WhiteNik72

Нашел два варианта замены по приятной цене: - Jp Group 1199101880, - SWAG 30 93 9164. Как думаете подойдут?

А в Тюмени никого нет?

@funtik6410, как справились с проблемой? На днях возникла такая же неисправность, езжу с печкой.

Интересное нововведение, у меня при включении габаритов приборка загорается, машина 12 года. Сэкономили на спичках что-ли. Наверно программно можно через Васю включить.

@Kaappy, как решили проблему? Теперь нормально дует? Вчера тоже столкнулся с такой проблемой, что кондиционер в процессе езды отключился, особенно заметно это было по оборотам. В дальнейшем на даче уже попытался несколько раз включать и выключать кнопку кондиционера, соответственно, кондиционер в нормальном режиме, вместе с вентиляторами, включался и отключался. Пока к сожалению нет возможности прочитать ошибки. За 5 лет ни разу не заправлял.

@FreeON, написал тебе в личку.

@Antoha064, а не подскажешь какие симптомы были, что встала необходимость чистки форсунок? И т.е. твой способ подразумевает подключение к рампе и к топливному фильтру аппарата который при использовании жидкости (Лавр, Винс и т.д.) промывает топливную систему под давлением, так? Не каких осложнений после промывки не было и наоборот сразу ли был виден эффект? Еще интересует на каком пробеге делал и свечи с топливным менял или нет?

У меня аналогичный вопрос только по двиглу 1,4. Делал кто-нить промывку инжектора и каким способом?

Добрый день, а есть задняя юбка бампера, которая черная где выхлоп?

Не фонтан. Че за мания на корейско-китайский стиль - все скошено, заужено, вытянуто. Такое чувство что один китайско-корейский дизайнер трудится на все автомобильные бренды сейчас.

@Alex721, по результатам отпишись, Тоже думаю поменять.

@Valio, извиняюсь если писал где то, но это первая замена ремня или нет!? А сальник коленвала можно визуально определить в каком он состоянии или надо разбирать? У меня просто есть подтеки, но стоит ли менять его или в каком он состоянии не видно. Дилер вроде как мне один раз его уже менял, когда авто было на гарантии, по-моему без снятия коробки дело не обошлось.

@vano18, поменять топливный.

@phisbotan, че то мобил то не дешевое, чуть дороже пентосина, за 2780 взял на емекс. Как она на нем кстати, угар есть?

@funtik6410, второй раз буду на днях заливать такое масло, нареканий нет. Ранее заливал кастрол ЛЛ 504/507.

@IslandSky, на сколько мне известно, когда фен установлен с завода идут два предохранителя квадратной формы.

@Мишаня, я как-то в этой ветке или с одноименным названием темы, выкладывал блок предохранителей на 6 джетте, но как на 5 не знаю. Если с завода то там нет отдельного провода с предохранителем.

@Мишаня, в блоке предохранителей по идее под капотом.

Напишу сюда. Может кто сталкивался с такой ситуацией, что в морозы, особенно в лютые (-33 - - 40) при заводе авто загораются габариты и туманки? Уже не первый раз сталкиваюсь. Это нормально или надо что-то делать? Предполагаю, что это какой то глюк связанный с напряжением в сети и низким зарядом аккумулятора. Приходится крутить переключатель и тогда все гаснет.

@Sokols,в некоторых случаях, бывает необходимо нажать на педаль тормоза и одновременно крутить баранку и ключ.

@VOLKSMEN, я думаю у вашего двигателя такой проблемы изначально не будет, так как не много другой температурный режим и другая теплоотдача, как с момента прогрева двигателя, так и в момент движения. Двиги с турбой имеют слабую теплоотдачу, особенно при прогреве, это сделано в угоду высокого КПД. Т.е. вся фишка в том, что за счет турбины мы получаем больше мощности нежели комфорта в салоне. Собственно для этого и устанавливается фен. ИМХО. @udaff, есть еще один нюанс в различии между фенами, так называемом тупом и умном. У вас судя по году выпуска установлен тупой фен, который изначально устанавливался с завода. У меня стоит умный фен я его устанавливал сам. У них не много разные алгоритмы работы в связи с чем может и возникать такая проблема. ИМХО Кстати, по указанной Вами ссылке как раз и описывается алгоритм работы фена, но он скорее описан для умного, для тупого другой алгоритм. Эти нюансы можно выяснить и посмотреть на шкода клубе, там ребята по нескольку раз разжёвывали эту тему.

@udaff, на САХА обычная проблема при отсутствии фена. До его установки тоже сталкивался с такой ситуацией. Особенно, когда сильный снегопад вверху даже намерзает и сидишь как в танке . Месть фрицев за 45

@Dimmik, я за brembo. На второй машине эксплуатирую колодки указанной фирмы, меня все устраивает, мягкость и в тоже время резкость. Хотя некоторые говорят, что они жесткие.

@mailm3, а где взять сетку на 1,4 САХА?

У нас же цепь, как может свистеть то ремень или вы про ремень генератора!? У меня появился свист (писк) зимой после того как я установил фен. Связываю это с допнагрузкой на генератор. Три зимы уже полет нормальный ттт... После прогрева свист (писк) проходит.