долларов за каждый проданный автомобиль. Но, по словам самого Северинского, этого было слишком мало. Судебная тяжба продолжилась. Она длилась 6 лет, и во вторник, 20 июля, за несколько часов до заседания суда, представители компании Тойота решили пойти на мировое соглашение и согласились с требованиями Северинского. Теперь ежемесячные отчисления в пользу изобретателя составят 1,2 миллиона долларов, или по 98 долларов с каждого выпущенного автомобиля Toyota Prius. Но украинский изобретатель может продолжить суд уже с другими компаниями-автопроизводителями: его технология используется в "гибридных" автомобилях марки "Форд" и "Ниссан".

зачем две? За 560 баксей можно с установкой поставить Mitsubishi Heavy на 35 квадратов

подобные вопросы задаются здесь

Сергей Ростов для начала читаем про коробку здесь и здесь

Изменяет Для 1,6 BSE нет четко регламентированной в срок замены. Замена ремня ГРМ по состоянию.

Не важно кто откуда. До Калуги все машины собирались в Мексике. Роль играет скорее то что у товарищей как и у меня Джетты 2006 года. И тогда знаки входили в комплектацию