Define

@NILtlt, обе резины в топе по тестам, не стал долго думать взял конти, на 500 рублей дешевле вышло за колесо (с небольшой скидкой). чуть выше писал про конти. можете почитать) с хакой сравнить не могу. я думаю, кто на чем ездит, то и будет вам советовать. и часто то, что говорят манагеры нужно фильтровать. за всю жизнь 1 единственный манагер попался который отговаривал от покупки))

@funtik6410, сказать честно после смены резины/балансировки даже не смотрел, не фанатею этим, могу раз в 3 месяца подкачать до 2. ну и еще изредка ногой проверяю), если сильно болтается подкачиваю все до двух. обычно 2 - 2.2 больше не качаю. почему спросили?

35RU Взял) http://jetta-club.or...

Ну и в продолжение хочу добавить. Обкатка около 600 км. До поездки было 350-400. Трасс М4, в одну сторону 100 км, ехал туда и обратно на выходных. Дорога местами сухая местами подмерзшая (асфальт был чистым). В область держался 120-140 км в час, после 130 машину начинало сносить в разные стороны, но не сильно. Обратно 140-160. Чувствую штрафов на присылают... Удивило, что обратно таких сносов не было, машина шла ровно. За всю поездку был 1 небольшой занос задней оси при перестроении, пару миллисекунда и тут же все выровнялось. По городу на мокром и сухом асфальте держит отлично, ощущение как будто на летней езжу... В общем в восторге. Сухой и мокрый асфальт оттестировал, посмотрим, что на снегу и льду покажет. Покупкой доволен. P.S. тестировал все на больших оборотах, обгоны, перестроения, до 350-400 км обкатывал аккуратно.

Continental icecontact, шыпы слышны только на первой, гул приличный, по мере повышения скорости гул такой же или меньше, не совсем понятно. особо не напрягает. около 150-200 км проехал на них, пока обкатка, потом будет тише. не будет ну и фиг с ним, не напрягает... важнее уверенность на дороге

у меня 37 р. получилось. не считая покраски и установки... наверное как раз столько и выйдет, если не больше... GLI китая нет?))

@FKS, думаю на все топовое и на все что легко снимается)) ставьте секретки, стоят до 1500 р., легко найти в инете. Будете потом спать спокойно, я так и сделаю на днях) Секретки например Sicubloc как вариант, или по каталогу оригинальные можете подыскать.

я думаю реально, но толку от них?) я считаю, если с завода не поставили, то можно не парится. лучше уж от штатного брелка сделать дополнительный замок на капот, + иммобилайзер с диалоговым кодом, +сирену. Или иное комплексное решение. Одной сигналкой и датчиком объема ограничиваться не стоит.

Бампер передний GLI JETTA VI 6 - 5C6807217EGRU Интересует вопрос, идет ли решетка радиатора (гриль GLI) с бампером или нужно приобретать отдельно? Вообще что в нее входит? В тренде нет противотуманок. И если по цене устроит, то заменю бампер и всю морду на GLI с противотуманками. Что то загорелся...

тоже самое хотел сказать. хотя, FKS наверное хотел узнать на какую резину охотятся...

обе машины конфетки) в астре немного тесновато по ощущениям, да и визуально тоже, что спереди, что сзади. по мне джетта солиднее смотрится, даже солиднее новой астры седан, чисто субъективно... если одинаково укомплектовать, я думаю по деньгам выйдет так же, может опель чуть дешевле. остальное дело вкуса. зализаный дизайн астры я думаю быстро всем надоест.

Всех кто забрал - с приобретением!)) Если есть кнопка ASR, значит и сама ASR будет. Активируется нажатием и небольшим удержанием, отключается простым - повторным нажатием. На приборке загорит индикатор, в общем увидите.

А вам на каких условиях предлагали машинку с тест-драйва? всегда интересно было...

@Brown, спасибо за ссылку. заправляюсь чаще всего на Лукойле АЗС №504, на сайте написано что только 92,хотя там 95,98/экто - тоже есть. это на сайте не указали или я чего-то не догоняю?

тоже купил Continental ContiIceContact, ищу свободный шиномонтаж)), надеюсь не пожалею, по тестам 2012 года 1-2 место занимает.

Скорее бы) Пробудился не здоровый интерес к этим фарам. Будем ждать!! И про фото не забудьте У Китайцев по всей видимости комплекс на все маленькое...))

пробег 3000, летает плавает хорошо)) гремим топливными магистралями, ну и фиг с ним, лень к ОД заезжать, хотя каждый день после работы его проезжаю на расстоянии 20 метров)) меня это не напрягает, с музыкой и к шумке не сможешь придраться)) сверчков не обнаружил, хотя время от времени что то появляется, но потом само собой исчезает... 122 кобылы тянут уверенно, от вождения одно удовольствие. на заднице сделал обновку, поцеловался с забором, осталась полоса зеленой краски примерно в 15-20 см в длину и 1-2 см в ширину. после часового DJ-йского микса, с помощью тряпки, водки, wd-40, и монтажного ножа,зеленая полоса была оттерта. на удивление остались небольшие повреждения, думал до металла прочесал, но было все на много лучше, чем прогнозировал. здесь выше писали ЛКП хреновое, но после такого удара об металлический забор я бы так не сказал. возможно повезло, хотя еслиб столкновение было прямым, а не под углом, то думаю не осталось бы и следа... хочется сделать тюнинг, но скорее всего сделаю на следующей джетте, рестайлинговой или 7й. пока еще не одна машина в этом сегменте так не зацепила...) сидел на днях в новой астре, снаружи красиво. внутри после джетты, как то не солидно и давит со всех сторон.

неужели хайлайна в наличии нет?? и почему так долго ждать? + еще наверное 2-3 недели пока ПТС выкупят... возможно вы не торопитесь, но у меня нервов не хватило ждать каких-то 2 месяца. и на чужом и на своем опыте решил для себя брать из того, что есть в наличии.

а по мне он как был одним из быстрых так и остался. правда затуп с клубным форумом на лицо.. он все грузит, а потом отображает, вот и ждешь долго. любой верстальщик может сделать так, чтобы страница в любом браузере открывалась быстро, а потом уже все остальное подгружалось. чуть выше описал почему хром быстрее выводит страницу.

На этой странице нажал CTRL+F5, и на некоторые файлы вылетает 503 Service Temporarily Unavailable. Вся загрузка с динамикой и статикой заняла 861кб. После простого перехода, 20%-30% из кеша достается. Обратил внимание на то, что очень много запросов к серверу за статикой, часть не кешируется... Если бы не nginx, думаю сервер бы все время "лежал". Зашел на главную. 119 запросов к серверу чтобы загрузить 1 страницу. Часть файлов по 503 слетают... Как вариант, можно все статические CSS и JS файлы свалить в один файл, которые будут обязательно кешироваться. Т.е. css в один файл, все js в другой, ну вы понимаете) Это немного разгрузит сервер от лишних запросов. В базе можно парные индексы создать для быстрого поиска. Хотя разработчики IPB это наверное учли. IPB форум классный, но всегда был прожорлив в плане ресурсов сервера. Тут одним ограничиваться нельзя, нужен комплексный подход к оптимизации. Где-то на хабре читал про "стероидный сервер" и "оптимизация страниц". Замечательные статьи по оптимизации серверов... Может пригодится, если не читали. И еще, в хроме грузится не быстрее, просто он умнее других браузеров и не ждет загрузки остальных компонентов, сразу после загрузки документа, он его отображает, и не важно успели стили загрузиться с картинками или нет. Читать можно, остальное пофиг))

да, причем жестко.... реально времени много убивает пока что то найдешь... это у всех так?? Админы включите что-ли какой-нибудь ускоритель APC или eAccelerator если не включен. Онлайн не большой, а висит как-будто больше 1000 онлайн. Могу помочь с оптимизацией, если некому это сделать. Хотя не отрицаю того факта, что это уже сделали... В общем в пм, если что...

@FKS, мне говорили, что старые были очень хорошие, на новых модификациях шипы вылетают. хотя ощущение, что с моим вождением даже на самых дорогих зимних шинах они повылетают....))

Спасибо за тест. Тогда уж лучше за эти же деньги я думаю Goodyear Ultra Grip Ice Arctic взять, если верить тестам.

На выходных было много дел, проехал не мало... По ощущениям срабатывает ASR(антипробуксовочная система). До этого не обращал внимания, но сейчас стало ясно. Не всегда, но бывает пробуксовка на высоких оборотах, в этот момент дергается и пробуксовки как не бывало. На второй тоже слегка бывает, но редко и не сильно заметно. На остальных не замечал.

@Sergei36, в планах на новогодние праздники проехать 4000 км... поездка на юг, дороги будут разные, поэтому не знаю что брать, все по разному говорят. после этого всего, еще ездить по московским дорогам.. взял бы липучки, но страшновато на них за город.... тем более опыта вождения за городом зимой практически нет.