-
Публикации
210 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Sergey81
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Sergey81 ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может уже обсуждалось, но в поиске не нашел. В мороз, после ночной стоянки, первых минут 10 слышится периодическое 2-х секундное "подвывание" с частотой каждые 5-10 секунд. Район звука - левая сторона, где-то вглубине торпеды, возможно и в подкапотном. Точно не двигатель. После прогрева проходит. При плюсовых температурах окружающей никогда не замечал. Катаю уже 3-ю зиму, звук с новья. -
Замена Опорников и Стоек Стаба. Пробег 27000 км. гарантия кончилась месяц назад. НЕ РАНО ?
Sergey81 ответил в тему пользователя Ziber в Ходовая часть
В руль не отдает. Да и рейку вроде ребята смотрели внимательно. -
Замена Опорников и Стоек Стаба. Пробег 27000 км. гарантия кончилась месяц назад. НЕ РАНО ?
Sergey81 ответил в тему пользователя Ziber в Ходовая часть
И тут у нас одинаковые симптомы... Пробег 54 000 км. -
+100 - АНАЛОГИЧНО
-
По закону - обязаны предоставить письменное заключение. Попробуйте пригрозить судом, устроить истерику с нервным припадком. Я, собственно, в свое время так и сделал. Сразу же начали по-очереди заменять всю ходовку. К сожалению, результат нулевой (в ветке по Дж6 все описано). Видео в студию залейте, мож подскажем чё.
-
Ну как мужчины - шуршун у всех улетел в теплые края???
-
Нифига, на отбой срабатывает иначе! При этом стучит ближе к правой стороне. Ездил на тестовой машинке, стук отсутствует.
-
Та так себе глухой... Правда и не звонкий. И кстати, пока не снял бардачек с нижней обивкой, стук тоже слышался в районе стойки. Выкладывай видео своего стука.
-
Ссылка на мои "стуки". См: 11, 26 и 55 сек. http://youtu.be/ygn6XGmTQrI.
-
Неа, точно не в двери...
-
Только приехал с СТО. Заменили как передние так и задние саленты передних рычагов. Стук остался, при этом его характер абсолютно никак не изменился. Правда при переезде рельс и мелких неровностей стало поменьше легких тарахтилок, хотя ранее они и не особо парили... Завтра-послезавтра выложу видео, может у кого еще какие мысли появятся. З.Ы. Стабилизатор на втулках сидит мертво
-
. заказал, тоже Лемфордер. По деньгам 130 грн (10$) - 1шт как передние так и задние. Итого 40 баксов. Спс.
-
Задам быть может глупый вопрос: можно ли сняв весь стабилизатор в сборе таким образом его продиагностировать? Др. словами, покататься часок без него?
-
Неа, только задние. Считаете передние тоже вкупе попробовать заменить?
-
Спасибо, въехал. Начну с салентов, уже заказал "Лемфордер".
-
заменили?
-
Всем спасибо. Стойки стабилизатора снимал, ездил без них - стук оставался. А насчет тяг - не в теме, где они находятся?
-
@Sergei36, обращаюсь к Вам как к вроде разбирающемуся в тонкостях ходовки. Стук реально достал, проявляется при резких (хлестких) наездах на препятствия с НОВЬЯ!. Диагностики и вибростенды ничего криминального не обнаруживают. Как писал выше стетоскопом все прослушал: область максимальной слышимости стука из салона (сторона переднего пассажира) указал стрелкой. На второй фотке - подкапотное. Стрелкой указал, насколько мне понятно, на втулку стабилизатора. Могу и ошибаться. Ёе местоположение как раз и совпадает с основным слышимым из салона стуком. Может ли данный узел издавать стуки (видео могу выложить) и каким образом возможно диагностировать это? Если будут другие предположения, напишите - буду признателен. Спасибо.
-
Если откровенно - связи шуршуна с резиной ВООБЩЕ никакой не вижу. Тем более ни у кого нет явных дефектов на ней. Но, сука, статистика.....
-
Может причина таки в резине? У кого какая летняя стояла? У меня Pirelli.
-
Вчера-позавчера - было сухо, сегодня дождь.
-
См. пост№130. Пока 2 дня тихо. Потерпите недельку, буду отписываться.
-
Нету, полная тишина.
-
Вчера заменил ступицу. Цена вопроса: 100$ ступица (FAG) + 20$ работа. Как наблюдение - старая ступица была вся ржавая, аж рыжая. В ней ли проблема - покажет время. Периодически буду отписываться.
-
Снял бардачек, "подорвал" всю нижнюю обшивку (из салона), стетоскопом выслушивал местоположение стука. Источник точь-в-точь совпадает с местом крепления моторчика электроусилителя снаружи. Ув. одноклубни, кто знает как устроен этот моторчик, как конкретно крепится и может ли издавать достаточно громкий стук? Буду признателен за любые советы.