ReZooS

Всем привет, продаются ли отдельно стекла противотуманок или только в сборе? с поиском PN помогите плз.

Взял себе багажник(крепы и аэродинамические дуги) Atera , немецкое качество по доступной цене.Поставил на него баракуду для велосипеда от монблана и доволен как слон. Стандартные горнолыжные крепы и боксы тоже ставятся без проблем. Рекомендую (на оф-сайте есть удобный конфигуратор по модели машины).

Саня , жжешь

Привет всем вновь прибывшим OFF: что-то я долго тут не был, наверное пора самому в тему новичком записаться

Исчо рас спасибо Саньку(CORSO)! Помог с организацией ТО в Германике. Вроде бы все сделали хорошо, забыли только лампочку поменять ну это я и сам сделаю... PS: тигуан - зверь... мелкий правда, но зверь

Поздравляю, отличное приобретение! Пиши исчо!!!

Стою перед выбором чего взять - старый мельник vs бочкарев. Стоят примерно одинаково. Использовать в основном планирую вечером, в городе, или на природе. Реже по утрам дома. Я не профессионал, беру для себя, поэтому сторонникам только разливных Варштэйнеров и Гиннесов просьба выбор не критиковать - денег на них пока нет, а пить уже очень хочется, потому что уже больше месяца не могу определиться. Из светлых у бочкарева плюс - больше градус - 5,2 против 4,6 у мельника. Сильно ли это влияет на результат? Если гнаться за градусами, в принципе другая модель мельника - "Золотое" тоже дает 5,2, но слышал что ожидаемое качество дает на градус, а количество - так ли это. Сам вчера подержал в магазине, Старый мельник как будто лучше лежит в руке, или это только на первых порах а потом привыкаешь к любому? У бочкарева плюс - выпускает фирменные орешки, хотя их сложно найти, а мельник никогда этого не делал. Подойдут ли орешки других производителей, или лучше все же с фирменными? Профессионалы конечно начнут говорить про другой формат... хочешь настоящего качества - бери сразу водки, или коньяка, но пока у меня ограничен бюджет. Кроме того там сразу на закуску надо много тратиться, и на аксессуары - рюмки-тарелки. Да и не везде удобно - в городе например будет уже сложнее, промежутки надо грамотно уметь выставлять, иначе говорят шумы потом вылезут. В общем, это уже не для начинающего. Форумы все прочитал, отзывы везде очень разные, только запутался. Просьба высказаться кто реально постоянно использует, а не только видел или в руках один раз держал. Интересует в первую очередь результат.

Что, кто, где?

данный топик вызвал 2 вопроса: 1. зачем ты покупал КАСКО если не хочешьим пользоваться? 2. в какой страховой ты застраховат если так ужасаешься проблемой сбора документов по КАСКО? Теперь пример из жизни "вышел и обнаружил": Короче притерли меня как то, в момент притирания было взападло расбираться... поэтому уехал На следующий день обмозговал все... решил поставить ашину на стоянку у торгового центра и вызвать гайцов. Приехал, поставил машину так чтобы можно было сказать что повреждения нанесены в этом месте(направление удара и место повреждения) вызвал гайцов, позвонил в сраховую сказал "ААА, меня поцарапали!!!" час-полтора подождал, пока пошлялся по торовому центру... Приехали, поныли типа денег надо (делал такие маъхинации 2 раза, в первом случае дал денег, во втором ваще бесплатнов се сделали), написали справки, сказали заедешь в гаи печать поставить, ехать не хотел, дал денег, достали бланк с печать написали все на нем отдали. Приехал в страховую написал заявление, отдал гаишные документы(копия протокола и справка, помоему), приняли, эксперт оцени повреждения(важно чтобы обязательно написал "возможны внутренние повреждения", иначе при наличии оных прийдетсягемороиться самому а так сервис сам все со страховой решит) выдали направления не ремонт... Отдал мастеру направление, записался на ремонт, отремонтировали... ВСЕ!!! Все заняло 2 часа с гайцами и 30 мин-1 час в страховой, 15 мин в сервисе поставить, 15 мин забрать.... 500-1000 рублей гайцам запечать и за нытье(сейчас может стоить чуть 1000-1500)....

кому-то платят ведь за такой бред... информацию можно было вместить в 2-х предложениях, а этот деятель раскатал целую простыню

к сожалению, 24 я отпадаю крестины у мелкого будут...

Нарушаю почти все из перечисленного выше(кроме пьянки) но всегда делаю это оценив дорожную ситуацию и абсолютно осознавая что где и как я нарушаю... Рецидивист по скорости(в Москве всегда еду быстрее потока если нет усталости или какого-нить флегматичного настроя) и тротуарам, после введения новых штрафов тротуаров стало меньше Всегда пропускаю пешеходов, если убежден в том, что не получу удар в жопу

по-моему оригинально, не бросается в глаза, но если сзади такой машины будешь ехать полюбому привлечет внимание неоднородность краски в этом месте и заинтересуешься - "что же там написанно?"...

В догоку... Итак, самым лучшим мотором 2008 года стал 2,0-литровый дизельный агрегат BMW с двойным турбонаддувом, который выдает 204 л.с. Этот мотор сейчас ставят на BMW 1-серии. Кроме того, баварские моторы выиграли в номинациях 1,4-1,6 л (вернее, там победил мотор, созданный совместными усилиями BMW и французского PSA Peugeot Citroen), в номинации от 2,5 л до 3,0 л, от 3,0 до 4,0 л, и свыше 4,0 л. Лучшие двигатели 2008 года: до 1 литра: Toyota 1,0 (Toyota Aygo,Yaris/Echo/Vitz, Citro?n C1, Peugeot 107, Subaru Justy). От 1,0 л до 1,4 л: Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (VW Golf, Touran, Tiguan, Jetta (140/170 л.с.) От 1,4 л до 1,8 л: BMW-PSA 1.6 Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308) От 1,8 л до 2,0 л: Volkswagen/Audi, 2,0 Turbo FSI (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, ?koda Octavia, Seat Altea, Leon От 2,0 л до 2,5 л: Subaru 2.5 (Forester, Impreza). От 2,5 л до 3,0 л: BMW 3,0 Twin Turbo (135, 335, X6). От 3,0 л до 4,0 л: BMW 4,0 V8 (M3) Более 4,0 л: BMW 5,0 V10 (M5, M6) Самый экологичный двигатель: Toyota Hybrid 1.5 (Prius) Двигатель с оптимальными рабочими характеристиками: Porsche 3.6 Turbo (911 Turbo, GT2). Лучший двигатель 2008 года: BMW Diesel 2,0 Twin Turbo (123d) Претенденты на звание «Лучший двигатель 2008 года» 1. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (123d) 257 баллов 2. BMW 4-litre V8 (M3) 218 3. Subaru Diesel 2-litre flat four Turbo (Outback) 201 4. Audi 5-litre V10 (RS6) 166 5. Nissan 3.8-litre Twin Turbo (GT-R) 147 6. Volkswagen 1.4-litre TSI (Audi A3, Seat Leon, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat) 115 // auto.mail.ru

начинают потихоничку отмазывать богатого дядю...