Sancheg

Вадик, я так понимаю ты поддерживаешь мою инициативу?)) @Xramovnik, в прошлый раз Игорь из солнечнодольска приезжал. Говорит пиво вкусное))

и не думали!)) Приезжай и присоединяйся к компании

может соберемся за бокальчиком пенного Алафузовского? Ну или другого какого-нибудь

Да, я сам лил "гадость")) - это была присадка Castrol TBE, которая является легкой очищающей присадкой без чудодейственных средств. кстати, рекомендуемой к применению ОД. Присадку брал у ОФ представителей и пользовался ей периодически, начиная с 15000 пробега. Крайний раз ее использовал за 3000-4000 тысячи до проведения ТО, после которого все это началось. Так что не в ней дело 100%

@andre52, если не уговорили на дизеля, бери то, к чему душа больше лежит, так как 1,6 атмо в С классе - он и в африке 1.6 , что у джетты, что у опеля, что у киа и иже с ними.

это ты на чем так?

отличный срач на горизонте..))

у нас в атодоке 9622 рубля и стекло в наличии, целых 4 штуки упс.. это я не вошел на сайт и увидел оптовую цену(( 11 113 обычна цена

Очень даже согласен.

Да, стайл это какая-то сборная солянка получилась.

нет, не было такого

дык стайл - это ж трендлайн только с губами намазанными, нет? или я ошибаюсь? Как его с хаем сравнивать..

Исключено, так ка фильтр я сам менял спустя несколько дней после очередного ТО из- за ката машина бы тупила, так? У меня на оборотах такого замечено не было, да и дилер говорит, что проверяли на ходу, с подключенным компом, типа прет и не тупит.

нет

неделька затяжная, с 05 по 17 ноября... ИМХО кроме как пинать и ждать ничего не остается. Завтра подам письменное заявление на подменку, говорят, что вроде как по гарантийным ремонтам свыше трех дней, она бесплатная.

Форсунки форсунками, а проблема не решена. Говорят, что после смены форсунок проблема показала себя с другой стороны, якобы. Опять же со слов мастера по гарантии мне известно, что они делают все, что им говорит Москва, постоянно посылают какие-то там запросы, те в ответ шлют заклинания, но они не помогают. На выходных саппорт не работал, в связи с этим сделали все, что говорила столица, толку нет, результат с очередным запросом отправлен в Москву, ждут очередного колдунства. По последним сведениям, отправили фотографии катализатора (со слов мастера - проблема не в нем, но требуют свыше.) Богатая смесь, хоть тресни. постоянно витающий вопрос среди мастеров "а он прошивку не делал?" меня уже порядком подз__бал... Говорю, если вы такие "официальные бараны", что не можете установить, была прошивка или нет, то что говорить о каком-то серьезном ремонте. Отвечают, что если все было грамотно сделано, то они не узнают о прошивке, мол не переживайте, машину все равно сделает все дела. язбагоен...

Чет ценник прям сверхгуманный какой-то..)

про эти "тонкости" я знаю, до 45 дней в ремонте они тебе ничем не обязаны. это зависит от доброй воли дилера и уровня его скупердяйства. Я знаю, что у нас подменки раньше вообще не было как штатной единицы, недавно видел, что приволокли полуседанг в наклейках. Завтра узнаю тонкости душевной организации нашего ОД. Марс прав, отдельная тема про подменку была бы кстати, здесь это офф.

Не попал сегодня а ним, не до этого было. Завтра в первой половине дня буду у них по любому. Надо бы о подменке поднять вопрос, а то тяжко без тачки. Судя по тому, что звонков от них не было, машину они не сделали. А вообще, обратная связь с клиентом у них отсутствуе напрочь, что обидно. "Мы вам перезвоним". Потом обед. Потом переучет... Тьфу.

ИМХО, м4 очень даже "судоходна" - качество покрытия в целом неплохое, брендовых заправок в достатке. Конечно это индивидуально, но 1500 км пройти по м4 одному без остановок для отдыха, вполне реально часов за 18. Мне хватало отдыха во время дозаправки. Есть опыт езды летом и осенью, в целом мои заметки таковы: 1. Менты.)) самые злобные в Воронежской области, штрафы приходят за минимальные нарушения (по печальному опыту многих знакомых). Реально общаться с ними не приходилось, так как никто не останавливал. Камер в достатке по всей м4. Мой личный "чеснок от вампиров" - ехать в пределах допустимых ПДД, благо, что платные участки позволяют это делать не парясь. 2. Проблемные участки. Отвратительного качества покрытие в Ростовской области, есть проблемные участки в Воронежской области. В летний период часто стоит участок в районе Лосево. В Ростове часто движение затруднено. В остальном катишь нормально. 3. Скоростной режим. >110 км/ч по GPS (около 120 кмч по спидометру). Платные участки, соответственно 110 км/ч (>+20) 130 км/ч(>+20). На свой страх и риск трасса позволяет ехать быстрее. 4. Заправки. В достатке по всей протяженности трассы, но нужно учесть, что 98 бензин есть далеко не везде. Иностранных брендов (BP, Shell, и т.п.) практически не встретить, не считая Москвы их можно встретить только в районе Воронежа и Ростова. В Ростовской области на Луколе не найти 98, а 95 будет в большинстве случаев класса 3. Газпром в этом регионе более дружелюбен. 4. Общепит. относительно сносно можно перекусить на газпромовских заправках, очень удачно сделали комплексы Лукойл в районе Богучара. Каких-то крупных сетевых забегаловок вдоль трассы не обнаружено, а во всяких "у Сашика", "шашлыг у Вазгена" и т.п. я не останавливался, так как дорого здоровье жены и сына. 5.Навигация. Заблудиться на м4 практически не возможно, не считая лиц с воспалением топографического кретинизма. Везде есть внятные знаки и указатели. Мне удобнее было пользоваться приложениями в огрызке "навител" и "яндекс навигатор" - оч помогают в пути. При чем, дома, еще на стадии планирования маршрута можно поставить путевые точки на нужных заправках, населенных пунктах итп - на малоизведанной дороге это хорошее подспорье. Еще желательно, не смотря на кучу электронных гаджетов, иметь обычный бумажный атлас. Радар-детектор. Могу хорошенько пришпорть, но в основном большинстве еду в пределах вилки штрафа. Вроде бы не сильно он и нужен, но с ним спокойнее)).Рекомендед. что касается расхода топлива, то у меня при почти полной загрузке (полный багажник, двое взрослых и ребенок), постоянно включенном климате, расход составлял 6.1- 6.3

@Imprezive,если бы у бабки был бы хер, она была бы дедкой.

За 10 дней спиться можно на законных основаниях)). Сейчас выяснилось, что форсунки пришли вчера вечером, а сегодня машиной занимаются. Судя по тому, что мне не звонят, проблема не решена. По телефону ничего не выяснить. Завтра поеду к ОД...

хоть вопрос и не ко мне, но отвечу, что на джетте он (фен) штатно. И у меня он штатно. У всех джетт tsi он штатно начиная с октября 12 года.

@vajim, вот тут посмотри http://автоколпак.рф/product350.html

Сейчас Турция аналог делает как оригинал, один в один.