Sancheg

Сейчас глянул ОДшные бумажки, цена на нормачас у них не изменилась. На проведение ТО-2 получается вот такая картина: инспекционный сервис---------------------------1,1 н/ч------1760 рублей свеча зажигания снять/поставить--------------0,4 н/ч------640 рублей топливный фильтр снять/поставить-----------0,3 н/ч------480 ===================================================== итого 2880 рублей В принципе, с учетом того, что это ОД, ценник гуманный. Расходники привозил свои, заказывал через интернет-магазины, воздушный и салонный фильтры менял сам. Хочешь, дай номера расходников, посмотрю че выйдет в том же автодоке. разница в цене на расходники у ОД и в магазинах почти двукратная. Один топливный фильтр у них стоил около 2000 рублей, я его купил за 900...

Честно сказать - не помню сколько за это они хотели содрать, но сумма не большая, я ее не оплачивал. Тут сам факт важен, что раньше не брали, сейчас начали впаривать ссылаясь на то, что без этой процедуры невозможно поменять масло. Долго и много разговаривали)). На вопрос почему они не берут дополнительную плату за открытие капота и откручивание корпуса воздушного фильтра (для его замены) ответить не смогли.

Сам будешь ТО делать? я тут недавно проходил ТО у ОД, перегавкался с ними за снятие/установку пыльника двигателя ))

Качество и ассортимент везде одинаков, соотношение цена-сроки мне больше всего нравится в автодок. Некоторые позиции чуть дешевле в запчасти-юг. В экзисте в последнее время зажрались с ценами, не обращаюсь к ним. обычно 3-4 дня и заказ приезжает, эт совсем не долго)). Если хочешь приехать, купить и уехать, то можно в седьмую скорость заехать, часто у них есть расходники в наличии, ценник дороже чем в автодоке.

@Yoda, автодок, экзист, запчасти-юг...

никто не будет у таких голов перешивать пин-код, стирать/накорябывать вин, красить крышки и клеить псевдооригинальные бумажки-пломбы.

Ну его нафиг, вдруг еще восьмая передача вырастет...

Плохо проворачиваешь. Она проворачивается буквально на 5-10 минут и вытаскивается. Против часовой стрелки

вы это серьезно спрашиваете или так, чисто поржать?

хз че ты там пьешь, но тебе это явно не помогает))

Ну я не сказал бы, что на джетте сэкономили на толщине металла, ощущения консервной банки нет, на машину можно без опаски облокотиться. Уж с Кореей и Японией сравнивать не стоит.

и что ты делаешь с сэкономленным временем?

Ап

хм.. надо поробовать, вроде бы бы какой-то затык при попытке открыть на заведенной машине

@phisbotan, могут и в багажник проникнуть))

да-да, а по холоду может вообще не проявляться. С цепью это точно не связано вот об этом речь?

так его вроде у всех колбасит, на сколько мне известно это сделано для быстрого прогрева ката. Интересно, что не всегда это происходит, взаимосвязь с чем-то конкретным найти не могу

тракторист - молодец, класть хотел на все аргументы)))@alextdi, нах тебе вообще зеркала? крути головой да и все!))

ты хотел, что бы было написано "Den4, тебе не нужны брызговики ?"))на странице 2 сертификата указано, что ТС соответствует требованиям технического регламента о безопасности ТС. В свою очередь правила технического регламента (п.10 приложения 3) устанавливают требования к ТС категории М1 в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес (брызговики). Следовательно, выдача соответствующего сертификата говорит о том, что требования ТР к ТС не нарушены

Что самое интересное, в таком духе почти всегда говорят при появлении нового поколения мерсов и потом всегда признают его очень удачным и гармоничным. Исключением является ИМХО только МЛ первого поколения

ну эт другое дело.Но штрафовать на джетте за это не могут, а если пытаются, то развод на 146%

Тут мы перестаем читать комменты с драйва и внезапно начинаем читать закон. И если читать внимательно, то выясняется, что это, да, для всех машин, у которых отсутствуют ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ КОНСТРУКЦИЕЙ брызговики. Джетта имеет сертификат без брызговиков, соответственно она тут как раз "при чем".

ну откуда блин этот бред берете, а?? нет никакого штрафа за отсутствие на джетте брызговиков! НЕЕЕТ! )

ниже +20 в мануале написано

тоже так казалось по началу, но пипка таки не отвалилась)) Если к пяти годам подогрев потерял 20-30 процентов эффективности, то полностью перестанет работать к 15-25 годам.)У меня зимой постоянно включен. В остальные времена гора - по надобности (дождь, роса и т.п.). как раз задняя перспектива важна для представления об общей картине сзади, например при движении по трассе. Да и в городском режиме полезно. Маленькая машина (Матиз например или Смарт) может легко выйти из обзора бокового зеркала спрятавшись за корму автомобиля, в итоге тебе что бы оценить ситуацию нужно глянуть в оба боковых, а мне достаточно глянуть в одно заднне