Urii

Блин, ну тогда точно недокументированные модификации!!!. Т.к. У меня достичь 90гр на ХХ невозможно, даже и при гораздо более теплых температурах. Ну если может часов через несколько вдруг. Коллеги, а может имеет место быть массовый дефект термостата, например в каких то сериях? Я кстати, шупал верхнюю трубу что идет от мотора к радиатору при примерно 70 град по стрелке, так вот она была несколько теплая. До этого мотор был холодным после ночи, т.е. до этого там тепла быть не могло. Правда, от этой трубы идут еще какие то тощие трубки в сторону салона, полагаю что то для печки, но конструкция странная. Кроме того, у термостата обычно очень узкий диапазон открытия, и считаю, что до 90гр в радиатор ничего попадать не должно.

@Нарьян, да это холостой ход)) в общем, на паркинге)

@Нарьян, на ХХ ?

Вообще у меня складывается впечатление, что среди нас есть владельцы по крайней мере двух недокументированных модификаций джетт. У некоторых щетки в снег не обмерзают, а у большинства обмерзают. Еще у некоторых прогревается быстро на ХХ, хотя у большинства вообще не греется почти. Вон несколько сообщений назад товарищ писал, что у него при -20 за 5 минут стало 70гр. Сегодня у меня при -5 за бортом только на 10 минуте стрелка поползла(50гр). Что бы это все значило???

@usa52, господа, я все же думаю что это если и разработка, то очень косячная. И именно благодаря ей щетки так адско обмерзают. Как мы уже установили, поддув идет не взоне непосредственно покоя щеток, а как бы по верхнему краю этой зоны. Таким образом, оттаявшая НАД дворниками вода стекает вниз, на сими дворники (а там уже поддува то и нет) и вуаля, благополучно на них замерзает. То есть, уж лучше бы такого подогрева не было вовсе, чем вот такой. В его нынешней реализации он лишь является поставщиком поддтаявшего снега на щетки. Надо ж было такое разработать, блин!

Что то я так и не могу понять, это такой косяк, что воздух прет между стеклом и панелью, или так задумано все же? Если задумано, то как то половинчато, почему нельзя было сделать, чтоб он еще ниже попадал. Офф: Сегодня поездил на солярисе, при -13... Парни, я шокирован, полный прогрев мотора через 5 минут, жарит печка будь здоров, двигло тянет мощно, подогрев зеркал и зоны щеток такой что руке горячо. Похоже, немцы нас просто дурят если не сказать хуже. Кстати, уже начал терзаться сомненьями - а что ж там в немецком премиум сегменте? Может, за супер пупер дизайнами тоже скрываются досадные косяки и недоработки, при этом купив такую тачку, лимона жа 2, ты вступаешь в некое тайное общество, где про косяки говорить нельзя, как бы неприлично- как бы сам себя высечешь, а имея такие возможности самого себя высекать уже не солидно. Это я к тому, что если после джетты брать что то покруче из немецкого, я лично еще тысячу раз подумаю.

не видал. Почему пятнами?, и как то все таки щетки все равно лежат ниже этих пятен.

во, тоже писал про это. у кого есть идеи, как локализовать проблему? Явно место дутья неочевидно.

@Valio, а что у вас со стеклоочистителем на морозе происходит?

теммпература за бортом какова?Честно говоря, сильно сомнительно, так как что либо высыхает там только при плюсе, и только непосредственно над нитями, между нитями ничего не сохнет, даже пальцем можно потрогать, нагрев элементарно слаб и между нитями " не добивает".

Ко всему привыкает человек... А какие у вас морозы? НЧ - это что за регион у вас? Кстати, обратил внимание, что довольно хило греется заднее стекло. То есть когда на нем лежит слой снега миллиметра 2, типа припорошило, то он его подтапливает изнутри, так что смахнуть легко можно, но растопить полностью не в состоянии. Какие то жалкие оттаивания могут происходит хоть час, так снег и останется частями на стекле. Фигня. Не устаю сравнивать со своим прошлым авто, где щеткой для заднего стекла пользовался по желанию - снег в пару миллиметров топился влегкую.

Друзья, а подскажите, подогрев попы работать начинает только когда на него садишься? Что то терзают меня смутные сомнения, что там задействован тот же датчик, что и для ремня, т.к. когда включаешься попогрей и машина стоит прогревается, сиденья ни фига не нагреваются.

@dp29, у меня вообще так тарахтит на холодною, что из под капота, что из под трубы, что коллеги рядом стоявшие когда тачку прогревал, подумали что дизель.

@Lerych79, да, заводится тормознуто, но стабильно. Сегодня обнаружил поддув слева на стыке низа водительской двери и торпеды. На холодную сифонит совсем холодом, даже когда уже печка греет, через сорок минут езды прикладывая ладонь - также дует холод. Причем он дует даже на стоячем автомобиле, или тяга или печка холод гонит откуда то по типу бардачкового наддува. Детальней пока не разбирался.

Хм, если нечего не путаю, то судя по отзывам, 1.4 прогревается даже лучше 1.6, возможно в силу некоей зимней прошивки. Дела...