shug@

шайба

Да вам везет, у вас на Украине всегда есть комплектации аналогичные Европейцам не то что у нас в блин в Рашке. Даже по текущей Октавии посмотреть в Европе нет движка 1,6 у них его заменяет 1,2 ТСИ, а у нас трудится в Октахах 8-ми клапанный BSE. Хотя в чем то здесь плюс - многие боятся турбовых. Странно почему только в Европе ДСГ начинают ставить только от 1,8 ТСИ?

Достойно будет, если к нам комплектации не урежут. Там даже в Эктиве есть ЕСП, про текущий Эктив в России я молчу, там даже магнитолы нет)))) Если так будет в России то очень даже.

Спасибо за развернутый ответ Марс! Вот именно, не на кого наезжать не собирался. И на личности первым не переходил.

Печаль Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Мне лично далеко фиалетово какое кодовое обозначение у этой Октавии, я знаю что та которая у меня это А5 ФЛ и по логике задал вопрос почему следующая имеет кодовое обозначение А7, но вы такие все гуру что для вас человек не знающий код кузова просто позорник. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Ну если считается позором то что человек не знал и задал вполне адекватный вопрос без всяких наездов, то я вам сочувствую. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Ну вот я и говорю что ты не далек)))))Про номер модели не знал. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Жену тоже по видосам выбирать будешь? Смешно! Про Фокус 3 тоже и видосы офигенные были, а что на деле получили? А почему ждешь Октавию А7, разве она не А6? Последняя ведь А5. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Такое чувство что наши машины лизали с китайских! У нас рынок смешаный, у нас и праворукие хавают на ура. Правильно, т.к. только Шкода могла предложить турбовые машины до миллиона, а вот с появлением астры,начала сдавать позиции. Сейчас Джетта 6 на дорогах очень много, я сам в шоке. Что значит? Люди берут машинку, она становится популярной. Сейчас посмотрим что будет когда она встанет на конвеер ГАЗа думаю ничего хорошего.Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Блин точняк, забыл 1.4 атмо. А забыл по одной простой причине, таких машин не реально найти. Их ничтожное количество и нудная она только для того что бы цены писать от 570 т.р., а то если посмотреть ближайшую комплектацию достойную то это 670000 р. за 1.6 на палке с 2-мя подушками безопастности. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

К сожалению на форуме я не встретил ни одного такого обоснования. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Вот как раз по этой теме один домыслы и догадки, все что точно можем знать о новой Октахе только из статей и конфигуратора на чешском сайте. Что будет в Рашке не знает никто.

Какое мнение может быть о новой Октавии если ее никто еще не юзал? Для мнений о Октавии другого поколения есть другая тема. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Я кому то указал на то что для присутствия на форуме нужна Джетта? Помоему нет. Я задал конкретный вопрос. В любых действиях должна быть логика, но доказывать что Джетта говно на форуме Джетты помоему явно не логично. К тому же это все таки как не крути тематический форум. Вот если например человек сомневается что выбрать другой вопрос, да задать вопрос посоветоваться и т.д., но здесь человеку Джетта не нравится, с выбором он опредилился. Не говори гоп. У нас гражданские версии Октавии (РСку, скаут я не беру), оснащаются так же 3-мя двигателями как и Джетта. По практичности кузова соглашусь, если там что то таскать постоянно. Но лично я преверженец седанов, поэтому лифтбеки меня не интересуют ни под каким соусом, к тому же есть и минусы лифтбеков/хетчбеков которые всем известны, описывать их я не буду. Для кого для нас? Мы не Европа, и менталитет у нас другой, да и люди разные. Лично я его не позорил никак. Вы сами (не лично Вас имею ввиду) его позорите постоянно называя автомобиль являющийся основной темой обсуждения данного форума - говном. На счет цен инфа должна быть как минимум логичная.

Как раз уважаемый кипятком ссытесь вы на новую Октавию, которую только на картинках видели. Про цены я хотя бы привожу реальные доводы, а не бред с разных форумов. В Москве остались реалисты без розовых очков. А самое интересное цель уважаемый вашего пребывания на этом форуме, который к Шкоде отношение имеет посредственное? Или так просто троллите по разным форумам навязывая свою идеологию? Рассказываете про волшебную платформу? Про море плюшек? Так вот совет прежде чем рассказывать про автомобиль, нужно хотя бы в нем посидеть, на гудок вконце концов нажать, а прочитать статьи на рамблере и использовать конфигуратор на чешском сайте мы и сами умеем.

Еще в представительстве никто цены не знает, но у нас народ уже табличку создал))) Цена текущей Октавии в Элегансе с АКПП и 1,8 Т 886000 рублей, а вот новая у нас будет стоить 885000 рублей. Фантастика Октавия в связи с приходом новой модели подешевела))) Очнитесь и не постите смешные цены. Как минимум прибавить нужно 10 % к нынешней цене.

Вроде как на Джетте 16 клапанник, а на Октахе 8-ми клапанник. Если не прав поправьте.

У меня в семье Октаха 1.6 на палке 2011 года. Машинка хорошая и сравнивать ее можно только по дизайну и комплектациям. Например угнетает что в средней комплектации Октахи только 2 подушки и доставить даже пакетом нельзя. Зато сразу 310-я гавнитола и 8-мь колонок. Вообщем нужно смотреть свои предпочтения и сравнивать стоимость авто, если обе нравятся то возьми которая дешевле.Еще не маловажный фактор что жить текущей Октавии на конвеере осталось до лета. Да и еще Октаха мне кажется на немного выше(клириенс)! Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Плюсуюсь 1.4 TSI 150 Hp на DSG-7 Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Сейчас на Октахе линзованная оптика в любой комплектации, только галогеновая, можно заказать ксеноновую. Для меня лично линзованный галоген это минус т.к. светит он хуже чем в рефлекторе. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Странный человек, ему говорят что нет никаких иноваций (ну может на Шкоде это иновации), а он какойто бред несет про легенду армии - шишигу. Прям платформе новой радуется как будто сам ее создал и ездиет лет 5 уже, хотя кроме снижения веса (на ауди давно имеется данная технология) и того что на ней будут все авто концерна от мала до велика, ничего нет иновационного. Ценник и комплектаций не знает, но упорно всем втюхивает что лучшего предложения в классе не найдешь. Чем же так обидели джеттоводы? Наверное тем что они не такие наивные и не верят в эти все инновации и маркетологам пока не попробуют сами? Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

+100500

Связана с системой охолождения, но АЛГОРИТМ РАБОТЫ ЭБУ причем? Он что ли жижу нагревает? Особенность двигателей ТСИ никак не связаны с работой эбу, уже тысячу раз писали в чем причина. Что касается алгоритмов работы блока климата, то я уверен что они одинаковые! Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Как алгоритм работы климата связан с эбу? Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk