Sancheg

@Сергей 64 rus, это очень-очень общая информация с погрешностью 5-10 литров. Доверять ей сильно не стоит не стоит, на недоливе никого не разоблачишь. Можно сказать, что от нее толку столько же, сколько от стрелочного указателя.

@Evgeniy-ST, у нас юлмарт есть?? чейта я отстал от жизни.. Не могу адрес на сайте найти, написано, что только самовывоз - доставка невозможна. Ценник отличный.

@-=Артем=-, им уже писали стопицот раз. Вангую ответ: "...В скобках указан альтернативный бензин, который допускается к использованию при отсутствии основного, указанного за пределами скобок. Что написано, то и лейте!.." Хоть движки одни и те же по сути, они получили сертификат под разные бензины, по этому и лючки разные)). Например, CLR на период действия сертификата с декабря 2012 по май 2014 год имеет допуск бензина не ниже 95. Инфа 146%

Я не к тому, что кто-то обманывает, случаи разные бывают, и с резиной траблы случаются и развальщики ошибаются... В том году проверял развал у одних мастеров, жалоб не было, просто решил проверить, что все ок. Мне сказали, что погнут правый поворотный кулак, рекомендована замена. Говорят, что не критично, все в допусках, но в ноль вывести не получается. В связи с чем развал/схождение подрегулировали, денег взяли, про негарантийную замену кулака рассказали. Был в другом регионе, заехал к зятю на проверку развала/схождения, через двадцать минут все было по фэншую, кривость поворотного кулака была обусловлена кривостью рук предыдущего развальщика.

не надо концом! руками держи!

@Yoda, нормальный ценник! у дилеров один топливный фильтр два рубля стоит.. А я чет не стал в Гараж обращаться, мне озвучили замену масла в 1500 рублей только за работу.У ОД цена нормочаса 1600 рублей, ТО как раз час занимает. Профит от ёрзания в Гараже не заметил

Ну да, развальщики тыкают на "кривую" резину, шиномонтажники - на кривые руки развалльщиков.

можно поискать и поставить лючок с наклейкой 95(92). Чтоб развеять сомнения

там целая туева хуча факторов, которые должны сложиться для срабатывания подушек. При одних обстоятельствах они сработают, при других - нет

тут уже и я поржал в голос)))))1.Держишь крышкой вверх, крышка закручена 2. жмакаешь бутылку до тех пор, пока не наполнится до нужного уровня. 3. Открываешь и заливаешь. А выдавливаться она будет даже до последней капли ибо там трубка идет до самого донышка) Шайтанама-насос в действии понимашь. Пользовался до этого концентратом "Пинго", ниче так концентрат.

@VOLKSMEN, ваще не понял тогда че там у тебя не получается. Ты не можешь наполнить дозатор?? (Верхнюю часть бутылки)

можно и так сказать, мою стекла по мере необходимости, необходимость в чистом стекле возникает часто Ответ на интересующий вопрос кроется в режиме эксплуатации. Вечером дождик брызнул, ветер пыль поднял - утром стекло грязное. Вечером по трассе прокатился - смывай трупы мошек. Фароомывателем так же пользуюсь постоянно. Одна из машин - хетч, у которой заднее стекло вечно грязное. Я не знаю сколько ведер омывайки у меня уходит, не считаю их. Собственно мой вопрос был адресован тем, кто пробовал. открываю сакральную тайну: 1 дозатор - 25 грамм, на бачок два дозатора. (при концентрации 1/100)

Ну мало ли, может ее моющие качества не хуже конкурентов при такой разнице в цене. А может, что моет не лучше обычной воды, тогда смысл покупки отсутствует. Хотел приобрести для трех машин, отсюда и вопрос возник.

В любом направлении подальше от этого ОД. Не может быть такого, что бы так жрало резину и диагностика ничего не выявила. Упд. Проверку схода/развала у ОД делали или только визуальный осмотр?

Парни, вот такой летний концентрат от Mannol кто-нибудь пробовал? Цена подкупает, выходит в два раза дешевле Ликви Молли и в четыре раза дешевле ОЕМ концентрата при одинаковой концентрации 1/100.

@Diesel-net, у меня эта проблема впервые проявилась при форсаже в городе. Официальным решением является не замена турбины, а установка ремкомплекта турбины. Турбу целиком меняли раньше, по старому TPI, потом изменили, так как сама турба непричем. Страх-то какой, матерь Божья...А проблема стука на CFNA с перспективой замены поршней тебя, значит, не испугала)))

возможно на разных заправках разного класса топливо, например Экто и Регуляр

конечно п..ц, большой пушистый п...ц.

к своему стыду я там не был ни разу

я по этому про проставки спросил, может предыдущий хозяин стенсер..))

@VOxE1, ради эксперимента - во время "рычания" понажимай непрерывно педаль тормоза, увидешь как изменится звук. Ссылку выше Сергей36 давал, не подошла инфа?

По идее и стопы у нас должны не синхронно загораться. Ну так, теоретически.

Во имя овса и сена, и свинного уха. Алюминь. ))

будешь ехать по новой объездной в сторону юга - не промахнешься))). Говорят, самый большой гедон на юге теперича.

боятся родового проклятья