shug@

Я думаю после 1,6 будет впечатлений масса))))))))

У меня у друга Пассик 7 у меня Джетта 6 и у обоих у нас дети, и мы спокойно в багажники укладываем коляски или трех колесные велики, так что не знаю в чем проблема.

Если брать Тигу или Пассик, то я бы взял Пассик. Клириенса мне стандартного хватает, полный привод может раз в год пригодится. Но Пассик значительно комфортнее, у меня у коллеги Тига 2.0 на АТ 2012 года. Так вот он бензина лопает много, динамика не очень, посадка мне не понравилась, как на табуретке что ли. Ручка кпп как то внизу, вообщем если не брать в расчет высокий клириенс и полный привод то мне кажется Пассик более интересен. Но выбор у каждого свой и на вкус и цвет, фломастеры разные. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

А у нас сама не ускоряется и не тормозит))) просто как я понимаю дергается если что))) Из этого можно сделать вывод что в Рашке загрязнение окружающей среды меньше чем в Азии)))))

У меня такое было, да и у всех наверное так. Нажал "Да" и радуюсь тесту стрелок)))

Согласен, ужасть)))) Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

У меня коллега на работе фотки показывал, на выходных мотался в Белоруссию и встретил несколько фур с белыми Октавиями следующих в Рашку. У него сейчас Октавия А5, говорит что новая не так плохо смотрится как на картинках, а фары задние тупо с прошлой Ауди А6, даже говорит сначало попутал)))) Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

А я в выходные задние двери закатал, просто сказка по сравнению с шумкой передних)))) Плюс я еще клепочник купил, поэтому сначало колонки снял, а потом опять на клепки засадил)))) Да сейчас посмотрел, почти в два раза меньше СТПшного)))) Сейчас кстати скоро у СТП выйдет новый материал - Вибропласт Аэро. Он будет по эффективности такой же как голд, только на 40% легче. Ребята уже шумили пробной партией говорят хорош и легок.

Если не секрет куда там на арки можно 8 листов налепить? На дверь уходит 1.5 листа! Пол багажника максимум 3 листа и арки примерно лист. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Не слышал и не видел в статистике угон Джетт, 6-ых точно. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Это реальная игрушка которая не оправдывает потраченных денег. От угона не спасет никак, только оповещение, но с этим от хулиганов элементарно справляется любая сигналка за 1500 р. Вот если к этому комплекту доставить пару релюх, замок капота и пандект то получится очень серьезный комплекс, а самое главное что бы было не в салоне установлено, т.к. там конвеер и ставка сделана на время, а не на качество! А теперь часы интересный вопрос зачем это все на Джетте? У нее риск угона тысячный процент, не нужна она никому. Вот если бы была Мазда то я понял бы, а здесь не понимаю смысла затрачиваемых средств которые при продаже даже на 1% не окупятся. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Вот с этим согласен. Может кому то хочется максималку с 1.6? Ведь кто то покупает Элантру, Ай30, Сид, Церато с 1.6 за 800 тво и выше? Я думаю что у ВАГа в маркетологах далеко не дураки сидят и понимаю на что в Рашке есть спрос! Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Нет, fork все правильно написал. На рынке б/у авто комплектация это как раз вторичный параметр на который обращают внимание. Обычно люди смотрят сначало на двигатель и трансмиссию, а потом только на комплектацию. Я это прошел с Крузом купив машину в максималке а продал на одном уровне с остальным рынком. Поэтому я всегда и твержу что Джетта стоимостью больше 900 р не оправдает себя при продаже. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Лучше это факт))))

Существует но не у нас. Стоимость деталек запредельная. Ставит народ китайские реплики фар по 15000 р.

Колхоз нахрен.

Когда машина движется то и будет так показывать. 0,5-0,8 это на месте когда стоишь. А если бы на передаче двигался с большей скоростью то при отпускании педали газа вообще 0 бы был))) У меня вроде все нормально с расходом))) Ездил друг 7,0 на 100 км, я еду 11 л на 100 км))) Пришли к выводу дело во мне)))))

А я бы за ксенон.

Согласен, нормально так изменились комплектации. Еще бы ксенон впихнули в какой нибудь пакет и отлично.

А неплохо так. Подешевела все таки Джеттка. Теперь вон в комфортлайне по умолчанию климат будет. http://autorambler.ru/journal/autobiz/30.04.2013/560983060/?gcv_source=news_block_new

Сейчас время такое. Тоже самое говорят на всех форумах, вот раньше красили кирпичом не пробьешь и т.д))))) Нормально красят и слой краски нормальный, просто как повезет. Я на прошлом Крузе на первой тысяче словил два немаленьких скобки, здесь за 8600 пока один только (т-т-т). Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Не соглашусь. Ездил на тестдрайве на Октавии А5 с АКПП 1,8 Т. Так она туповатая по сравнению с моей. А так же очень не приятные удары при переключении, т.к. движка резвый, а переключения с задержкой, вот из -за них неприятные ощущения. По динамике мой 1,4 ТСИ (покрайней мере до 120 км/ч) идет в ровень с Октахой 1,8Т.

Я думаю у всех такое было! Ничего в этом криминального не вижу.

Посмотрите цены появились га беллоруском сайте, они не малые. При этом во всех комплектациях две подушки, все остальное за доплату. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Даешь родной ниэтилированный бенз)))))