Лексеич
-
Публикации
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Лексеич
-
сказали: можно плюс месяц кататься. придется в новогодние идти к ним
-
а, точно ведь. а сколько времени можно после года кататься?
-
машина каждый раз пиликает и просится в сервис. Пробег около 13 тыс. чего она так рано беспокоится? Кстати сегодня пропали басы в дверях, иногда появляются и хрипят. Тоже скажу ОД.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Лексеич ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да, кстати, видимо из-за конденсата на левой трубе сосулька висит -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Лексеич ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
вчера прогревал машину минут 15. на улице -24. Решил поехать. Чуть газ начинаешь давить - идет страшная вибрация по всей машине то-ли от днища где-то, то-ли со стороны глушителя. Не думаю, что это топливные трубки, хотя и они тоже, но не так сильно. Как прогрелась - гудение и вибрация прошли. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Лексеич ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
интересная особенность: если машина была прогрета, глушишь, оставляешь на какое-то время, садишься - градусник масла в ноль, стоит проехаться - быстро поднимается. -
Зима. Пуск в минусовую температуру.........
Лексеич ответил в тему пользователя vvv в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
кстати: наверное полезнее кататься по двору на ХХ (у меня это 13-14 км/ч на второй передаче), чем стоять? я прав? -
я только с началом зимы обнаружил четвертое положение крутилки. Почему-то думал, что подогрева нет. А вообще: он для чего нужен? Чтоб снег не налипал в снегопад?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Лексеич ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
сегодня узнал о забавной вещи. как мне сказали, что такое на всех авто, но я впервые с этим столкнулся. Итак: еду по двору на 2-ой передаче (механика) на скорости где-то 20 км/ч., маневрирую, отпустив педали, поворачиваюсь в извилинах двора и понимаю, что машина сама едет. Скорость стабильно держится где-то на 13 км/ч. Решив проверить, еду дальше и понимаю, что машина не накатом, а сама по себе едет. Как потом мне объяснили, это колеса на ХХ крутятся. Забавная фишка -
когда машина прогреется - гул пропадает, кстати
-
поменяли мне по КАСКО треснутые фары (возможно что гарантийный случай, но ОД по ряду причин отказались менять). Поставили новые, а старые отдали. Что теперь с ними можно сделать: продать, отдать, вытащить лампочки? Фары имеют трещины по стеклу снизу и сильно запотевали.
-
кто-нибудь на ебее заказывал регистраторы? нашел тут аналог Q2 - http://www.ebay.com/itm/2-0-LCD-120-degrees-HD-1080P-mini-F500LHD-Motion-Detect-car-dvr-recorder-/261061797403?pt=US_Surveillance_Digital_Video_Recorders_Cards&hash=item3cc87ee61b . Всего 3 тыщи. Или может кто посоветует надежную модель и продавца?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Лексеич ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
глушитель, когда машина стоит, издает какие-то булькающие звуки (1,4 tsi). Это конденсат или что? -
ой, 600-650. ближе к 650
-
на трассе при 110-120: 6,5-6,7 л/100км показывает. По расходу примерно так и выходит. В городе когда как. Обычно больше 10л/100км
-
1,4 TSI (122) холостые обороты 600-350 (пардон, опечатался, правильно 600-650 )на прогретой машине (0 градусов на улице). Это нормально или на диагностику сходить?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Лексеич ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
двери закрываются, если хорошенько хлопнешь. чуть ли не как жигули. многие не с первого раза захлапывают -
стояли такие-же галоши на альмере 15-го радиуса. То ли они меньше и уже были, но на джетте действительно БРИДЖи достаточно отчетливо гудят на асфальте. Либо на альмере других звуков хватало, поэтому не так заметно. Кстати пытался в субботу по плюсовой каше обгонять. Немного страшновато было. Как неуверенные обгоны получались. Может субективно. Короче у меня на джетте немного поменялось отношение к IC7000
-
заехал к ОД по поводу топливных трубок. мастер мне сказал, что это как-бы неофициальный косяк. все дилеры колхозят, как умеют, официального решения проблемы нет.
-
92 причины почему Фольксвагены лучше, чем женщины
Лексеич ответил в тему пользователя Сергей 21 в Кафе
вроде изначально про пиво говорилось, не? я такое же про пиво читал -
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
Лексеич ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
что-то да, на улице +2 и в машине холодно сидеть, пока не прокатишься минут пять (1,4 tsi). А ведь обещают лютые морозы. Страшно подумать -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Лексеич ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
не, у меня звук не связан с рулем. идет постукивание в правой части, в районе бардачка, может снизу где-то. бывает как на холодной, так и на прогретой машине. слышится, как тихое постукивание -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Лексеич ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
выключаю. слышно без климата постукивание в правой части. но не всегда -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Лексеич ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
у меня тоже бывает и на холодную и на горячую. Принцип появления не выяснил. Хочу к ОД сходить -
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
Лексеич ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
@Greck, я вот про что. Говорят, что машина на ХХ не греется, типа обороты упали и вперед, но ведь масло-то холодное. Или пофиг?