Артём jetta- golf

Коллеги, подскажите, сегодня вдруг загорелась лампа температуры ОЖ, причем после того как проехал 2км. Температура только дошла до 90. Остановился , заглушил - снова завелся все пропало, доехал до работы без проблем. Через 4 часа вышел, завел - запищала и заморгала сразу... Уровень ОЖ в норме, температура больше 90 не поднималась..... Циркуляция тоже есть...... Что Это???????????????????????????

Частое явление после мойки движка - это пробитые катушки зажигания. Думаю пеной и тряпкой будет безопаснее, да и спокойнее как то, хотя сосед по гаражу моет движок Пассата Керхером

Depo - говно!!!!! Поясняю, пластмасса хрупкая, размерность ответной части разъема по геометрии плохо стыкуется с оригинальной фишкой, печатные платы внутри фонаря видны ( на оригинале все аккуратно скрыто) Снаружи почти не отличаются, но при ближайшем рассмотрении разница заметна!

Коллеги, нужна Ваша помощь! Кому не лень, сфоткайте пожалуйста разъем заднего правого фонаря, интересует последовательность проводов по цветам . А еще если можете разъем сервопривода лючка бензобака сфоткать, так мое спасибо совсем не будет знать границ!!!!!)))) Восстанавливаю Жоржетту после пожара, прозванивать проводку не хочется.... Заранее спасибо!!!!!!

Коллеги, выручайте!!!! Очень надо.....

Я снимал... Для этого надо снять облицовки всех стоек.... Сам потолок на защелках , но есть несколько саморезов 4 сзади и 2 впереди. Но вот из машины его не вытащить, так как ставился он туда через проем лобового стекла....

Проходил процедуру стирки обивки....Да , обивка как новая, а вот поролон сидушек стал попахивать ..... Причина стирки - задымление салона при пожаре.

Их там нет. Разбирал задний фонарь, это обманка....

Вот была такая проблемка..... Датчик уровня ОЖ был заменен с расширительным бачком ..... Пробема не исчезла. Диагностика упрямо молчала, грешу на заглючивший ДТОЖ

Купил в Питере , новую. Оригинал - 750р. В упаковке . Приехала из Мексики.

Радость от владения отличным автомобилем, была не долгой.... С сентября прошлого года, до 13.01.2013. Джеттамобиль сгорел(((((((( Помог сгореть пьяный идиот, который спалил свое ведро 21099, лохматого года, а от него загорелась джетта.... Вот такая фигня .

Коллеги, спасибо за поддержку! Грустно, но все же, горький опыт, тоже хороший опыт. Пожалел об отсутствии КАСКО. Сам дурак, что не оформил страховку. Вобщем, приходили скупщики, предложили 300 тысяч за огарок. Буду отдавать. Чумаход устроивший пожар написал мне расписку на 270 тыс. 270 тысяч насчитала независимая экспертиза. Вот только когда я смогу их с него получить, вопрос остается открытым. Хочу посоветовать сомневающимся в приобретении КАСКО, БЕРИТЕ!!!!!!! Учитесь на чужих ошибках.

Возможно тоже приеду, если с работой засады не случится. )))

Коллеги , кто менял ДТОЖ? Подскажите номерок оригинальный. Или аналог. А то задолбал глючить. Заранее спасибо!

Лопата поселилась до весны в багажнике))))

Часы - ВесЧь!!!!!!))))

Заказал датчик температуры. Борьба продолжается...

Да. Конечно проверил все.

Электрика похоже пошла в разнос совсем... :blink: :blink: Сегодня до кучи, загорелась иконка "Неисправность лампы накаливания" , НО!!! все лампы горят!!!!!! :blink: :blink: И заводится стала с 2 -3 раза... Моцк выпал..... и укатился под верстак

Речь идет о Джетте... Нет, схемы нет. Заказал мануал, может там есть все схемы. Разъем датчика был осмотрен не раз, - сухой. Заменен бачок ОЖ с датчиком. Вентиля сразу не включаются. Грешу на проводку. Диагностика не выявила ошибок. Диагностику проводил в Гольфлаборатории на Энергетиков, электрик тамошний приговорил датчик уровня ОЖ. Сказал что на контактах, на тех что в самом бачке, появляется налет - соответственно меняется сопротивление - отсюда глюк.

Поменял бачок с датчиком..... проблема не исчезла и начинает выносить мозг. Осталась только проводка.

Бачок под замену....((((

Вобщем, рано радовался, проблема не исчезла. Орет и мигает лампа температуры. Что же за муйня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????????

В общем разобрался с глюком. Виной всему был потерявший свою плотность антифриз. О как! Заменил, заодно почистили контакты датчика в бачке ОЖ. На заметку - при выходе из строя контактов этого датчика, меняется сам бачок, так как датчик неотъемлемая часть бачка.

Спасибо, понаблюдаю. Хотя зуммер сработал до набора рабочей температуры, градусах на 50 - 60.... Подумываю на датчик температуры ОЖ