Sancheg
-
Публикации
6 657 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
278
Все публикации пользователя Sancheg
-
@Kerby,сама полка))посмотри, возможно крепежные пистоны ослабились пластиковые. Из багажника глянь, может металлические пистоны из своих мест выскочили. Еще может центральный ремень греметь. Я срезал верхний ограничительный грибок на центральном ремне, чтобы ремень не провисал.
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@igorek057, дада, пакет Медиа, ошибся я. -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
"Нето" - это не что, конкретно?? Мультика и в комфортлайне нет, только с пакетом комфорт. Все, что мне нужно было от комфортлайна я себе установил, а это целый очечник за 1000 рэ и крюк в багажник за 250 рэ. Все остальное, необходимое мне для в меру счастливой жизни, у меня есть в пакетах. А то, что мне нужно доустановить (акромя мультиштурвала) нет в комфортлайне, да и в обычном хае тоже нет. -
Сегодня прошел то1 на одиннадцатой тысяче. ОД Гедон моторс Ставрополь. Вчера записывался, озвучили цену в 6500р. Времени заняло 2 часа, как и обещали. Масло залили кастрол с 502 допуском, сказали что нужно лить именно 502 в мой двиг. Возд.фильтр не менял, сказали, что регламентом не предусмотрено, говорят- на то1 по желанию клиента, я отказался, поменяю сам. Все про все вышло 5800 рэ. Интересно, замена салонного фильтра стоит 160 рублей и идет отдельной графой (входит в 5800) Работой доволен, все путем, отношение нормальное. Странно, но после то стал слышать бензонасос... Вроде бы не должно быть связи с посещением ОД...
-
У нас в Ставрополе вроде 32.70, если не ошибаюсь..
-
Сидлушка просто сдергивается вертикально вверх, а для снятии спинки нужно открутить центральное крепление между частей спинок.
-
Октавия А7 vs Джетта МК6
Sancheg ответил в тему пользователя mulian в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
У каждого свои тараканы в голове, в том числе и по выбору типа кузова. Мне лично седан тоже больше импонирует, поясню. При открытии багажника сбереженный кондиционером холод не вылетает "в трубу", как и тепло зимой. Меньше шума от содержимого багажного отсека. Меньше шума-скрипа от полки багажника. Хотя чисто практически, исходя из перевозки всякого скарба, хетч и лифтбек практичнее седана бесспорно. Личное мнение и никому его не навязываю. -
Хорошая годная статья! Сам ее не нашел, однако, буквально вчера был невольным участником холивара на тему " нет у нас настоящего 95 бензина, а 98 и по давно!!11" Свои 122 коня кормлю с рождения 98 лукойлом и думаю, что это правильно. Да да, и чеки сохраняю если заливаю около полу бака. )) Копипастеру "+" адназначна.
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@еее1972,круиз и у меня есть + всякие свистоперделки пакетные. А вот мультируль тренду по статусу не положен))) вот тут и трабл.. -
Поехал на ТО1, за одно пожаловался на гремящие кастрюли при переключениях, при проезде вдоль стены с открытыми окнами. Примщик показал бумагу с неоднократными жалобами на такую проблему и оф ответ, дословно: "шумы проявляются при переключении передачи. Для повышения КПД коробки передач был оптимизирован заправочный объем масла у 7-ступенчатой коробки передач DSG. Тем самым реализуется уменьшение расхода бензина, однако шумы переключени приглушаются не столь сильно. Это явление представляет собой только проблему комфортности! Эти шумы обусловлены конструкцией и соответствуют действующему производству! Повреждение компонентов не происходит. Разъяснить клиенту суть дела! Замена деталей не дает результата - необоснованная замена деталей в счет гарантии не компенсируется. " Вот такая вот фигня, мужики. Коробас у нас оптимизированный - кастрюли гремят по фэн-шую!))
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@gigagertz, ну это я так, надож придраться).. Жалею только об отсутствии мультируля, но его я тоже сам установлю, чутка позже. В остальном я усем доволен! На складывание зеркал мне побоку, а вот подсветка дело очень даже нужное. -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так точно. На 15000 проходить надо по регламенту. Тут логика вот какая: на следующей неделе планирую прогулку на 3000 км+ могу свернуть куда нибудь еще на 1000, искать в чужих краях ОД нет желания, вернуться к своему ОД могу не успеть к 15000. Вот по этому и решил перестраховаться, чтоб в дороге спокойнее было @еее1972,дай Б-г памяти... Кажется 42 неделя была. Получал перед новым годом. Пробовал по разному. При обычной езде вопросов нет. А вот при параллельной парковке вдоль бордюра или при маневре задом среди тесно стоящих машин.. Может я и придираюсь)) -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@еее1972, около 11 000 км. Все пока Окэй. В воскресенье планирую первое ТО проходить. -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не ищи минусы их везде можно найти. Я выбором ДСг доволен. Все мне в коробасе нравится, пока она живая...))) к лобовому претензий нет, а вот в боковых зеркалах можно бы было обзорности побольше по вертикали. Часто об этом вспоминаю при парковке по зеркалам -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В курилке аншлаг сегодня. но чет ждунов не слышно)))) -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ат такаяжэ фигня была и у меня. Только места у жены было еще меньше. Возможно, что у астры салон и шире, но я не раз цеплялся головой о боковой очечник. Да и обзорность Имхо по хуже у астры. -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Астра на столько же уменьшенная копия и разительно отличается от Инсигнии, на сколько Джетта от Пассата)) Никто не спорит о том, что астра хорошая машина. Безусловно в ней есть свои плюсы. Но если при 180 см роста "немного меньше" места, то при росте 192 см места "намного меньше." Сам за собой комфортно сесть в Астре я не могу. -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@еее1972,да почти все в нем хорошо, но салон намного теснее джеттки. Хоть все и ругаюцо на схожесть джетты с пассатом, так у астры нью седана схожесть с инсигнией ваще 99%. -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@SergioV, Так о чем и песнь сия -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Попробовал еще раз. На нейтрали двиг реагирует на первое нажатие педали газа уже когда ты нажал второй раз)). Заметил еще, что чем сильнее продавливаешь газ, тем меньше задержка. Как-то так))) Опытным путем (по моим наблюдениям), при обычном старте сцепление смыкается где-то около 800-1300. Если подкрутить, то где-то до 1600-2000 об/мин. Вроде так. Зависит от манеры старта- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
надо посмотреть, точно не знаю Думаю что так и есть -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Максимум не пробовал, просто "мегамоск" не даст сильно палиться сцеплению Я и не говорил, что все плохо)), это особенность машины и я с ней давно смирился -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На ВЫП7, как и у всех машин со сцеплением, сначала немного поднимаются обороты и срабатывает сцепление. Сильнее даванешь тапку - больше оборотов даст при трогании (до разумного предела) Мы видимо про разную задержку диалог ведем. Можно провести эксперимент: На стоящей машине пару раз резко надавить на педаль газа. В результате двигатель даже не отреагирует из-за задержки педали газа... У меня именно так)) -
Курилка ждунов Джетты NF
Sancheg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@IslandSky,скажу чуть по другому. Когда я еду в общем потоке или просто стартую со светофоров, то тоже не чувствую никакой задержки и мысли меня посещают такие же. Сколько раз замечал, чт когда поворачиваешь и кто нибудь из потока тебя пропускает, то стараешься быстрее проскачить, чтоб не задерживать встречный ряд. А тут обана, газ нажал, рукой машешь, мол "спасибо,чувак" а машина не реагирует и ты вваливаешься, или с задержкой в секунду(а она кажется вечностью в таких ситуациях) с буксом проскакиваешь. Или когда нужно сквозь плотный поток проскочить. И тут ни о какой турбояме речь не идет. Банальная задержка реакции педали газа, вот и фсе. Извините за многа букаф, даж не знаю как это ощущение описать точнее. -
+ А кто Джетту отправил в отставку с прежнего уровня?)))