-
Публикации
600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя shug@
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да, хорошо бы))))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Нормально так. У меня вышло 920150 р.(комфорт лайн+150 л.с.+ДСГ+медиа 2+комфорт+МФА плюс)- 6% скидка= 864491 р.)))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Гы-гы))) У меня белая, но только комфортлайн! У тебя сколько машшина по деньгам вышла?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Прикольно! Может быть))) У тебя кто менеджер? У меня Рудаков Евгений.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@tournament, на этой или на следующей недели. Там все сложно(. С Калуги она поступает на центральный склад салона, с центрального склада ее привозят в салон, вообщем гемор. Да и кстати манагер сказал возможно могут быть небольшие задержки с ПТС((( всё из-за ввода дебильного утилизыционного сбора. Ну надеюсь что мне фортанет, т.к. пока только фортит)))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Салон - Авилон на волгоградке! Произведена на 34 недели, заказывал в середине сентября из уже собранных авто.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот дату не знаю. В салон либо на этой, либо в начале следующей недели прибудет.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@morkovqo, неделя производства - 34.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Возможно, надо посмотреть! Капот в основном что бы не вибрировал, ведь довольно много шума от вибраций металла, а крыша это вообще самое что не на есть поле для вибры, т.к. металл играет будь здоров. Да и смымсл шумки теряется если делать не комплексно, а выборочно. Например я понимаю когда люди делают двери, да это можно понять т.к. этим они добиваются более интересного звучаничя акустики, а вот если нужно бороть шум улицы то нужно это делать комплексно и на каждую часть определеннным материалом. Ну выбор за каждым)))
-
Да чего мне форумы читать я его эксплуатировал и знаю что это, и работал с ним поэтому мне о нем рассказывать не надо. Просто сейчас появляется много новых материалов не СТПшных и их как то надо продвигать, т.к. нишу шумки СТП заняли конкретно, вот и начинается на форумах всякие байки)))) А так что СПЛЭН что остальные шумки имеют один и тот же состав почти. Я когда Круза покрывал то делал так: Крышупол, багажник, двери, покрылки, капот сначало делал голдом. На арки накладывал бомбу. А сверху все СПЛЭНом, только под капотом акцентом. Ну и двери с торпедой изнутри битопластом. И все это сплашнеком - эффект хороший)))
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сегодня разговаривал с манагером моя уже на складе в Калуге))) Быстрее бы, чего то без машины как без ног.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Почему так мало вибры накладывал? Ведь ей должно покрываться не менее 80% площади тогда от нее будет толк. Я Когда Круза шумил у меня все площади были покрыты виброй. Далее сверху сплен в 1-2 слоя и обшивки дверей битопластом покрывал полностью. Да и еще не въехал, а на пластик зачем вибру клал.
-
Вчера ездил на Джетте 5 в тренде шумка по сравнению с моим бывшем полностью зашумленым Крузом колласальная, мне вообще показалось что там шумки нету! Вроде когда тестил Джетту 6 шумка показалась довольно хорошей за исключением задней части. Чувствую сново придется взять валик в руки и полностью шумить Джеттку.
-
JETTA или Opel INSIGNIA
shug@ ответил в тему пользователя Eric в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Что может OP-com? Блок прошить может? Я конечно читать умею, но комплектации не одинаковые! За 877 тыров в Инсигнии не будет:датчика дождя, автозатемняющегося зеркала, противотуманок, USB, парктроника сзади и спереди, двухзонного климата и магнитола с тоненьким экраном. Если уж брать то космо, а это уже 926000 р. Я не покупал пустую, я купил Джетту такую же как предпологает топикстартер только на ДСГ и обошлась она мне со скидкой в 860 000 р. (скидка 60000) и я считаю что 900 т.р. это ее предел, дальше уже со скидкой можно туже Инсигнию взять 2,0 Т АТ в космо примерно за 1070000 р. И датчики мне как раз все были нужны поэтому в моей машине они есть, в ней нет только и вправду опций которые мне не нужны: родная сигналка, безключевой доступ, кожанного салона, 510-й и 17-х тапок. -
Другие авто или почему я выбрал Jetta VI
shug@ ответил в тему пользователя vano_2101 в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Скидка сотрудникам Сосьите Женераль, а я работаю в Росбанке. -
Другие авто или почему я выбрал Jetta VI
shug@ ответил в тему пользователя vano_2101 в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
@Stendal, спасибо))) @fork, не внимателен) -
JETTA или Opel INSIGNIA
shug@ ответил в тему пользователя Eric в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Согласен! Я уже писал что Джетта стоимостью больше 900 тыров не интересна, т.к. уже подбирается к следующему классу. Но взглянем с другой стороны, как правильно подметили мы сравниваем оба автомобиля почти в одинаковой цене, при этом Синька за 870 тыров будет как минимум пустышкой с магнитолой в две строки, а Джетта за эти деньги более менее нафарширована. Что касается динамики то тут даже не обсуждается. Еще могу добавить одну не очень для меня приятную вещь для автомобилей концерна GM - это привязка к ОД, т.е если хочешь что то поменять в электрике какой нибудь блок то необходимо ехать к ОД и его прописывать под ВИН авто, а эта процедура довольно мучительная и естественно не бесплатаная. Аналогов (типа ВАСИ у ВАГа) не бывает, т.к. прописка генериться с сервера GM в Германии. -
МЕНЯЮ провод разъема media in ipod на media in usb
shug@ ответил в тему пользователя Djino в Запчасти и Аксессуары
У меня придет машинка к 20-му числу с проводом под огрызкофон, могу махнуться на УСБ т.к. яблочного ничего нет))) -
JETTA или Opel INSIGNIA
shug@ ответил в тему пользователя Eric в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Прикольная темка) Сравнивать два разных класса, как же это всегда любят делать на форумах! По существу: Инсигния конечно апарат интересный, но только в сочетании как минимум 2,0 Т и в космо, до этого все довольно прискорбно. Ценник примерно 1 лимончик 200 тысяч. В своем классе Инсигния самая тесная в салоне, подвеска особого комфорта не доставляет. Ну а уж о двигателе 1,8 Z18XER можно много чего почитать, у меня такой на Крузе стоял, пока не перечепуешь и не проапгрейдишь динамики не будет абсолютно. Расход бензина тоже довольно великий. Вообще я лично не вижу смысла покупать синьку в бедной комплектухе, я за то что лучше это будет поменьше но комфортно. -
Я себе в Крузе делал фары с китайскими 3-х дюймовыми линзами. Светили отлично с галогеном не сравниить. Разницы с родными линзами других производителей по свету тоже особой не увидел, т.к. даже родные линзы разных производителей светят по разному, в данном случае китаезы просто копию делают, но к сожалению по качеству конечно уступающему оригиналам. Большой вопрос у меня вызывает ДХО в этих фарах, а именно как долго проживут? Просто потом не охото половинить фару из-за сгоревшего диодика, хотя зная как светят китайские ДХО их наверное вообще нужно сразу половинить и менять диоды на более мощные.
-
RCD 310 (и другие штатные ГУ) + Media-IN интерфейс (USB-вход)
shug@ ответил в тему пользователя danila63 в Автозвук
Ребята подскажите пожалуйста!!!! У меня должна прийти Джетта с пакетом Медиа 2, т.е. выход в 310-й башке будет под огрызкофон, который мне вообще никак не нужен))) Манагер сказал что типа можно шнурок поменять на USB и все будет ОК! Это действительно так или по ушам мне пробежали? -
Другие авто или почему я выбрал Jetta VI
shug@ ответил в тему пользователя vano_2101 в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Вчера встретил знакомого, разговорились, я ему сказал что жду Джетту и т.д. и т.п., а он мне говорит да нафига она типа нужна у него коллега взял и теперь продать не может. А взял коллега максималку которая чуть больше 1 млн. 100 тыров вышла вроде как! Я в шоке, мне конечно Джетта нравится но больше 900 тыров я бы за нее не дал. У меня вышла Комфортлайн+пакет комфорт+пакет медиа 2+МФА плюс+климат+1,4 ТСИ 150 кобыл+ДСГ = 860000 рубчиков (скидка от работы 60 тыров). -
ОК! Спасибо! Значит все хорошо)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В субботу манагер сказал что моя белянка уже на подходе, вроде как до 20 - го числа придет! Сейчас статус "Транзит Россия". Итого ожидание 1,5 месяца)))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
shug@ ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ребята да нормальна российская сборка, хватит стереотипов. У меня к Крузу за 2.5 года и 66 000 км. Вообще к сборке вопросов не было. Но здесь немного другое, я не против российской сборки когда завод никогда наши ведра не собирал, а вот когда ручки сборщиков привыкли тянуть на угад то здесь вопрос. Про калужский чпокус поржал)))))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)