Sancheg

а ты обрати внимание, что это не привычный http://jetta-club.org, который помер, а http://jetta-club.net/ Я удивлен, что кто-то тут есть вообще)

форум жив вообще?

150 кобыл + механика, в сообщении выше

Федор Валентинович счастливый человек!) машине 10 лет, а она новая)👍

для меня тоже эта наука излишняя. Допуск 502 с заменой раз 12-15 тыс себя пока оправдывает

по моей практике лучше всего снять правую боковую пластиковую накладку тоннеля, там есть датчик (температурный, вроде). Его провернув вынимаешь и в это отверстие закачиваешь пену. Этот датчик находится ближе всего к радиатору, поэтому максимум пены попадет на радиатор. Там же рядом можно снять трубку отвода конденсата и направить ее в банку для визуального контроля процесса очистки. Можно и через отверстие воздушного фильтра закачать, но оч неудобно. Обычно одного баллона хватает на оба способа сразу

У Иборга самогон забористый, проверено!)) После него меня тоже потянуло слушать Нейромонаха

по описаниям у меня была такая же беда, вот кровушки моей попила!... Как я только не искал, даже лежа в багажнике катался. После замены лопнувшей пружины все пропало. Ничего заваливаться не будет, если бы я не попросил мастеров посмотреть подвеску, то и не догадался бы о лопнувшей пружине. @krebsi прав, лопается обычно небольшой кусок снизу, можно попробовать на подъемнике рукой в чашке нащупать обломок

Снять накладку для начала, посмотреть причину

о! минутка занимательной истории от щирого потомка великих укров подъехала))

🤣🤣🤣👍

Если по своим делам не будешь в Ставе, то я сам приеду. С пивом или с чем повкуснее). В общем, имей меня в виду, по времени договоримся в Вотсапе

Я бы на магарыч поменял с удовольствием!

хорошая цена, почему б не взять. Сейчас 790 отдавал за Манн

На Сбер Мегамаркете, 3300 с доставкой прям к порогу)

Приехал Шелл производства Германии, канистра и этикетка сильно отличается от нашей. @Dimmik, что скажешь, палево или современные реалии параллельного импорта?

Хм, а я всегда заказывал 712/94. И сейчас такой приехал кстати, воздушный фильтр Кнехт/Мале действительно в «рубашке». В описаниях ничего об этом не сказано

Родные резинки сейчас тоже по конской цене, поэтому я решил перед их покупкой взять совсем дешевые, просто на пробу. И удивился. А при замене резинок понял почему пассатовские щетки прыгали - одна резинка частично вылезла из посадочного места. Скорее всего вследствие примерзания резинки к стеклу.

С последними пассатовскими щетками не повезло - полгода и начали скрипеть и прыгать по стеклу, жаба душила покупать новый пассатовский комплект. Решил испробовать совсем жабий антикриз-вариант, купил на Вайлдбериз резинки AVS по смешной цене 320р за пару. Протестил в -10 и +10, за 2 месяца абсолютно все устраивает. Трут мягко, равномерно и тихо Меняются за 15 минут.

Filtron AK3704 KNECHT LX1566 BORSEHUNG B12812 BOSCH 1987429405 аналогов куча с разными ценами

хм... Все кроссовероводы как один утверждают, что после кроссовера на пузотерку пересесть невозможно по доброй воле, а тут такое). Сам попробовал и не понял прикола - трип на 1500+1500 км не влюбил в кроссовер, хотя тига мне лично нравится. На пассате чувствовал бы себя явно комфортнее

Может условия эксплуатации разные. Подсветку штатную я сам ставил в родные нескладывающиеся зеркала и шнурком активировал, функционалом очень доволен. Вот подсветка пространства ног и подсветка низа дверей при открытии, штуки приятные, но больше декоративные)

Только в обратном порядке) У себя, кстати, тоже давно шнурком активировал противотуманки вместо ближнего для экономии аккума и дохлых Найтбрекеров. Вообще функция очень удобная, а с дополнительным освещением в зеркалах так просто огонь.

Пообещал и забыл…память куриная. у меня в настройках все есть. Пошагово:

В меню МФА должен быть такой пункт в подменю "комфорт". Позже посмотрю в машине, дополню сообщение