snik
-
Публикации
1 364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Все публикации пользователя snik
-
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@vampir-serg, Мерседесовский ящик в помощь Очень выручает https://b-a.d-cd.net/9b88418s-960.jpg Хотя есть менее понтовые аналоги подешевле. Жене в тигуан брал какой-то польский на озоне. -
Как родные) Да назад без разницы, думаю. Главное не откровенный шлак.
-
В оффлайне. Щас чёта дешевле они гораздо
-
Полгода назад менял. TRW GDB823 1900 руб. платил.
-
Это ясно. Но всё равно не понял в этот раз где стучит. Ладно, стойки тут жуткий оффтоп)
-
Ну конечно. Первый раз заменил в 26 тыс., там не оригинал стоял?)) Стойки через год менял по одной в шахматном порядке) Повелось с гарантии, когда только одну поменяли. Сейчас 2 сразу заменил, ибо дергал и не понял с какой стороны хреновая) у меня 2400 цена, нормально Не знаю, торможу много, наверное))) Или забить останавливаться перед лежачими? Тогда весь расход только на стойки стаба - это выгодней)))
-
Хороший вопрос.. ммм.. неоднозначный))) Да все берут и я беру) p.s. да и стойки стаба опять заодно поменять, традиционная весенняя операция... На Алмере я даже и не знал название этой детали)))
-
Ешкин кот, колодки ходят по 26 тыщ, весь город в лежачих...))) Опять беру Ate 13.0460-7184.2 , понравились.
-
Это было не так легко, но я его домучал. Кто будет снимать снаружи - поддеваем с острого конца, который ближе к госномеру, так сказать. Там защелка самая слабая из трех)
-
@EYN, Спасибо, обнадежил)
-
Подбили меня немного. Катафот треснул. Получается мне его можно просто расковырять и вытащить не снимая бампер? Если новый ставится снаружи.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
snik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Sancheg, 45 без малого. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
snik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А у меня наоборот, руль в верхней части облез летом катышками) Та сторона, которая к приборке ближе. Ручки, да, потные были) А с ручкой автомата всё ок. Хотя правая рука зачастую на ней. -
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Отставку Винтеркорна обсуждали уже? -
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Дык это была больная тема на ветке, кто помнит -
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да там решетка в хроме была, богатый поло. Один в один б7)) Ну счастье, что с джеттой не будут путать)) Новая решетка, новый бампер. Сами очки наденьте)))(- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сейчас реально спутал на дороге обновленный поло с пассатом б7. Какое счастье для владельцев дорестайлинговых джетт))) -
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Evgeniy-ST, Так вроде углекислотные можно. Хладоновые нельзя из-за экологии. -
Вернулся из Италии неделю назад. В сардинских деревнях их уже дохрена гоняет))) Ну очень понравился. Деньги осталось найти)))
-
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@udaff, Ок, спасибо! -
Курилка ждунов Джетты NF
snik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ребят, какого объема нужен огнетушитель для получения диагностической карты? -
Прошел сегодня данное ТО в Германике. 12000 руб. со сменой тормозной жидкости (решил поменять). Предупредили, что льют теперь Шелл вместо Кастрола. Возражать не стал 2 часа по времени.
-
До этого никогда за три года в пол не продавливал)
-
Ну я не знаю... Сегодня встрял в пробку на своей горе, там где раньше откатывался. Для эксперимента продавил тормоз до пола, убираю ногу... и машина стоит на месте. Ногу на газ специально переносил не спеша, секунды за 2. Машина на месте. ЕСП нет. Век живи, век учись
-
Весьма... Но я в е же за В8