ankur

действительно эти функции оказались выключенными. вкл и все работает и дневной свет и датчик света, теперь в положении AUTO днем как и положено панель не горит а только когда стемнеет

все поправили на СТО, теперь работает

Олег, а подскажи время через которое дворники делают контрольную чистку можно изменить. просто у меня эта функция включено, и время составляет секунд 5, хотелось бы увеличить раза в два.

расскажи восстановил или нет подсветку в ногах ? помогла подсказка Юрчика?

понял, спасибо! все прочитал, распечатал скрины с форума пойду с кипой листочков к мастеру в сервис, во блин смех-то..........

посмотри здесь - http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_golf5_1k там много всякого есть

Сходил проверил, точно, в меню MFA пропали функции: Coming Home, Leaving Home и Fu?raumlicht. Съездил на сервис, где мне делали свет, но там мастер что-то затупил и не смог VASей обратно их включить. Помогите, выложите сканы что где включить чтобы он понял, и смог сделать. можно на мыло andreyk42@gmail.com заранее спасибо!

а вот подскажите, я активировал себе "американский" вариант и получил следующий режим работы света: 1. ручка управления светом в положении "выкл" - все работает как и описано, ближний горит все остальное: габариты задние и подсветка панели - не горят, 2. ручка в положении АВТО - даже днем при нормальном свете загораются все габариты и подсветка панели, ну и ближний тоже продолжает гореть. ВОПРОС: а я думал что эта функция дневного света будет работать в положении АВТО, и можно ли как-то сделать это, так как сейчас функция АВТО по сути не работает.

да на холостых оборотах остывает пока двигатель не прогретый как следует, и даже когда едешь не очень охотно греется, борюсь с этим передвижением в спорт режиме или в ручном и уменьшением оборотов вентилятора до 2-3 делений. но когда прогреется (проехав 10-15км) то уже ничто никуда не падает и не остывает при положении климата в АВТО (22 градуса,вентилятор 4-5 делений) в салоне при этом тепло и ногам и задним пассажирам и во время движения и при стоянке. только что приехал, за бортом -30, жена по магазинам ходила а я стоял ждал.

про заводится, машина живет на улице в -35 заводится после работы стартера 3-4 секунды, но на бензине не со всех заправок - плохие вычисленны опытным путем и больше туда не заезжаю)))))) заводилась в -34, после трех дней стоянки при температуре от-32 до -42, испытано в новогодние каникулы масло Mobil 0W40, в прошлом году на Castrol 5W40 без проблем заводилась до -32, ниже как повезет

позавчера было -30, завелась после 4 или 5 попытки. первый раз завелась и заглохла, потом стартер крутит и не схватывает даже, но кое как завелась пришлось даже газу чуть добавить чтоб не заглохла. стояла около 12 часов. Залил полный бак бензина. сегодня -37, завелась с первого раза, стартер работал секунд 5. стояла ночь - часов 7. вот и пойми почему так, или бенз дерьмо или за 12 часов так выстывает что не хочет заводится.плюс еще думаю значение имеет сколько в день проезжаешь, если мало видимо то свечи от нагара не успевают очищается или еще что.

по записи конечно не вылечишь, это как по фотографии язву лечить , но если звук пропадает с прогревом двигателя , то возможно гидрокомпенсаторы клапанов (правда не знаю есть они на этом движке или нет) такие симптомы были на одной из бывших моих машин

вчера прошел ТО-1: замена масла(Mobil-1 0W40) и масляного фильтра, долив антифриза-4230руб из них работа 1000 остальное материалы. Спросили: салонный фильтр будете менять? - отказался

да уж...... сочувствую! 1