-
Публикации
6 657 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
278
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Sancheg
-
Возврат денег за навязанную в дополнение к ОСАГО страховку
Sancheg ответил в тему пользователя Сергей 64 rus в АвтоСтрахование
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Есть куча решений судов, жалоб в прокуратуру и прокурорских проверок, решение ФАС по этому поводу... А тут все просто оказывается: написал жалобу в РСА - отозвали лицензию!)) -
@Zed, похоже на провода перебитые. А с замком багажника проблем нет?
-
Спасибо за оперативность! ОД мне озвучил ценник в 2500 рублей за сам замок (номер не сказали) + 1500 рублей за замену (чуть меньше нормочаса). В инетмагазине мне он обойдется в 1680 р и поставлю сам, вроде ничего сложного в этом нет
-
Клубни, у кого есть доступ к Элкатс, подскажите номер этого электромеханического замка ? Гугл нифига не находит инфы, как это посмотреть в Эльзе я не знаю
-
я бы тоже менял комплектом, чтоб потом не лазить. может у камри механизм сделан как-то продуманнее, но сам принцип действия такой же. Гидротрансформаторные Старенький МЛ, Тахо, Дикавери - при постановке на паркинг под уклон ведут себя так же как и ДСГ. По собственному опыту. Сорян за оффтоп.
-
@shariksmol, все правильно, ручником нужно пользоваться, но это никак не связано с растяжением цепи. Вибрация на паркинге под наклоном от того, что стопор начинает работать как дополнительная опора.
-
Петрович, на акп паркинг никак не связан с растяжением цепи ибо коленвал не блокируется. Ручник это хорошо, но на акп/дсг он ничем не поможет.
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
Sancheg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
я после замены кольца уже почти 50 000 накатал - все супергуд.- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
внешне очень похоже на 1J0 973 802. У меня тоже поломалась фишка, надо менять. УПД. Внезапно...
-
666.52 конец моей истории
Sancheg ответил в тему пользователя vampir-serg в ДТП/Катастрофы/Происшествия
@vampir-serg, думаешь восстанавливать? -
Недавно делали чистку системы аппаратом wynn's aircomatic, я остался очень доволен результатом. По стоимости 1500 рублей. Неприятный запах полностью изчез, запах винсовской химии (вполне приятный) прошёл через 4-5 дней. Осенью делал сам чистку пеной Runwey, результатом был не доволен, к прелому запаху только добавилась вонь от препарата. Делал все как было написано на баллоне с пеной.
-
да тут завяжешь.. начиная с первых чисел мая и по вчерашний день (День рождения сына) череда ДР, завтра контрольный загул с выжившими по поводу торжественного окончания запоя "май-июнь 2016", с гармонью, цыганами и медведем Сижу, разбираю барана на запчасти. Завтра человек 20 гостей, мне предстоит на огне зафигачить плов, шашлык, жалбаур и.. еще что-то, не сдохнуть бы у мангала. Вощем, я с вами! З.Ы. Скотч достойный!
-
напророчил...)) Видимо доживает, так как баг рандомно повторяется, замок лючка отпирается через раз. Курю Эльзу на предмет как добраться до этого чертова замка. Может кому будет полезная инфа по разбору лючка и замка: Выполнить следующие работы: – Отсоединить правую облицовку багажного отсека -1- в верхней части и отвести так, чтобы открылся доступ к разъёму -2- (облицовку не снимать) →Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа70. – Отсоединить разъём -2- от электродвигателя запирания лючка горловины топливного бака -V155--3-. – Снять узел лючка горловины топливного бака → Глава. – Извлечь резиновую втулку -3- из боковины и вытянуть жгут проводов -2- с разъёмом -1- из боковины. – Снять электродвигатель запирания лючка горловины топливного бака -V155--4- с боковины в направлении -стрелки a- и извлечь из проёма -стрелка b-. Снятие Выполнить следующие работы: – Открутить лючок заливной горловины топливного бака. – Стянуть резиновую втулку узла лючка горловины топливного бака -1- с наливной горловины -2-. – Выкрутить винт -3-. – При помощи клина -3409--A- разблокировать правый нижний фиксатор лючка заливной горловины -стрелка 1-. – Остальные фиксаторы разблокировать при помощи клина -3409- в указанном порядке -стрелки 2 … 4- – Извлечь узел лючка с дренажным шлангом из боковины
-
если утром машина едет тупее, то можно попробовать прям перед выездом помыть ее - мощи прибавится, разницу нивелируете.
-
Наш видеорегистратор
Sancheg ответил в тему пользователя udaff в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
золотое правило! Мы ж не как собаки Павлова, что бы при включённой лампочке выделялась слюна, (жать в пол и идти на обгон)) однако, при ограниченной видимости, дополнительная инфа совсем не лишняя. -
Наш видеорегистратор
Sancheg ответил в тему пользователя udaff в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Хз, нет одинаковых ситуаций, но я намного чаще от водителей фур вижу помощь при обгонах, чем хамство. -
начал смотреть по VIN через Elkats, выходит у нас (САХА+ДСГ) этот датчик идет вместе со всей магистралью VAG 1K0 612 041 EP и заменитель VAG1K0 612 041 KG. Ценник вуаще космос
-
Можно ли как-то в "полевых условиях" проверить его работоспособность, чтоб не заказывать лишнего? нашел скан Васей, ошибка вот такая была: Никак не пойму закономерности: в городе за 10-15тыс км ни разу не выскакивала ошибка, все нормально. Стоит на трассе набрать крейсерскую скорость и какое-то время не прикасаться к педали тормоза, раздается зуммер, загорается красный значок на панели (О) и предупреждающая надпись как в первом посте этой темы. Стоит коснуться педали тормоза, как красный значок пропадает и едем дальше. После появления ошибки, при первом нажатии на тормоз, педаль дубовая. потом нормально все.
-
Сергей, спасибо! на самом датчике еще стоит номер 0261230170 (с эмблемкой Бош), но тоже не бьется
-
Номер этого датчика 1K0906207A? Чет никак не бьется в магазинах( Какие у него заменители, кто в курсе?
-
Наш видеорегистратор
Sancheg ответил в тему пользователя udaff в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
кто тебе про преимущество поворотника тут говорит? Я написал лишь о том, что не было там никакого "умышленного подрезалова". Дальше ведь видно, что чувак на перекрёстке поворачивал направо, соответственно для этого и перестраивался ранее в краюнюю правую полосу, не заметив мотоциклиста. конечно, надо было догнать и линчевать его прямо на глазах у разгоряченной публики! мотоциклист оказался явно морально устойчивее регистратора. ))надо свои личные амбиции оставлять перед выездом на дорогу общественного пользования, а на дороге быть дальновиднее и понимать, что во круг тебя люди, которые могут ошибиться. -
Наш видеорегистратор
Sancheg ответил в тему пользователя udaff в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
чета вы драматизму этой ситуации пририсовали. Чувак решил перестроиться вправо, даже поворотники правый показал, вполне возможно, что моцик был в мертвой зоне и водитель машины его просто не увидел. Имхо намного опаснее находиться за рулём в постоянном ожидании агрессии с чьей-то стороны. Спокойнее надо быть, и конфликтных ситуаций будет меньше. -
Спасибо за поздравления, мужики! Петрович и Вайса - вас с прошедшим ДР! Всего самого доброго!
-
Утром моя печень молила о пощаде, но снова вечер и печень как новая! Всем пива!вчера я стал на годик старше.
-
@teymur88, а другие аналогичные магазины есть?правда, с Китая ждать клипсы при одинаковой цене на месте... Я по 30 рублей заказывал недавно.