Вообщем приобрел себе около 1 месяца назад vw jetta 1.8 инжектор, 1985 год.
Проездил 2 недели и начались проблемы. Сначала начала троить, посмотрев вечером под капот пробивало высоковольтники, поменял свечи и высоковольтники, не помогло. Через пару дней она вообще перестала заводиться, точнее она заводилось но при некотором усилии, т.е. холостой не держала, а если выжать газ то и вовсе сразу глохла, необходимо было сидеть минут 5 и долбить в педаль газа т.е. туда-сюда и тогда кое-как по тиху набирала обороты (а на холодную макс. до 2 тыс. доходила) так помаслаешь минут 5-10 до 5тыс. оборотов доходить начинала из 7... Кое-как ездила, бывало глохла во время городской езды, так поездив 2-3 дня я поставил ее в гараж. Сейчас поменял топливный насос , фильтр, промыл бак, хотел промыть и топливную систему т.е. и инжектор. Купил промывку, в бутылку 2 шланга от топливного насоса и промывает на холостом, но как промыть то если холостой не держит
Вообщем поспрашивал у знакомых 1 сказал что проблема с пауком, 2 тоже только 2 сказал проблема с головой паука.
Вообщем как-то так, что посоветуете вы?
Мне все советуют вкинуть карбюратор вместо инжектора
А вообще может у кого что-то подобное было?
