Sancheg
-
Публикации
6 657 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
278
Все публикации пользователя Sancheg
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я поменял на 75 000 км, если не ошибаюсь -
Вэлкам ту зе клаб, Милана Принят! проставляйся!
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sancheg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если машина хорошо обслужена, то чего бояться. Я и сейчас готов выехать в точку "Б", перед поездкой проверю уровни технических жидкостей и давление в колесах. На этом, пожалуй, мои переживания будут окончены. -
А "после эксперимента" - это когда?
-
да пожалуйста! :)
-
примерно в тот же период и я стал жертвой рекламы - заливал в КПП и мост Волги присадку "Хадо". После обработки все передачи стали втыкаться хуже. В мосту положительных изменений не было, вой усилился, вскоре поменял подшипники. Коробку промывал и сменил масло на кастрол - все стало на место. С мостом, после заметы подшипников поступил тем же образом. С тех пор, как бабка отшептала.
- 165 ответов
-
- 1
-
-
- СУПРОТЕК
- отзыв супротек
- (и ещё 1)
-
я бы разграничил первое от второго, ибо вера в чудеса и скептицизм явно вещи несовместимые Это отличный результат, конечно. А еще он говорят, что двигатели с этим чудопрепаратом могут работать вуаще без масла, даже примеры показывают. Не хотите попробовать?
-
Я вот тоже такой мыслью озадачился. Вернуться что ли на ОЕМ 5-40
-
У нас можно в интернет магазине 4 литра за 2200 взять
-
я считаю нужно все проклеивать, и по кузову, и по пластиковой накладке средней стойки. Везде, где барахтка прилегает к проему.
-
и тут находится одна маленькая, но очень гордая компания, которая решила открыть глаза миру на все это потреблядство... Ну и бабла срубить на супер идее. Как их только не называют, и кондиционерам метала, и ревитализантами, эти прям в трибологию поперли - не хотят они больше присадками называться, так как к присадкам уже не доверяют. Теперь они не присадка и об этом постоянно говорят, хотя по сути те же яйцы.Часто радио маяк слушаю и вот "автоасса", купленная с потрохами супротеком, ну просто умиляет! На столько народ за идиотов принимают, что слушать противно.
-
@Agent, если мы такие умные, от чего мы такие бедные? В контексте этого диалога, будь от него реальная польза, давно бы производители внедрили эти разработки и быть перпетуум мобиле. Отчего то этого никак не происходит. Одна трепология. Спасибо, я думаю всяк читающий эту тему благодарен как минимум за смелость.
-
@VOLKSMEN, вот тут смотри, в это же теме. http://jetta-club.org/topic/10714-стукискрипы-в-дверях/?p=337384 http://jetta-club.org/topic/10714-стукискрипы-в-дверях/?p=361492
-
@VOLKSMEN, тканевая лента плюсую! особенно в районе уголка рамки вдоль центральной стойки
-
"За рулем", Давидыч и всякие Жорики Ревазовы, "ассамблея автомобилистов" на радио "Маяк" давно продались Супротеку. Кроме голимой рекламы нет там информации. Зарулевцы раньше активно "Хадо" пиарили.
- 165 ответов
-
- 1
-
-
- СУПРОТЕК
- отзыв супротек
- (и ещё 1)
-
Нормально волне пережила, не кашляла. Это уже вторая зима, если память не изменяет. Перед морозами пропитывал силиконом, так как конденсат образуется между бархоткой и изолентой, может подмерзнуть.Думаю с пленкой этот баг будет сведен к минимуму. Я таким тюнинхом остался очень доволен. не бархатку, а кузов в месте соприкосновения с бархоткой. Я ВАГовской изолентой решил проблему, ребята проклейкой полоски пленки-самоклейки добивались такого же эффекта.
-
Не про стекла речь. Имеем в виду бархотки, которые трут по кузову, на рамке стекол с внешней стороны. Вы все еще силиконите и натираете их свечкой..? )) У меня такой скил не прокачан, не умею так. Мне легче найти и устранить, хотя это не всегда легко Это не я сказал!
-
Скай, весна пришла, готов к запилу?)) По поводу матчасти. Сегодняшние "нанотехнологии" позволяют снять зеркала с минимальнейшим риском грохнуть зеркальный элемент. Я себе окошки пропилил, снять зеркальный элемент не составляет труда. Читал на драйве, что и без окошек снимают (найду ссыль - вставлю). По поводу лампочек. Поставил я себе диоды Осрам в зеркала, качество освещения выше всяких похвал! Не синят, светят ярким классным белым светом, не требовательны к полярности, не мерцают, затухают плавно, почти как обычные лампы. Минус один - дорогие они, собаки. Парт-номер 2850WW02B. Была возможность, поставил их и в двери тоже.
-
после решения проблемы со скрипом бархаток, со стороны дверей посторонних звуков больше не замечал. Больше двух лет я не слышу этих противных звуков)) Мне помогла чудесная синяя оригинальная изолента. Может замки отрегулировать, чтоб не клокотало?
-
Сегодня переобувался и был удивлён - задние колодки у меня тоже Бош)). Во как бывает.. Не думал, что передние и задние могут быть разных производителей. Задние колодки у меня видимо "вечные", пробег за 90 тыщ, а износа меньше 50%
-
блажен, кто верует...
- 165 ответов
-
- 1
-
-
- СУПРОТЕК
- отзыв супротек
- (и ещё 1)
-
Отлично! рядом с домом варят отличное пиво, черт побери! Петрович, даю партномера, может кому ещё интересно будет: 000087600C041 - зонт. Качество... Нормальное, обычный не автоматический черный зонт с небольшим лейблом VW. Думаю сильных ветров не выдержит, но с задачей добежать из машины до укрытия весьма сгодиться Мне понравился. Непонятно только на кой хрен они для него алюминиевый футляр забабахали. Обошёлся в 936 рублей 000087402A - ключница из натуральной кожи. Мягкая кожа, один отсек и кармашек, кожаная лямка с нормальным металическим кольцом, я остался доволен. Цена 370 рублей Ссылки давать не буду, так как в любом инетмагазине можно заказать. Я заказываю в местном Broparts, цена вкусная.
-
Ништяки приехали, надо бы обмыть поехал я за пивом
-
Как говорится лучше нет закусочки, чем салат с капусточки - и подать недорого, и сожрут не жалко!))
-
Растирание делать надо, а не таблы пить. При чем растираться нужно изнутри!