jekanio

@Petroveech, да задние нареканий не вызывают пока особых, да и там можно поставить оригиналы, цена не как 5.5тыс за передние

@Petroveech, странно получается, номер PR = 2UB - пакет плохих дорог, задние амморты - сказано что для ППД. а передние могут быть не для ППД? по коду для 1K0 413 031 CL бьются: 1) Kayaba 334834 с размерами 690x180x170 2) TRW JGM 830T 520x300x215 с длиной штока (наверное) 389 диаметры одинаковые (50мм и 22мм) по моему, подсвеченному ETKA, коду бьются: 1) Kayaba 335808 690x180x170 2) Kayaba 325700 700x180x170 2) SACHS 313 053 700x152x151 диаметры (55мм и 25мм) видимо, предстоят веселые выходные.. Думается, что надо попробовать вариант с восстановлением аммортизаторов, читал выше, что есть довольные..

@Petroveech, у меня идет PR - G57 + 2UB. вин WVWZZZ1KZ7M130379. но не в этом суть, для всех кодов с ППД, я думаю, в заменах указано "без оборудования для ППД", потому и встал вопрос, стоит ли привязываться к этому или нет, начинать смотреть на конструктивные размеры самих моделей по сравнению со своими. Решил начать со снятия своего, все равно надо смотреть, заскрипело при поворотах руля, мануально проверял, отдача идет на пружины, а это как минимум подшипник опоры..

как будто вымерли все или позамерзали..)

Подскажите, пожалуйста! судя по ETKA, оригинальные амморты у меня 1T0 413 031 GA, для ППД. захожу в экзист, вбиваю, смотрю замены, беру, например, Kayaba 335808 Стойка амортизационная газовая, передняя "Excel-G" захожу посмотреть применимость, вижу Jetta V (1K2) 2.0 FSI [bLR; BLX; BLY; BVY; BVZ] 150 л.с. Бензин 2005 — 2010 для автомобилей без спортивной ходовой части, для автомобилей без оборудования для плохих дорог и такая ситуевина для всех замен! на офф сайте каябы такая ж фигня - для всех моделей пишут что не для ППД я понимаю, что экзисту верить на 100% нельзя, но как разрешить вопрос, кто что ставил на замену? ответ КО не предлагать, оригинал я всегда успею поставить..

жесть.. хотел спросить про подушки, потом увидел фото.. как там дверь целой осталось, вашпе непонятнаа..

да уж, пару раз помучался я с этим "вставлением", долго не проживет. или сажать на клей, или новый воздуховод заказать, что я и сделал (на ибей все еще вкусная цена)

Да, маляр отлично поработал,надеюсь что не разочаруюсь, и в весну машина войдет без проблем с ЛКП) Да я и так бы сделал, оставались двери и пол. Жаль что тепло так быстро улетучивается, времени на левую сторону все меньше

подарил джеттке по случаю восстановления шумоизоляцию дверей) задняя передняя шумы ощутимо стали глуше и сместились вниз, в подторпедное пространство..

разметка перед перекрестками на дорогах с односторонним движением обычно рисуется сплошная.. когда есть желание судиться (знака запрещения обгона в принципе нет), то никто ж не запрещает.. вообще, немного запоздалое рассуждение)

Может даже в октябре съездим в СПб) как там в это время?

@gattuso, собираю материал для отчета)) забрал во вторник джеттку из малярки, но кузовщик занят, и я, не желая ждать, и вроде руки откуда надо, сам собрал, выставил двери (то еще удовольствие), сейчас делаю вибро- и шумоизоляцию, раз уж в разборке дверей столько опыта.. фото завтра буду грузить. А вот с салоном засада, думаю что делать, хотя вариантов особо нет, надо менять почти все.. но на свадьбе нашей уже как есть, поездим. В общем, налаживается потихоньку, но не дай бог никому на такое попасть

обшивки потолка и передней - задней стоек новые покупал? напиши плз (можно в личку) примерную цену работы ОД и поподробнее про электронный блок подушек (надо или нет его менять. это тоже самое что и датчик удара?) тоже сработала шторка, со всеми вытекающими для обшивки и стоек. ездить можно, но лучше с глаз долой) задняя часть справа вид снизу передняя часть стойка

в этой @Дядя,@voldanxp, сам ошибся - ТС не сказал, что у него на руках 750. судя по всему, только первоначальный взнос ну или около того..

Джетты вроде нет в программе, друзья, вот и сказке конец п.с. с таким бюджетом надо искать 1-2 летку у хорошего хозяина и не мучаться

эхх..вот проблемы у людей) остается только пожелать удачи и не терять энтузиазма) самый верный путь)

Каковы финансовые возможности? В данном тяжелом случае это имеет решающее значение. Может просто поменять машину?

@anton 44, да ничего.. я новую уже заказал, 900р вышло для меня

то же самое.. что-то за что-то задевает думаю, речь идет о случае, когда рычаг именно включен, а не "нажат" для трех миганий

@anton 44, т.е. за все, вместе с внутренней?

@anton 44,и сколько за ручку?

ручка у меня уже есть, а внутренняя часть лопнула, а я сразу протупил, когда закупался, забыл.. увидел бы раньше, забрал бы с ручкой. вообще, ручки более подвержены повреждениям молдинг(накладка на порог, черная) правый есть?

@anton 44, внутренняя часть ручки передней правой двери есть?

тут с DSG7 мало кто захочет связываться на послегарантийном авто, вот если бы механика, цена была очень даже гуд... для своих лучше писать по чесноку, что с машиной было, чего не было (если вся инфа только при осмотре, то пардон), про 4 стеклоподъемника, думаю, все наслышаны