Сергей 555

Вообщем турбина в порядке, хана катализатору, хотя ошибка была по турбине. Вырезал их, машина задышала и теперь с ново "самолет"

Спасибо. буду заказывать..

Спасибо. А это одна из причин или единственная?

Ошибка 000665-регулировка давления наддува, расшифровка-Р0299 выход из диапазона регулирования нижнего придела. Ребят подскажите с чем это связано????и шо делать??

Свечи БОШ

Решил я проблему с моим пропуском искры в 3 цилиндре. Все обошлось мойкой форсунок и заменой "качественных" свечей. На свечке отгорел электрод(мы когда выкрутили ее просто обалдели), хотя я на них только 2000 проехал и свечи не дешевые.

Золотая диагностика!

Да так же все было ни чего не изменилось. На горячую бывает, что при малых оборотах на высокой передаче в пол газа даешь происходит подергивание небольшое и не всегда. Причем ошибка второго котла, я грешу на форсунку.

1,7

Спасибо, но вряд ли это бензин, заправлялся всегда в одном месте и не было проблем. когда началась проблема пробовал поменять заправку и нечего не изменилось. Так что продолжу наверно пытать официалов.

Привет ребята. У меня вот тоже чек загорелся и на холодную стала троить. Съездил на диагностику сказали пропуск второго цилиндра. Поменял свечи, ни чего не изменилось, потом поменял катушку, поехал чек погас, я обрадовался, день ездил а утром завел машину и все стало по прежнему (загорелся чек и троит на холодную).Если была такая у кого болезнь напишите пожалуйста причину. Спасибо.

Ребята подскажите, что делать!? У меня джетта 5, дсж 6 ступенчатый. На холодном двигле все идеал, а вот на прогретом при включении режима D начала дергается, причем только на D. дальше передачи переключаются идеально. И еще заметил, что при движении на 2 передачи на маленьких оборотах(1000и меньше) есть подергивания и при полной остановке тахометр прыгает до 500 оборотов и назад до нормы......??

Ну я так и понял. А потом на герметик.

А как он разбирается?

Ну если МСК или масло съемные то дыметь будет, так!? А вот в пайпе надо посмотреть.