shug@

Сколько будут стоить b&m черные с перфорацией и белой строчкой?

Спасибо! Sent from my SM-T311 using Tapatalk 4

Имхо на Джетте будут смотреться тоько фары под оригинал, а эти будут каки на Крузах смотреться откровенно по китайски, к тому же эта трубка днем вообще смех)))) Sent from my SM-T311 using Tapatalk 4

Установил кнопку ЕСП. Осталось блок закодировать. Но вылезла новая беда - загорелась ошибка подушки, т.к. соединил клему уже на подключенном аккуме((((Надеюсь мой китаец сможет сбросить ошибку.

Ага, потому что их на 30 тысячах заменят)))

Спасибо Марс. Да ребята именно это и хотел сказать. Но опять же эта инфа от Амета, который отказывается шить 122 сильные машины. При этом доктор и апр шьют без проблем. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

По этому поводу двойственная иным. Турбина здесь не причем, основное отличие в том что у 122 сильного нет интеркулера, там водное охолождение и типа перегреваться будет. Плюс седла на клапанах без брони и поршня без стальных вставок. Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Вы маньяки))))

По поводу какой бензин заливать: Здесь стою я со знакомым рассматриваю его новую Ауди А3 со 122 сильным пихлом, такой же как у нас на Джетты ставиться. Так вот у нас на бачке что для 122 сильной что у меня для 150 сильной стоит большими цифрами 98, а маленькими цифрами 95, т.е. производитель говорит что предвпочтительнее 98-й бензин. А вот в Ауди стоит только цифра 95 и все, т.е. им предпочтительнее и положен 95-й. В чем разница то? Концерн один, двигатель один - а требования разные!

Это же 5-я джетта)))) Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Нет, я на Спартаковской был. Я немного проще отношусь, у меня рядом работа поэтому с утра сдаю, а вечером забираю. Правда когда ТО проходил в 8:00 сдал, в 11:00 забрал. По телефону сразу сказали примерно 2,5 часа делать будут.

Прошел ТО-1 в ОД "Немецкий дом" (Москва), итого: Работа - 1800 р.- 20% скидка = 1440 р. Детали свои: Масло Мобил 1 0в40 - 1930 р. Фльтр маслянный ~ 400 р Фильтр салонный ~ 600 р Фильтр воздушный пихла (mann) ~ 300 р (поменял сам) Пробка - 47 р Все сделали четко. Сервис порадовал - советую.

Я тоже лью Мобил 0В40. По вязкости оно почти одинаково с тем же 5в30 кастрол. Еще один из пунктов то что 0В40 не может быть гидрокрекинговое масло, только 100% синтетика.

Нормальное там топливо. Бензин Евро-5 не производит не один у нас НПЗ. Вот дизель да многие перешли на Евро-5. Один из самых современных НПЗ России -это нижегородский Лукойл так же производит бензин Е-4 и солярку Е-5.

С 2012 года МНПЗ выпускает бензин только 4- го класса! Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

А у меня в точности да нооборот, как раз лукойловский живет хорошо, а на Газпромовском, какой бы не залил с утра машину колбасит не по детски. Вообще тогда проще заправляться на "Транснефтьмагистраль" там топливо как раз с московского НПЗ как и на всех заправках Газпрома в Мск. Кстати на сайте московского НПЗ сказано что они выпускают бензин с максимальным ОЧ 95.

А че писать то? Ну Рапид и Рапид) Просто на самом деле все наверное так ждали новую Октаху, думали там будет ахх!!!, а на самом деле этого не произошло, это просто еще один хороший автомобиль со своей целевой аудиторией.

Машины повыше классом, может быть не будет какой нибудь плюхи, но шумка под капотом будет точно)))))))))))))))

Почему они у меренов и БМВ не сохнут десятилетиями)))))?

А вот про сгорели))) http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/nikolya-slim/journal/203283/

Вот раз http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=3881&page=25 Вот два http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=6028 и еще таких ссылок можно штук 7 набрать. Там народ довольно общительный в день по страниц 20-30 по интересным темам могут набрать)))))

Я же говорю, вэлкам круз клуб))) Тма пол клуба с фарами ауди стиль гоняет, у кого то они даже загорались))))

Ребята это тайвань-китай, одна фигня. Вообщем линза там как всегда стандарт под Н7, чего хочешь то и суй туда. Ленты эти не будет видно днем как на уди, и выглядеть они будут дешево. Поюзайте круз клуб, там этих фар уже переставили кучу, видел в живую многие варианты, выглядят все не на отлично.

Да кстати, если вдруг кто неправильно поймет))) Цель моего поста не загадить Октавию по сравнению с Джеттой, т.к. они уже по идеологии, дизайну и размерам очень похожи, я высказал просто свои впечатления. По техническим моментам не высказывался, т.к. оттестить не удалось, но думаю дело поправимое))))

Сегодня после работы заскочил посмотреть новую Октаху. В салоне на удачу попалась не максималка, а Амбиенте+1,4Т на палке+климат+металлик+литухи, может еще чего навернули, но стоимость была 847500р. Внешность. Спереди хороша, сбоку если колеса поставить побольше то зачет, за исключением задней двери, но зад это что то - не удачная попытка закоса под ауди. Но как говорится на вкус и цвет. Багажник. Все писали что он такой огромный, а мне как человеку иногда эксплуатирующему Октаху А5 он показался такой же, а если не брать в расчет полость от "полки" до стекла, то у меня в Джетте больше. Места в салоне. По сравнению с прошлой Октавией больше, но не намного. Если сравнивать с Джеттой так же. Материалы в салоне. Здесь шаг назад, пластик на панели хороший, на дверях и в остальном такой же как на картах Джетты, только сверху на чуть-чуть мягче, что ощущается только после того как ногтем нажмешь) В прошлой А5 на передних дверях был сверху мягкий пластик. Карты выполнены с пластиковыми вставками, может конечно на комплектации с кожей они обшиты соответственно, но опять же в средней комплектухе за 850 кусков они еще хуже джеттовских. Руль был на ощуп просто ужасен, наверное потому что пластиковый))))) Кнопки в стеклоподъемников напомнили мои от первого автомобиля ГАЗ 3110)))) но честно мне кажется они удобнее. Комплектация и оснащенность. Наконец то в средней коплектации появились боковые подушки, а то как то с двумя подушками вообще было не айс))) В Машине за 850 р. отсутствует подлокотник, ПТФ, управление гавнитолой на руле, обшивка капота (кстати которая отсутствует во всех комплектациях, но манагер сказал можно поставить за доп.плату))). Понравилась организация пространства вокруг КПП, отсек для мелочей прикрывает довольно приятная закрывашка. В машине как я понял по умолчанию есть бестолковая система старт-стоп, у меня друг на Пассике все время ее выключает. Вообщем по общим впечатлениям машина оставила довольно равнодушное отношение, не плохая, но и не офигенная. Сразу видно что сделан шаг назад в пользу экономии. Все говорят так круто, ее же можно зарядить пакетами, но ребята она выходит тогда за рамки 1 лимона, а лично мое мнение что цена Джетты, Октавии и их подобных не должна быть больше 900 т.р., в противном случае покупка не целесообразна.