Sancheg

Во-во! Всех несогласных сначала в какого-нибудь корейца посадить, а потом в джетту. Хотя мое мнение вряд ли будет объективно, я почти сразу шумку багажника и дверей сделал))

Ты вроде выше писал о том, что у нас давно нет чешского, а не то, что его нет в сегменте до 50 р)) . Импортерское пиво естественно стоит дороже, о цене же речи не было. Под большинством супермаркетов имел в виду более-менее крупные сетевые магазины, в Ленте, ОКее, Метро, Красное&Белое можно купить отличное импортное пиво, чешское, немецкое, австрийское, куча его. Недавно брал ирландский Харп Лагер, понравилось пивко, только редкий гость на прилавках. По поводу сравнения пива забугорного продаваемого за бугром и забугорного, продаваемого у нас - пилзнер урквел, шпатен, гиннес, левенброй качеством нифига не отличаются (мнение из личного сравнения), по этому у меня нет сомнений, что чешское пиво купить не проблема, как и немецкое. От 50 рублей за бутылку.

а где она есть?

ну так там речь про чешское пиво произведённое в России, что как бы ни для кого не секрет. Чешское Пиво, произведённое в Чехии и доставленное в Россию, свободно продаётся в большинстве супермаркетов. С этикеток всегда можно понять место производства

@VAZовод, http://jetta-club.org/topic/5923-кто-бухает-в-пятницу-голосуем/?p=499292

так есть же куча импортерского чешского, тот же черновар, крушевице, пилснер урквел - навалом в магазинах привезённого из Чехии. З.ы. В алкашной теме актуальнее будет, потому тут процитировал

вот и я об этом совершенно не беспокоился, а напрасно (. Про всякие присоски и другую напанельную атрибутику уже писали не раз в "конструктивных особенностях", был уверен, что коврик не из этой истории

так как навигатор зачастую в телефоне меня в таком навигаторе с держателем не устраивают две вещи: 1. отсутствие включение беззвучного режима 2. принудительное чтение входящих текстовых сообщений после чего происходит автоматическое включение голосового "помощника" с выяснением обстоятельств не связанных с ведением по маршруту

@udaff, Знакомая беда. Я вот с липким ковриком лоханулся, использовал его как подстилку под антирадар на трассе (не люблю все эти присоски и нагромождения на стекле и приборке) После одно-двухдневного использования, когда коврик убираешь, тактильно ощущалась какая-то небольшая шероховатость, которая проходила также через пару дней или раньше, значения этому особого не придавал. Как-то уехал в двухнедельное турне под солнцем, потом убрал коврик и ох_ел - на месте липкого ковра пластик поднялся бугром. На отсвет была здорово видна неровность, тактильно тоже. Полироли пробовал разные, нифига не помогло. За пару лет вздутие само практически рассосалось, тот кто не знает, что оно там было, ничего и не увидит. Но я то знаю... Короче, лесом все эти присоски и коврики, химия после последствий их использования не помогает!

Пока Васей новый подрулевой не пропишешь будет гореть ошибка

Ну а вы то как сами думаете, зачем ее туда ставили вообще? Пластиковая решетка как раз и установлена в том месте, где на радиатор оказывается максимальное воздействие, собственно, цель решетки - уменьшить воздействие на радиатор. Выше она уже не нужна, потому и отсутствует. Если посмотреть, то эта решетка (бесполезная на первый взгляд) как раз защищает магистрали на радиаторе от повреждения камнями и прочим мусором. Так что решение ее убрать, я б сказал, "так себе"

подушку придется гасить Васей.. Так а как он у тебя без Васи работает, там же, вроде, подрулевой прописывать нужно Васей?

Именно. До тех пор, пока не оттормозишься хорошенько и не появится биение и мысли о кривых дисках

на самом деле прикатка заключается в другом. При определенной температуре происходит перенос материала колодки на поверхность диска. Задача прикатки добиться равномерного переноса этого материала. Неравномерный перенос материала будут выражаться в биении диска, после чего обычно бегут к токарю. Перегрев колодок при неправильной прикатке ведет к спеканию материала и его разрушению.

вообще, для начала нужно бы ногу разогреть и сделать пару качков ногой не прикасаясь к педали

Yoda, возьми на вооружение!)) часто возле работы вижу этот шедевр, ржу постоянно, запенен по кругу

да, так и есть, PQ46 -это увеличенная PQ35

ну так мы не имеем другого пассата кроме как "из конструктора", потому и нет смысла говорить каким бы он был если бы чего.. Ну а с чем сравнивать модели на новой платформе как ни с моделями на старой? Сляпали из MQB вполне достойные модели, причем совершенно разноплановые.

Новый пассат построен на универсальной MQB, а старый b7-b6 вроде как на специально сделанной для пассата платформе, стоит ли говорить о том, что b8 едет намного приятнее и в целом собранее?

Буржуи, что тут скажешь... Шаран, кстати, интересная машина, но, на сколько я понял, шаран выпускается на старой платформе пассата, а туран на новой платформе MQB

Велкам ту зе клаб! Несколько лет уже этой проблеме и решить ее не могу.

это, скорее всего, касается посадки в какой-нибудь ГАЗ-53 или УАЗ, в джетте что-то даже представить себе не могу такой алгоритм чтоб быть ближе: зашел на сайт ФВ и не увидел Турана.. сняли с продаж в России или вообще свернули модель?

ХЗ, у нас никто ни от чего не застрахован. На сколько помню у нас с тобой одинаковый оригинал попался с клеймом NAC , цена была действительно очень низкая. Внешне колодки не вызывали сомнений, коробка, инструкция, аккуратная маркировка... Есть косяк: при частом торможении в городе, с прогревом колодок, бывает тоже скрежечут на минимальной скорости. На ТРВ этот скрежет был сильнее и практически всегда! Еще они сильно пылили и набили канав на дисках. По поводу оригинальности ТРВ тоже не сомневался, видимых причин не было для этого, да и цена была не бросовой. Сейчас нарыл парт-номер JURID, буду менять в следующий раз менять колодки с дисками поставлю их. З.Ы. Петрович, извиняй за полемику в бортовике, есть спецтема по этому вопросу

я себе ставил TRW на перед, и 20 000 км не проехал выкинул их с минимальным износом, шумели сильно(скрежет стоял при остановке, словно метал об метал тормозил) и сильно пылили. Зарекся их брать. Поставил вместо них оригинал, 45 000 уже пробежал на них и все ок. С завода стояли Jurid, очень понравились, но найти их в заменителях не могу

А он красив в синем на втором фото. Ябвзял.