Sancheg

@IslandSky, пробежал 3000 км после замены кольца - сухо и комфортно! бумаю, что нужно не только километрами проверять, но и временем.

Трафик до самой Москвы оч плотный. В Ростове попал таки в пробку, потерял минут 40. Трасса в целом в нормальном состояни, в местах ремонта естественно все "стоят"

Лосево - это жесткачь. Полтора часа простояли.

Да, поведение коробки сильно поменялось. Пропала дерготня 1-2-1, трогаться стала плавнее , переключения плавнее. Пока не вижу минусов у новой прошивки. Масло не меняли, говорят, что не мордой не вышел ВАГ рус пишет, что я под акцию не попадаю и у меня все ок.

Вроде не отмечают, надо посмотреть. В ремзону пускают, нужно только автограф оставить что с ТБ ознакомлен. Не на всех тси движках фен идет, у него на шкоде фена нет, так особо и не нужен - там конструктив немного иной.

да, это они озвучивают цену ТО с учетом дорогого оригинального масла. С кастролом ценник гуманнее выходит - первое ТО у меня вышло 5800 с их расходниками. Потом цены подскочили и то же самое по цене ТО3 вышло около 8000. То2 у меня ЕМНИП было 11 с копейками, с учетом частично моих расходников

То1 у нас примерно 6-8. То2 примерно 10-14 Посмотри профильные темы по ТО, там многие по ценам отписываютсч

А вообще, самая настоящая крейсерская - это когда еще и топливомер вверх позывает. И у самого стоит!

Бгггг =) жесть какая...

@sciroco, Спасибо! Наверное сверну его перед границей и положу куда-нибудь подальше. Да вот именно туда и собрался (Латвия, Рига, может еще в Швецию занесет) 5-6 тыщ накатаю, за одно посмотрим что там с расходом выйдет, думаю сюрпризов не будет.

@sciroco, не могу в личку написать, она пока у вас заблокирована и прошу прощения у администрации за оффтоп, однако есть вопрос: как у вас на таможне относятся к радар-детекторам? Собственно, по Латвии превышать не собираюсь, но ведь до вас еще доехать нужно . Вот и думаю, то ли на таможне радар-детектор выключить и убрать подальше с глаз, то ли вообще его в Москве оставить и не испытывать судьбу. Не могу ни где точную инфу найти... Если сможете - ответьте в личку или на почту iventjev.adv(собакен)yandex.ru , или уж тут отпишитесь.

Совершенно в дырочку! У меня подсветка регулируется через борт комп, там новая строка появилась с шагом регулировки 5%

Ничего сложного, главное с мыслями собраться !

Я себе на 45 000 подсветку дверей и ног организовал)). Клевая фича!

че эт? пиши, хоть запишись!)

даж не сомневаюсь! теме up!

@grizlik, рад бы помочь, да нечем((

У @loed, она тож без хрома.

на патрубке турбины. Ничего критичного. Думаю, следующий раз вряд ли буду париться по этому поводу.

@Дядя, точно! Пробок там быть не должно. Вот так я еду. Ром, спасибо заранее! Отпишись тут пожалуйста. Я еще позвоню, если что

denon end marantz (D&M)

поковыряться придется с этой трубкой...)) но все вполне реально.Там есть пара хитростей.

Не. Вот если бы все это стояло на ламповом Kia, то да. + надежный 4ступенчатый гидроаутомат! Это было б дааа.

В конце декабря 2014г

Та хрен с ним с замком. Печалька, что они мне кольцо уплотнительное в патрубке меняли больше трех часов. Целый день сег у дилера проторчал. В итоге подрегулировали развал, проверили подвеску, дефектовали задний гребаный фонарь, лампочку освещения багажника, замок в утиль списали, фары отрегулировали, залили новое ПО для ВЫП7. 3200 рублей за все удовольствие.