Sancheg

ну не знаю, моя ВЫПь экономит на круизе. Я тут решил поэкспериментировать с бензом, 60 тыщ откатал на 98экто, а тут залил бак 95экто и для себя делаю вывод, что на 95 машина жрет охотнее - в городе лишний литр на сотню, как нефиг делать.

Возьми лучше поставь на полноценную зарядку на малый ток, как ни как зима на носу, морозы...)) У тебя, на сколько я помню, не МФА+, а у меня на МФА+ писало "низкий заряд аккума", было дело. Но одном из первых ТО писали рекомендацию по зарядке аккума, хотя борт комп молчал. Вощем, я к тому. что городская эксплуатация требует периодической подзарядки

В самом ДКП нет, а в правилах? Дядя правильно пишет. Давай "правила", они являются неотъемлемой частью ДКП

А чо, у меня лично дискомфорт в левой кисти уже почти две недели - неудобно открывать водительскую дверь внешней ручкой через открытое окно. А с замком зажигания норм.

В прошлый раз мне меняли плату и в нее вставили старую лампочку, проблема была решена. Если смотреть на плату, то там и ломаться то нечему. Имхо дело в контактах где-то в патроне

@Kolorado, табло показывает температуру масла, а стрелка температуру ОЖ. Разница есть всегда.

Жесть какая-то.((. Слежу за развитием ситуации. А что с оборотами и коробкой?

А есп разве не в базе у а7?

Да какие обиды, Боже упаси) Иногда так удобнее, не тыкать ссылку или цитату, к тому же адресат понимает, что сообщение предназначено ему. Не было бы ников, было бы 100500 Сань и столько же Серег. Имхо, я не заосряю на этом внимание.

EYN, не менее интересно, какое это отношение имеет этой теме?

Серега, у меня есть товарищ-коллега , у которого был носок с 122 тси без фена и каждое зимнее утро он мне говорил "Саня, в жизни не бери это говно"))). Я, так просто радовался, когда узнал, что у меня в дефолте стоит фен)))

и мне тоже дайте))) Жесть какая.

к отношению в целом. То, что балка низкая - это факт. А вот относиться к этому факту можно по разному.Кого-то устраивает, кого-то нет...правда от этого балка выше или ниже не становится.)

Выводы, конечно, эпичные, особенно о бюджетности джетты относительно гольфа)). Судя по мнению аффтара,аналогичный гольф с феном греется быстрее. Ну-ну...

))не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней. (с)Станислав Ежи Лец

если это про отверстие в бардачке, то бестолку, по причине, описанной выше

Марс, я к тому, что это можно сделать только альтернативной (не официальной) прошивкой, а не ВагКомом или Васей на коленке. Мой ОД мне подтвердил эту версию и сказали, что нет прошивки для САХ, которой поднимаются обороты ХХ.

@Den4,да, ставится галочка в МФА+, можно чтоб горели на 100% при открытии двери и не горели при закрытых; горели на 100% при открытии и горели при закрытых, при этом регулируется яркость подсветки от 100%-20%. Появляется отдельный пункт в меню. ну как это почему?!)) Потому что при разрезании проводки ты сам лично контролируешь процесс совокупленияскручивания проводов, потом, будучи уверенным в том, что все скручено как надо, берешь и с любовью все это дело обматываешь изолентой, лично убедившись в надежности операции. А WAGO 222 - это какая-то непонятная коробка, в которой хз что происходит. Колдунство в общем ЗЫ. лучше всего заказывать подсветку с уже готовой проводкой, так как не придется вообще решать вопрос соединения проводов. Вставил пин и всех делов!

про CAX не встречал такого, про BSE видел точно. Вчера буквально читал здесь же, в клубе, что ОД не умеет менять хх.

я ничего не вырезал, вставил да и все, чуть сдавил поролон, он податливый. Кст, в меня они горят на постоянку уже месяца 4

чуть позже попробую пруф найти, ща точно и не припомню где читал.. Когда у меня проблемы с пропусками зажигания были, начитался инфы всякой, везде писали , что нет такой возможности. Вроде и на Гольф-клабе была такая тема. Есть противоположная инфа?

Канешн можна! снимаешь кресла, ставишь "на попа", берешь напильник и совершаешь поступательные движения)). Если серьезно, то плафоны совсем чуть-чуть не проходят в отверстия, нужно немного их увеличить в длину. Там главное не переусердствовать, а то плафоны будут вываливаться. ХЗ, может у меня так попалось, но знаю, что я не одинок с напильником, товарищ тоже чуть допиливал

на сколько мне известно, на САХ нельзя просто взять и повысить обороты. Технически невозможно.

@mars73, Марс, ну так в 12 году только их ставили ...

@ASedik, печально((. А стоимость в рублях не озвучивали?