Herr Kaput

Хм... Можно и так. Только у меня никак не получается их оттуда выколупать. Они довольно жесткие и хорошо там сидят. Но если не забуду - завтра еще раз попробую.

У меня замерзла омывайка и один из омывателей вылез наружу. Поливание его теплой водой и попытки запихать назад к результатам не привели. Вылечил путем заезда на мойку - когда машина немного отогрелась - подергал его туда-сюда и он втянулся,чуть не прищемив мне пальцы. Выехал с мойки, выпшикал всю омывайку и залил неразбавленную. Пока все работает, ничего не сломалось. З.ы. По ощущениям омыватель фар приводится в действие давлением воды и позвращается на место пружиной. З.з.ы. Выпшикать 5 литров омывайки не составляет никакого труда - минут 5 заняло.

Сразу подогрев начинает работать. Сразу Просто на улице настолько холодно, что пока тепло проберется через слои поролона и ткани до вашей ... пятой точки проходит некоторое количество времени. Или вы хотите, что б как только включили обогрев - сразу дым пошел?

Мне, пожалуйста, тоже расшифруйте. vin wvwzzz1kz9m047883

Йо!!! Я конечно опоздал с горячим приветом из Минска, но все же удачи на дорогах!

Да, к сожалению, та ссылка умерла. И вряд ли получится ее обновить. В ссылке были страшные фото мерседосовского мотора с забитыми маслянными каналами и т.п.

Тезка, с Днем рождения!!!

Я, к сожалению, по ряду причин в этот раз не смогу присоединиться

С Днем рождения!!!

Greck, вообще чумовое видео про гольф ))))) Вот представьте, выехали чуваки погоняться, все чинно, на камерку снимают - и тут какая-то серая х...ня с открытым окном носится вокруг, жужжит и портит всю картину ))))) Я думаю даже диалоги были типа "О, пля... А что-то было???"

Ну, во-первых - может дымка и не будет. Во-вторых, насколько мне понятно - Олег Тушино целенаправленно купил достаточно быструю машину, осознанно отдал за нее больше денег, чем большинство соклубников, и использует ее по назначению, т.е. ездит довольно быстро. И как мне кажется стоимостной вопрос такой езды его не сильно волнует. Сломается эта - будет куплена новая. Но вместо того, что б искренне порадоваться за человека и сказать, что он - молодец, на форуме начинается троллинг - типа, машина на колодках, мотор сдохнет и т.п. Причина этого троллинга, ИМХО, в зависти, что остальные так не могут: денег жалко, машина не едет, мотору плохо и др. Соклубники, будьте добрее З.ы. Тут подозрительно другое - посмотрите ролики в интернете - даже на немецких автобанах на скорости за 200 камеру прилично трясет, а тут нет. Олег признавайся, общественность негодуе.

Да фиг его знает... У мерседеса пружины определенным образом "считаются" и при подсчете учитывается очень много параметров - мотор, комплектация (например, классик, элеганс или авангард), тип коробки, наличие кондиционера, электросидений, люка и прочее-прочее. Соответственно, пружины могут прилично отличаться даже на одном и том же моторе. Я думаю у ВАГа та же фигня. Для заказа нужно точно знать номер с ТАКОЙ ЖЕ европейки, либо найти где-то методику определения/подсчета пружин.

Кстати, да. Народ, давайте свои разумения и мысли выкладывать с пометкой ИМХО. Либо только факты. От себя добавлю: 1. Вы много машин с чипом ABT видели? Я лично нет. Ни одной. А про ВТГ почти на любом автоклубном сайте написано, и про их соперничество с другими компаниями (типа ATG и др.), и отзывы есть, и реальные люди эти чипы ставят и каждый день на них ездят. Так что можно легко сказать - говно этот ABT, х.з. вообще что за контора, немцы зажравшиеся! Тут уж каждый выбирает - кого выбрать. З.ы. Ни в коем случае ни за кого не агитирую, просто показываю алогичность рассуждений. 2. По поводу громких имен в мире тюнинга... Есть целая куча маленьких компаний, которые специализируются на тюнинге не то, чтобы определенной марки, а чуть ли не модели авто. И делают это гораздо лучше, чем общепризнанные киты тюнинга типа Brabus или ABT. Если потратить немного времени и погуглить - найдется, что хваленый Brabus хорошо тюнингует спидометры, а не машины - при скорости на спидометре 330 - реальная была около 280. В мажорном драг-рейсинге много машин чиповано фирмой Evotech - вы про такую слышали? Я нет. А жарят те машины - ого-го как. Бимеров быстрых народ делает не у Hartge с Hamann, а у маленьких конторок, специализирующихся на доводке 3-4 моторов. Так что, раскрученность фирмы - еще ничего не значит. 3. ABT дает гарантию на 100 тыс. или 2 года. Но опять же кто видел эту гарантию? Это может быть как с велосипедами - гарантия на раму - пожизненно, только маленьким шрифтом указанно, что имеется ввиду срок жизни велосипеда, а это 5 лет. Вот и верь после этого людям Если кого обидел - звиняйте, все вышенаписанное - исключительно ИМХО

"Да и время на перекраску придется потратить не мало, а хотелось бы впердолить как можно быстрее." Вот это особенно доставило! Чуть сосиской не подавился!

Похоже на гиперфаллоид инженера Гарина

Aston Martin Virage Lagonda Wagon and Sedan – вся фишка вот этих двух в том, что серийно было купе и 3-дверный универсал Shooting Brake. И то их было очень мало выпущено, в то время Астон плоховато продавался. Cizeta-Moroder V16T – выпускается до сих пор. Создатель в настоящее время проживает в США и за «небольшую» сумму денежков вы можете стать обладателем такой же. Dauer Porsche 962 – это для больных на весь мозг. Более свирепо ускоряющегося серийного автомобиля до сих пор нет. Вейрон курит, формула 1 – не в счет. Mercedes-Benz 600 Landaulet – было выпущено очень мало. Точно не помню, но в пределах нескольких десятков. Стоимость на момент выпуска зашкаливала и отправляла Роллс-Ройс в разряд «машины для бедных». Mercedes-Benz 300 SL AMG – переделка. Когда 300 SL был создан, про AMG никто еще и не думал. Э-э-э, а нафига ему Audi А3 – по гаражу ездить? Еще тема: Daihatsu Terios и Move – для садовников, много тойот Королла – для прислуги. Веселый он чувак, этот султан

Я буду с фрау Капут и на двух машинах

Запросто. Я - за. В любом случае, если кто-то приедет к 19:00, то сможет нас найти в кафе.

Виталик, я примерно к 18:30 смогу там быть. Плюс-минус 5 минут. Насчет уточнения - точно. Кропоткина 44.

Мне в таких фотках, как последняя, нравится то, что даже на Бугатти в Европе можно получить блокиратор колеса за парковку в неположенном месте. Т.е. реально закон работает. Без оглядки на чины и звания

Давайте в кафешке. Можно в Латте посидеть - это на Платонова. И стоянка рядом большая, и ценник - демократичный. Можно еще на нынешнем проспекте Машерова - там стояночка вечером свободная. По карте - Машерова, 44. Рядом ресторан "Константин", кафе "Миманс", а еще Белорусский театр драматургии

Klimok, хорошее же у тя зрение ))))

Поздравляю

Да вроде как и ничего... Летом на летней было лучше, как стало холодно - примерно одинаково. Мот летняя на холоде плоховато работает...

Вчера поменял резину на зимнюю - стало помягче, но пошумнее. И разгоняется как-то похуже... Много думал...