Перейти к публикации

Sancheg

Members
  • Публикации

    6 657
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    278

Все публикации пользователя Sancheg

  1. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Та я не, все окай, мне понравилось, как ты спор ведешь - все по правилам!))) сам спор начал, что-то там сам себе доказал, ссылок натащил... Как армянский комсомолец - сам проблему придумал и сам ее героически преодолел )))
  2. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Это Волдан написал или у меня в конце рабочего дня в глазах рябит?)))))
  3. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    1.6(поло) ====1.4/122)(октавия а5) 0-50 4.0====3.8 0-100 11.5====10.6 Это по замерам авто-ревю, по мнению нашего Ганса Христиана Андерсена, все ваще не так)))
  4. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    О да! про то как "«пастух», который на разгоне «сгоняет» в единую упряжку все лошадиные силы мотора..." помню, конечно))). Вроде ты там был другого мнения, не?)) упустил, видимо
  5. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    относительно чего он не едет и что в твоем понимании "низы"? Ты сравниваешь с твином, так никто и не спорит - твин на низах бодрее, про твин вообще речи не шло. Если сравнивать с 1.6, то 122 с низов едет и не надо сравнивать с поло, сравни с джеттой 1.6 Никто и не говорит, что турбомалолитражка (в нашем случае джетта) это спорткар. Однако за счет эластичности 122 коня едут не напрягаясь там, где 1.6 напрягается. Исходя из максимальных оборотов, 4-6 тысяч. Теперь дай свое понимание
  6. Классная тачка!
  7. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    та я понял, что про низы. Ты вот че скажи, кто утверждал, что с низов 122 коня тянут лучше чем 150? Подсказую: никто не утверждал. Вопрос: кто говорил, что 122 тянет с низов так же как 150? ответ исчо подсказую: никто не утверждал. Че ты кинулся сравнивать 122 и 150 мне ваше не понятно, ссылками забросал, доводами.. Я и Гризли говорили, что САХА после 4500-5000 об/мин крутить смысла нет, так как он там сдувается, ты утверждаешь, что122 на высоких рвет всех в щепки.. с полуседангом на ручке сравнил... Так?)))
  8. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну дык че ты сравниваешь твин и турбо? Кто об этом спорил то?)))
  9. Sancheg

    Расход топлива

    @denovitz, попробуй и скажешь. По своему опыту было 4.6 на 130 км пробега, ниже не было Про какие фото речь?
  10. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    @kross, надо признать, отлично едет твое корытце!
  11. Sancheg

    Jetta Conceptline

    @stenlysan, во блин...раньше были серебристые на тренде.
  12. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    5.0 на трассе было на днях http://jetta-club.org/topic/11230-Расход-топлива/?p=351367
  13. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    да изначально шел тред про то, что 1,4/122 лошади у джетты эластичнее чем 1,6 у короллы и 1,5 у мазды. Если взглянуть на характеристики моторов в тесте, то и там видно, что двиг дж6 (122) резвее. Собственно, в этом и был вопрос, так как мнение самого автора текста не совпадало с выводами. Тут Волдан озвучил мнение, что все херня, акромя 122 на высоких оборотах, да и тот херня, так как способен только на полшишки отыметь поло 1,6 до сотни, снять розовые очки, которые он сам собственно и одел (на высоких оборотах)...
  14. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    так об этом речь и шла. Но кагбэ есть мнение...
  15. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    @voldanxp,а саха на 5500 тяга будет такая же как и на 1500, то есть "никакой".
  16. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    абсолютно согласен. 5000 это просто край, а то и 4500-4800
  17. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Что ты и имеешь в виду под словом "с места"?? Расскрути двиг в турбозону и стартуй, не давая свалиться в турбояму. Это конечно касается ручки... Диапазона полки момента при переключениях будет достаточно, что бы не уронить двиг ниже 2500-2000 оборотов. Разве не так?
  18. Sancheg

    Jetta Conceptline

    @Bonifacy,будут черные вставки на панели и дверях вместо серебристых, и не будет хромированной вставки на руле
  19. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Чесно сказать, я в этом не совсем понял фольксваген-ревю - мнение, изложенное в тексте, противоречит оценкам в таблице: в таблице дж6 набрала 80, как и королла, и мазда, сивик набрал 85. В тексте же указано "...и заведите 122-сильный турбомотор 1.4, который на треть тяговитее «атмосферных» конкурентов. В разгоне с места он легко срывает колеса в пробуксовку, а ускорения с ходу, например при обгонах, даются гораздо легче." Где правда, господа?Зы. Зная королловский движок могу сказать, что японские "лошади" низкорослые и субъективно 120 лс короллы по динамике сливают 122 лошадям джетты.
  20. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    во даете! Ладно еще отдельно взятые ведросракеры пытаются всем доказать, что ведра хоть и рождены ущербными, но за счет тюнинХа способны отвлечь внимание от своей ущербности, но вы то кому что доказать пытаетесь??))) Фалометрия, как есть, не царское это дело 1,6 не ставят на гольфы сборки, 1.2 тсай не ставят на полуседанги НАШЕЙ сборки. Или я что-то не правильно понял? Вас как послушать, так вы машины покупаете исключительно что бы показать кому-то что-то)). Вот купит какой нибудь чел 1,6/85 и скажет, что срать он хотел на светофорных гонсчегов, так как он едет на вполне нормальной машине (вместительной и комфортной в классе) в одном потоке с остальными и имея при этом лишний полтос в кармане, и будет по своему прав
×