АлександрК

Не ну отрицательные моменты тоже есть, просто видать из текста не очень они видны или не описаны. 1 Дребезжит стекло, очень напрягает. Поеду к ОД. 2 Не нравится как работает автодождь. 3 Двигло для 1,6 едет очень хорошо, но после палки 2л 150 лошадей не хватает конечно, но привыкаю потихоньку. 4 за 3 месяца стерлись дворники - полосят. Вроде все, но это мелочи, существенного дискомфорта и еще каких-либо траблов они не доставляют. Средний расход по трассе в нормальном режиме езды 7,6, если экономить топливо пока рекорд на пути в 250 км - 5,6л. В глухих пробках с утра от подмосковья до работы 11,7. Сейчас хочу купить дополнительные прибамбасы, чтоб на 310 магнитофон установить модуль для телефона. В планах есть покупка литых дисков, но это пока под вопросом, т.к. хочу еще планшет

Доброго времени суток, все таки добрался до форума, да и писать то особо нечего было, ну и сейчас все по прежнему. Пробег 5700. 1. Поставил оригинальные брызговики - цена вопроса 3250 + 1200 работа. Появился один ощутимый минус после установки, если ехать по неровностям, то иногда брызговики цепляют (например при съезде с бордюра). Эстетический вид намного стал эффектнее (ну это по крайней мере для меня). 2. Радуют автоматические системы типа автосвет, автодождь, автозеркало. Сначала было не привычно зеркало, но разобравшись с режимами его работы понял, что немцы не зря старались и оно затемняется именно когда надо и на сколько надо. Автодождь иногда меня поражает своим воображением, то махать начнет (на не самой высокой чуствительности) как ошалелый при чистом лобовом стекле, но при наличии мелкой водяной пыли, которая никак не мешает видимости. Автосвет с режимами настройки времени горения или выключения тоже гуд. Не мог долго привыкнуть, приехав вечером к дому, иногда надо посидеть в машине "без палева" так сказать так вот думал, что дневной свет всему виной моему комфортному отдыху, но поковырявшись в настройках информационной системы VW, нашел отключение дневных огней - это хорошо. Да и вообще компьютер +, информационноя система VW это вещь. Например ктото говорил, что зеркала регулируются синхронно в положении настройки левого зеркала, это тоже можно отключить, ну и много всяких полезностей разных там есть. 3. Дребезжит правое переднее стекло, сначала думал, что обшивка, но методом проб понял что оно. Звонил ОД, сказали приезжайте когда на месте будет инженер по гарантии, он посмотрит и если подтвердится гарантийный случай, то сделают. Кстати про заднюю балку, так вот, тестировал ее в режиме прохождения поворотов в динамичном режиме, машина ведет себя изумительно, никаких сваливаний в поворотах, никакого крена (практически), нагружал багажник по максимуму - груженая машина по трассе идет также как и пустая, комфортно. Так вот по управляемости джетта с балкой ЛУЧШЕ намного чем фокус с многорычажкой. (исключительно мое мнение, которое может не совпадать с мнением редакции). Пока все, машина показывает на сегодняшний момент только с положительной стороны, ощущения только хорошие и чем дальше тем лучше!

У "нас" в России и в Украине, и в ближних зарубежьях дороги сыпят или посыпают... если точно сказать, то кладут говном. В Москве нет такой херни, но есть другая - РЕАГЕНТЫ, они не меньше убивают машину чем песок/соль/камни.......

В любом случае держи в курсе, пока такой проблемы нет, но если ездить по трассам, думаю может быть и от камней. Хотя настолько неадекватные царапины/сколы, что непонятно от чего. Сначала сложилось впечатление, что просто фара потрескалась.....

Доброго времени суток всем. Получил сегодня брызговики, оригинал, цена 3260, пока установить не успел. Как поставлю расскажу. Просто сегодня купил набор инструментов "Force" теперь буду крутить))) Фото установки будет. Заехал сегодня на авторынок, купил диоды в ДХО. Ну собственно установка и фото: Сразу скажу, что цена не удовлетворила результат, но это лично мое мнение. Думаю вскоре попробую другие диоды, правда удовольствие не очень дешевое, у себя я не смог найти другого (если чо Москва, объездить и обзвонить много кого надо, в эти выходные только это успел найти пока), поэтому выложил на общий суд. А по сабжу, пробег 1500, полет отличный. Есть ощущение, что машину совсем немного тянет вправо, но иногда пропадает данное действие, думаю если эти мысли будут одолевать меня и далее, то обращусь к ОД.

Да, кстати, заказал брызговики оригинал должен быть. Привезти обещали в субботу, цена вопроса 3250.

Ну вот похолодало немного на улице в нашем подмосковье.... Вышел сегодня с утра, на улице было 16 градусов, сел в машину, завел и почувствовал легкую вибрацию двигателя (ну совсем легкие подергивания, практически незаметные), но буквально секунды 3-4, в принципе думаю ничего страшного, может на 1,6 МПИ это нормально, дальше буду смотреть на это. Пробег 1080, 7 день. Пока конечно не зима, но печка вроде нагревает быстро при такой температуре (просто я теплолюбивый ).

Проехал 1080км никакого дискомфорта от балки нету абсолютно (кроме морального )

Подскажите пожалуйста незнающему))) Где и как заказать решетку радиатора от GLI и нижнюю с хромом? Чтоб не флудить можно в личку, спасибо.

@adminfsv, Согласен, после зимы думаю ставить буду литье.

Спасибо, ну фотка пока только вот такая есть:

Всем доброго времени суток! Забрал 4 дня назад свою джетту 1,6 АКПП комфорт. Допы пакет - комфорт (датчики, круиз и т.д.) и 310 магнитола. Первые впечатления: Пересел с фокуса 2006г.в. Выбирал между Астрой, короллой, крузом и фокусом. После тест-драйва однозначно остановился на джетте! Машиной доволен, как слон. Правда немного расстроила, как и всех наверно, балка. Пробег на данный момент 1050 км. Никаких неприятностей пока не вылезло, надеюсь дальше будет также. Музыка на 310 магнитоле с 8 колонками для меня более чем приемлемая. Ездил уже и по трассе в Суздаль через Александров, Кольчугино и Юрьев-Польский 240 в одну сторону по достаточно извилистой и динамичной дороге. Машина на задней балке ведет себя очень приятно, просто сравнивая с фокусовской многорычажкой - разницы в ощущениях и устойчивости на трассе в поворотах нету. Единственное из косяков, что обнаружил, кнопка сброса показаний текущего пробега сначала не работала, потом просто надавил посильнее и все гуд стало. 1,6 с шестью ступенями тянет тоже нормально. Просто некоторые говорят, что она не едет - это бред. Во-первых у джетты евро-4 (фокус 1,6 с евро 5 - вот он не едет), а во-вторых 6-ти ступка со спортивным режимом и типтроником вытягивает машину нормально, так что кто собирается брать 1,6 пусть не смущаются, динамика для этого двигателя нормальная. Кофморт и интерьер: у меня рост 1,90 м и подобрать авто так, чтоб было удобно и мне и семье сзади с детьми тяжело. В джетте все это очень удобно получается, места очень много. Кто выбирает между трендом и комфортом - однозначно комфорт. Проведя 5 часов в дороге спина устала совсем немного (но думаю просто пока не устроился как надо), + есть поясничный упор. Сидеть очень удобно и комфортно как водителю так и пассажирам. Кожаный мультируль тоже тема. Ну вообщем достаточно комфортабельный автомобиль. Кто любит классику жанра, тому безусловно джетта будет по душе. Пока всё))))

Ну по поводу автомата и 1,6, неделю назад забрал свою джетту, так вот у меня до этого была 2-х литровая механика, 1,6 акпп - она ЕДЕТ и едет нормально для этого двигателя. Единственное как и всех наверно немного расстроила задняя балка, ну а в целом только ГУД авто.

Всем добрый. Взял джетту 1,6, ну естественно для меня тоже стала сюрпризом балка. Я катался на разных машинах и дешевых и дорогих (есть с чем сравнивать), так вот покатался, правда немного пока, на джетте с балкой (до этого 1,5 года ездил на фокусе с многорычажкой) ну разницы не почувствовал никакой, никакого дискомфорта, в повороты по трассе входит достойно, на проселочных дорогах по ямам и перекатам тоже никаких проблем. Единственное, что меня смущает это просвет балки, маловат конечно для России и соседей. И второе смотрится сзади не очень эффектно она

Добрый день))) Принимайте в свои ряды. Забрал неделю назад vw jetta, 1.6, черный. Место обитания - Москва, Королев, Мытищи и все, что рядом