

Vahik
Members-
Публикации
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Vahik
-
Вопрос про замену подрулевого на CH. Как адаптировали датчик G85 ?
-
Курилка ждунов Джетты NF
Vahik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Тест- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Да есть такое. Больше похоже на хостинг проблемму с папкой /forum
-
У меня проблемма была с даткиком температуры в АКП типтроник, во время замены датчика официалы просто добавили литр масла. Кстати стоил не дешего, где то литр 30 баксов.
-
Да 100 %. Или ролик или ремени. Хотя там по моему 3 ролика и 2 ремня.
-
Точно такая же проблема была у меня , заменили ремни генератора. Самое транное что писк повторился еше пару раз, потом как то само прошло.
-
Продам Gateway 7N0 907 530 C Для Гольф\Джетта\Тигуан\Тоуран 2005-2011
Vahik ответил в тему пользователя Greck в Клубный магазин доукомплектации VW (RNS, OPS, RVC, MFSW, HF)
Т.е. как я правильно понял 7N0 907 530 более новое поколение чем 1K0 907 530 L? -
Продам Gateway 7N0 907 530 C Для Гольф\Джетта\Тигуан\Тоуран 2005-2011
Vahik ответил в тему пользователя Greck в Клубный магазин доукомплектации VW (RNS, OPS, RVC, MFSW, HF)
А чем отличается от 1K0 907 530 L? -
VAG-com (VCDS). Что это?
Vahik ответил в тему пользователя oleg3110_78 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Согласен это как повезет. Я читал что люди и с Вася диагностом проблеммы имели. -
VAG-com (VCDS). Что это?
Vahik ответил в тему пользователя oleg3110_78 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Я о ВАС5054 говорил Напутал версию софта, наверное тем и ввел вас в заблуждение.Версия 19. Извините Насчет Ваг-Ком есть клоны китайцев. за 30 баксов. Так же привязаны к индивидуальным версиям. Ну если машина своя и она есть в "списке" софта, зачем платит 200 баксов за обновления которые не нужны. -
VAG-com (VCDS). Что это?
Vahik ответил в тему пользователя oleg3110_78 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
И еше возможность обновления прошивок. Китайцы за шнурок просят 100 баксов где то. в привязанной версией софта 11. Судя по диагностическим докам которые на руках у меня, сделаны в сц, там тоже версия 11. выходит на данный момент полностью идентичная версия софта что и на цс. приобрету наверное, потом тут отпишусь что и как. -
VAG-com (VCDS). Что это?
Vahik ответил в тему пользователя oleg3110_78 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
А чем отличается по функционалу Вася диагност с тем же VAS 5054A ? -
Кстати о мультируле, есть конвертер CAN для него?
-
Добрый день. У меня в машине повреждены жидкокристалисческие "экраны" температуры климат контроля. Не могли ли бы посоветовать, как исправить? Возможно ли поменять только "экраны", или надо менять целиком всю панель? Спасибо.
-
Вот какой то такой
-
У нас с разбокой напряг нет их. А есть саиты где можно посмотреть?
-
Доброе время суток. Столкнулся с неприятной проблемой, может кто сталкивался , поможет. Не работает автоматика движений кресла водителя (вперед/назад). Хотели снять сиденье чтоб разобратся, но сиденье разбирается 4 болтами которые можно снять при положении сидении до упора впред и назад. Получается какой то замкнутый круг. Может кто знает как можно сдвинуть в ручную сиденье вперед/назад. Машина Jetta 2005. Мексика.
-
Можно найти эл. схему машины? Проблемы с электроникой явные, вчера наткнулся что произвольно включились дворники.
-
Доброе время суток. Я новичок так что прошу не пинять сильно если скажу что то некомпетентное. Время от времени пропадают показания бензина и температуры воды на передней панели. Машина прошла полную диагностику в сц , выавили несколько проблем с датчиками температиры воды на моторе (из за этого винтилятор охлаждения не включался) и датчиком температиру масла АКП. По их словам все датчики заменили. Хотя с датчиком температуры гарантии не дают, так как после того как заменили на новый винтилятор начал исправно работать, после этого заменили старым, так тоже нормально работал, хотя до этого они сказали что показание старого во время диагностиги -41 г. что как я понимаю обрыв цепи. Я попросил чтоб все таки датчик поставили новый, чтоб иключить хоть повреждение датчика. На мой вопрос возможно ли чтоб просто контакты разьемов были грязными, мне сказали что немецкие машины таким не страдают. Может кто поможет советом что делать?