Перейти к публикации

Sancheg

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6 657

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    278

Все публикации пользователя Sancheg

  1. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    Sancheg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW

    ну а смысл гнать из-за бугра 1,2 тси на джетту, когда 1,6 будут собирать в России вместе с самой джеттой?
  2. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    Sancheg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW

    тем временем,совсем скоро... "85 лс не сильно то и отличаются от 105 лс, самое то!" "тоже самое, только неперечипованная", "мне хватает", "прет нормально, больше и не надо" Вот увидите))
  3. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    Sancheg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW

    Хз, 122 лысых и ДСГ нормально вполне ускоряется на трассе - "S" и в пол, все тянет, ДСГ не дает "свалиться" движку. Ну это все кому как и... оффтоп это все, ребяты Интересно потестить бы 85 коней на джетте, как бы клубни стали описывать процесс обгона на ней))
  4. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    Sancheg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW

    ... И 85 кобыл менее форсированы => лампово надежно!
  5. Sancheg

    Продам мультируль и стрекозу

    Sancheg ответил в тему пользователя yartsevo в Запчасти и Аксессуары

    сдается мне, что рукожопость дилера всему виной... Удачи в установке!
  6. Sancheg

    Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

    Sancheg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW

    В принципе, для корпоративных парков будет неплохой вариант - очень бюджетно и очень сердито(за эти деньги). На сэкономленные деньги можно запилить пропан и удавиться от экономии, для такси... Зы. Осталось дождаться джетту 1.6/85 л.с. Highline
  7. Sancheg

    Расход топлива

    Sancheg ответил в тему пользователя Jack Daniels в Двигатель

    Может стиль вождения разный, хотя я не особо с экономией заморачиваюсь
  8. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Имхо, 85 кобылок будут жрать овёс еще больше чем 105..
  9. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @Rusk, да ну, что ты, даже мысли такой не было ))
  10. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Так-так... Миллионеры подтягиваются..))
  11. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Гыыы))) я тоже об этом подумал, это будет "самый надежный двигатель" - тру двигателЪ!
  12. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Эту в горку толкать наверное придется..Лучше бы 1.8 добавили
  13. Sancheg

    Расход топлива

    Sancheg ответил в тему пользователя Jack Daniels в Двигатель

    Дорога обратно: условия те же, резину выложил из багажника - загрузил в салон жену)), ср.скорость 83 км/ч, расход и пробег на фото. Аттракцион невиданной жадности! До замера сильно не экономил, просто ехал спокойно с климатом, музыкой итд. После пришлось хорошенько притопить, расход по приезду был 5.5 л.
  14. Sancheg

    Гарантия DSG7

    Sancheg ответил в тему пользователя frox в Трансмиссия

    @tatarin828, смотря что за дребезг был. Если дребезг при переключениях ( слышно на небольшой скорости, если проезжать около какой нибудь стены с открытыми окнами), то это "подарок" дсг7, конструктивная особенность.
  15. Sancheg

    Расход топлива

    Sancheg ответил в тему пользователя Jack Daniels в Двигатель

    280 км пробега по трассе, включая транзитные города, в салоне я и 5 летний сын, в багажнике 4 шины 14 дюймов и шмотки, полный бак: ср. Скорость - 87 км/ч, на круизе 110 км/ч, ср.расход - 5.6л. Бенз 98 лукойл. Я доволен таким расходом
  16. Sancheg
    ))) эт точно, так и есть
  17. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    не, это не защита. В дсг7 малый объем масла, от этого есть эффект пустой бочки. Есть официальный ответ, я его в теме "проблемы с дсг" приводил.
  18. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @mars73, согласен, все так и есть, привычка -вторая натура. Я и не утверждаю, что консоль у астры это безоговорочный фейл, впрочем как и унылость дизайна у ФВ или что то еще. Тут каждому свое. У дж6 широкие пороги, к которым я тоже привык, но лично мне к ним намного легче привыкнуть, чем к широким стойкам астры и треугольникам окошкам в стойках. Или, допустим, радиальная оцифровка спидометра... Тяжко к ней привыкнуть. Или взять цифровую панель приборов у сида..круто, красиво, но обычные приборы фолькса куда информативнее, считываются легче. Стиринг-контроль (вроде так) у сида на руле - крутая опция, мол мы с бюджетный класс воткнули премиум фишку, а на деле она нафиг не нужна, лучше бы засунули ее в меню, а и без того перегруженный кнопками руль немного разгрузили... Зы. Тут на дж-форуме правды не найдешь)) так как основное большинство выбрало ФВ, соответственно, плюшки ФВ народу ближе)). Впрочем, как и на любом другом профильном форуме.
  19. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ... Спросил человек смотревший на немца и купивший немца с чешскими корнями
  20. Sancheg

    продам блок 5К0 953 569Н

    Sancheg ответил в тему пользователя JetForce в Запчасти и Аксессуары

    Нихренасебе расклады...((
  21. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @grizlik,пробег около 35000, звоночков еще не было (тьфу 3 раза), все нравится. Мне очень нравится работа коробки, все очень логично и быстро. Не нравится в ней только одно - летом слышны гремящие кострюли где то из под низа, это при открытых окнах и если ехать вдоль какой нибудь звукоотражающей стены, но это конструктив. Да, в пробках бывает не так комфортно как на гидроавтомате, ну так это все же и не автомат в привычном понимании - этот момент меня не парит, по крайней мере это для меня не повод отказываться от дсг. Надежность ? Будем посмотреть, иллюзий особых не питаю, будет проблема будем решать, гарантия позволяет. Главное чтоб сама коробка (не сцепа или мехатрон) долго жила. По поводу удобства и эргономики немцев ( в частности дж6) согласен сто раз. Все на месте и все под рукой, есть пара эргономических просчетов, но для меня не критично. Пусть фольксовский салон многие считают скучным и не эмоциональным, я даже от части с этим согласен, но! От этого салона не устаешь, все на месте, все лаконично и не мозолит глаз, меня в нем ничего не раздражает и не отвлекает. Именно из за этого мне не нравится салон астры и сида, центральная консоль астры это вообще отдельная история... В общем, можно долго рассказывать))
  22. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    я этого не говорил!) они весьма не плохи. Если не сравнивать с немцами
  23. Sancheg
    Смотрите на всякие переключатели, кнопочки, дефлекторы, итд. Покупатели народ любопытный, могут и отломать что то из любопытства. Многие пытаются ногтем проверить мягкость пластика, тоже обратите внимание. В общем, косметика.
  24. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Я понял , что будет немец, после тестов корейцев))
  25. Sancheg

    Курилка ждунов Джетты NF

    Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Допускаю, что в прошлой жизни мои волосы были светлее))) По вопросу выбора скажу за себя - дж6 не рассматривал, как то она вообще выпала из поля зрения на тот момент. Смотрел и тестил аструj, ceed, cerato, шеви круза, фокуса3 и октавию предыдущую. Не тестил только фокуса, так как все его плюсы отвалились после того как я в него сел - не поместился. После теста Круза 1.6, возлагал большие надежды на 1.8 АТ - нашел, проехался и ушел - шумки нет, двиг орет а толку нет. Готов был на астру 1.4АТ - вроде все более менее устроило, кроме россыпи кнопок на панели и то, что я головой касался очечника. Жена уговаривала посмотреть гольфа, реально уговаривала просто посмотреть хотя бы). Мне носок был не по душе, но чтоб не обижать жену, согласился. Кагбэ для полноты ощущений. Да, салон носка понравился, все ок, но не нравится он мне и все тут. Тут попалась на глаза джетта - тест драйв 1.4 дсг, запала в душу, потом 1.6 АТ (думал ее брать, пока не покатался) и через пару дней прикидок внес задаток. Большинство инфы прочел уже после заключения договора. Про турбострасти прочел после заказа, да и dsgфобия меня терзала оч долго, особенно после прочтения соответствующей ветки на форуме. Извините за многа букаф.
×