-
Публикации
6 657 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
278
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Sancheg
-
Классная штука, дверь открыл и видно что под ногами, если уронил что-нибудь, если у пассажира в ногах стоит что-нибудь, то ему видно. Подсветка при закрытых дверях особо не нужна, конечно, но она регулируемая и в минимальных положениях дает приятный "атмосферный" эффект. Всяко в машине уютнее становится. Не путать с "эффектом новогодней елки"))
-
точно не помню, но помню, что я старался поставить его так, чтоб он не касался ничего. ценник как у чугунного моста, почти за эту цену можно из китая комплект заказать с проводкой и пинами) у меня совпадает, так как везде стоят лампы Осрам HCBI - все в ажуре!) да, надо чуть напильником доработать)). Греются не сильно, сиденья не прожгло, жопасиденье не дымилось))
-
странно, что-то я у себя не обнаружил такого "пробивного" места... я сам колхозил кронштейн упд. у меня вообще нет этой пластиковой фиговины на которой "пробивное место" упдупд. нашел тут пару фоток как я делал с пассажирской стороны, может кому интересно будет: В качестве пояснений: дырку резал именно там, так как (если не изменяет память) в этом положении плафон ничему не мешает. С внутренней стороны я приклеил пластиковую пластину (1.5-2.0мм) с предварительно вырезанным и подогнанным отверстием для плафона. Пластину эту я посадил на клей "момент". Так как сам материал полочки мягкий и практически бесформенный, пластиковая пластинку придает ему нужную жесткость и фонарь стоит ровно. От того как вы подберете размер отверстия, зависит то, как будет держаться плафон. Без всяких скотчей.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Sancheg ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так и есть на самом деле -
Москва - техцентры, кузовной ремонт
Sancheg ответил в тему пользователя VeSeLcHaK в Официальные и неофициальные сервисы VW и др.
реклама поперла -
я чет тож к 315 начал присматриваться. В который раз)))
-
@Yoda, да какие мифы)) реально ростелеком сегодня жжот, половина сайтов не открывается, включая этот. Сейчас пишу с зеленой точки и все ок. Оффтопим.
-
как ни странно, но инфу подтверждаю. Игорь, может у нас в крае чет со связью просто?)
-
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
Sancheg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
@mikasder, случай, конечно, уникальный. Он у всех врет. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Sancheg ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
хош я тебе ссылку на мануал подарю? -
Во-первых, у тебя жена права НЕДАВНО получила Во-вторых, это она при тебе всего этого не делает Зы. Все совпадения и персонажи выдуманы.
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ды ладно тебе. Хотя.. кому что.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Sancheg ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я этот датчик даже видел - амигосы мне его не поставили на место, а просто кинули под капотом)). Случайно обнаружил -
тоже так думал. казалось, что техномастеровский будет там как бельмо в глазу. На самом деле выглядит очень прилично, я б сказал "очень правильный колхоз")). Если с изделия содрать наклейки и голограммы, то человек не знающий об отсутствии штатного упора, не догадается о колхозности сабжа и инсталляции. ))
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Бгггг)))) -
могу лишь высказать свое мнение на основании своего же опыта. Мнение, озвученное мной здесь ранее, не изменилось и считаю, что установка упоров на петли неправильная - слишком большая нагрузка на капот. Тут клубень публиковал отчет об установке, где он приклепывал крепление, это ИМХО правильный путь, но неоправданный по трудозатратам. Тот же техномастер предлагает аналогичное решение, без переделок, без самопала и повреждения ЛКП, да и денег стоит вменяемых. Я себе поставил такой упор и остался очень им доволен. Работает с пол года - очень удобно и нет абсолютно никаких претензий.
-
резко выросло потребление топлива...
Sancheg ответил в тему пользователя DIST в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@VOLKSMEN, когда стоишь в "Д" при нормально выжатой выжатой педали тормоза, то есть на холостом ходу, то диски в ДСГ7 разомкнуты и расход точно такой же как и в "Н", как и в "П". Разница в расходе равна нулю. УПД. Блин))) чет я записался))) у тебя же Аисин стоит в подписи! Матюк назад, в общем -
резко выросло потребление топлива...
Sancheg ответил в тему пользователя DIST в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
н-и-ф-и-г-а подобного!!! предлагаю сегодня еще раз проверить! -
не совсем))) У меня за два года ничего не дует при закрытом бардачке и об этой "проблеме" я больше знаю от форумчан. Конструктив этого бага вовсе не секрет и становится понятным после первого снятия бардачка. Физботан правильно описал суть.
-
резко выросло потребление топлива...
Sancheg ответил в тему пользователя DIST в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Гм.. поясни, щито за новый способ измерения расхода и чем он отличается от "мгновенный расход на нейтрали"?? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Нет, решили забодать тех, кто до сих пор говорит, что толку от них нет. Вы еще вытаскиваете предохранитель №52? тогда мы идем к вам!))) -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
недавно сгорел предохранитель №52, неделю ездил, не мог попасть в атомагазин, периодически посещали мысли о том, что его кто-то специально вытаскивает... Купил, поставил на место и счастлив. Омыватель МОЕТ. Пускай на дальний свет омывателя не хватает, но толк все равно от него внушительный -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
1. Не зло, классная и нужная вещь. Отказываться от нее не надо, в конце концов машина для нас а не мы для машины. 2. Омыватель фар (ща будет мое жесткое ИМХО))) - это так же отличная фича и пятое срабатывание оптимально. Без омывателя очень стремно, толк от него есть и ощутимый. 12 раз щелкать ручкой чтоб помыть фары.... это не со мной. -
ты не один такой везунчик Фишка в том, что стенка у ящика деформируется и прилегание плоскостей становится неполным. Поворотная закрывашка в таком случае, что "до жопы дверца".
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, бяда как она есть(. Приговорили замок к замене. По ходу пьесы пожаловался на кряканье заднего левого замка, хоть он и работал исправно, но иногда при разблокировании дверей слышался оттуда звук, похожий на звук замка багажника при открытии. Проверили, приговорили к замене. Кстати, почивший ранее задний правый замок, перед своей смертью крякал точно так же. Итог: к концу гарантии, из всез замков включая замок багажника, остался жив только один единственный передний пассажирский замок. Тьфу, тьфу, тьфу... чтоб не сглазить.