Sancheg

@IslandSky, для штатной башки 310 вполне себе играет, но у рнс510 звук лучше. У меня не было рсд510, но ИМХО звук не должен отличаться в лучшую сторону от рнс510, так как по ранжиру последняя башка топовая

отображаются пиктограммы незакрытых дверей/капота/крышки багажника? если да, то это МФД+, есть тема отдельная, поищи

310 тоже справится. Руль и 510 значительно добавляют комфорта, но и без них блютуз сможет выполнять основные функции. А МФД какой стоит, "+"? Вопрос связан с тем, что на обычном дисплее , на сколько помню, не будет выводиться список контактов... Да, еще у этого блока не будет русского голосового управления

можно еще дистиллированную воду лить вместо антифриза, ВАГ рекомендует.допускает.

а кто тут спорил о том, что реальное значение может быть больше заявленного? Оно и должно быть >/= минимально допустимого, но никак не меньше, я про ГОСТ еще с десяток страниц назад писал. В последний раз у лук100 был паспорт с ОЧ 100,8, до этого было ОЧ 100,3. С 95 бензином будет картина аналогичная. Это норма

Чек с АЗС подтверждающий покупку 92 при рекомендованном 95 - самое то для документального подтверждения

этот месседж ещё раз подтверждает поверхностность рассуждений и нежелание вникнуть в суть написанного (причём тобой же). Ничего личного. Никаких аргументов от тебя кроме «я где-то что-видел, а потому я вам всем открою тайну бытия» тобой не приводится. Открой ГОСТы, посмотри тесты, в конце концов посмотри паспорта не только на 92, а и на другие марки и вера в уникальность аи-92 сойдёт на нет.

не утруждайся раздачей характеристик, твои способности характеризовать людей не глубже познаний в предмете спора. "...Народ тут нетерпим к мнению отличному от средней температуры по больнице" - это кажись твое сообщение "за весь народ")) Все толстеешь и толстеешь.

боюсь предложить, но должны трусы по размеру подойти

народ тут к ленивым толстым троллям нетерпим и привык к мнению аргументированному.

типа вбросил чисто ради вброса? автор писал, что "...там на каждую партию бенза будет распечатка характеристики", очевидно что речь о паспорте или сертификате - пусть и пояснит что он имел в виду. Пока нет вообще ни одного внятного ответа.

так а на остальные бензины паспорта видел или только по паспорту 92 сделано такое заключение? несерьезно. на овер 4 страницы растянуть батл о суперпупер 92-ом, а потом слиться "ради вашего спокойствия"...)) ну-ну.

где-то что-то читал... Я так и не понял, будут ссылки на документ, в котором будет сказано, что 92 бенз относится к числу избранных? 92 оказывается 93 или 94 настолько же часто, насколько 95 оказывается 96-97, 98-99, 100-101. Именно это говорят паспорта качества на заправках и независимые лабораторные исследования. Если лабораторные исследования покажут значение ОЧ меньше заявленного, то должны "завернуть" любой бензин, будь то 92 или 100, так как он не будет соответствовать минимальным требованиям ГОСТа. Такая позиция на руку тем, кто жлобит на высокоактановом топливе оправдывая свое жлобство "особенностью" 92 или отсутствием разницы между 92 и 95. Согласен, что если предписано лить 91 (92,95,98...), то и лейте его, но "не надо лохматить бабушку"

дело 15 минут. не, не так. это 2 отверстия cabin угольный фильтр

За 5 лет не слышал ни одного постороннего звука со стороны печки, доп фильтра нет. Может это связано с нерегулярностью/сезонностью использования? У меня климат, моторчик работает всегда

уже забыл детали, больше месяца прошло... были S, T, и еще какой то последний с двумя буквами. Имхо можно было и Т заказать, его даже чуть дешевле можно было найти. На самом ГТЦ не указан партномер, чем они отличаются никто ясно сказать не может.

Все так и было, в моих фотках уже нет необходимости. Кстати, выше, относительно определения комплектации я так же все верно описал, охлаждение ящика - опция климатроника.

Закончилась моя эпопея с тормозами заменой ГТЦ. Интрига с нужным партномером заставила понервничать вплоть до выезда из СТО. Как ранее писал, был заказан ГТЦ с партномером 1K1614019АА, так как сервисмены (не ОД), и менеджеры интернет-магазинов заверили, что подойдет. На сервисе, уже сняв неисправный ГТЦ и сравнив его с заказанным, выяснилось, что у нового ГТЦ один из посадочных размеров (на фото укажу) немного больше чем на оригинале и нужно вообще было заказывать другой для 100% гарантии...Прикинув риски решено было ставить. На деле разница размеров никак не сказалась на работе тормозов и положении педали, все работает отлично. Ждать доставки пришлось относительно долго, так как деталь не пользуется спросом, на складах в России ГТЦ не было. В комплекте есть все нужные для замены резиночки, отдельно заказывать ничего не нужно. Цена замены: -Кусок фирменного алюминия - 14000 р; -работа с заменой тормозной жидкости - 2000 р З.Ы. У ОД запчасть + работа вывалило бы в 25000р

как бы это не к климат-контролю относилось. Не помню точно, но у меня ящик охлаждается все сделаем, выложим, распутаем

где глянуть не подскажу, но если поковыряться у себя, то найду буклет с комплектациями и ценами на конец 2012 года, если сильно надо - могу сфоткать и выложить сидушки менялись, в комфорте они чуть другие. Серебристые вставки, отсутствие заднего подлокотника - это тренд 100%. Кожаный руль без кнопок и рсд-310 говорят о тренде с пакетом комфорт и медиа, так как в стоковом тренде руль пластик и рсд-210, В комфортлайне же без пакета медиа стоял такой руль но с рсд-210, с рсд-310 ставился мультируль. Ну и остальное по мелочи Туманки, штатная сигнализация - это пакет "техник" для тренда. Все это подтверждает мою версию, только плюс еще пакет "техник". У меня такая же комплектация была с завода

трендлайн с пакетами "медиа", "комфорт", с климатом и МФД+

что скажете по замене топливного фильтра 1K0201051K (5,5 бар) на альтернативный BORSEHUNG B12822? Разница в цене подкупает, о самой фирме вроде норм отзывы. До этого ставил UFI, норм фильтры

@grizlik, ты Б8 имеешь в виду??

Песня наша хороша, начинай сначала: "новая джетта больше не гольф с багажником..." Где-то я это уже слышал, году в 2011.

Как ещё новую джетту за такой вопиюще непростительный косяк не зачморили ...