Machinis

АП!

VDO a2c59511337 - два провода, на питание и вентилятор кандея(маленький) Купил на Zzap.ru по минимальной цене, за 5142тр, как и было указанно на сайте+доставка 300р. В Питере мож дешевле. Заводская коробка с голограммой VDO, сертифицирован. НО чтобы исключить иное, сначало проверьте все предохранители! И лучше еще шнурком ошибки прсмотреть( до 1000р в сервисе)

Это от Jetta V - у меня такие. И у друга на Jetta V такие. И у друга, который продал Jetta V, были такие. Нужно было мне один колпак, но продавали только 2 вместе. По этой причине один продаю, как покупал. 600 руб.

Всё отлично, VDO a2c59511337 встал без проблем, всё заработало. Доставал через капот. Если у кого нет возможности воспользоваться ямой или подъемником, имейте в виду.

http://www.exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=72600006&id=7D300049 "слева, для автомобилей без кондиционера, для автомобилей без прицепного устройства, для автомобилей без кондиционера" Febi 14742 - один провод на питание. Не вводите в заблуждение

А, понял. Видимо, я не в ту тему пишу. Я имел в виду Вентилятор охлаждения радиатора двигателя(левый)

FEBI 14742- для авто без кандея. Даже на фото видно. По этой причине он и стоит столько http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=14742&class_man=FEBI&location=1&rawdata=14742 По причине того, что не хочу колхозить, купил VDO a2c59511337, там же. Уже даже привезли, за 300р. Завтра буду ставить. VDO занимается электрикой, очень хорошо себя зарекомендовала ( друг сказал, занимается зап.частями к БМВ)

У меня на 2008 г совсем по другомы глушитель стоит. Коробочка, которая состоит из 3-х частей и крепится к кузову над радиатором.

FEBI 14742 -это для авто без кондея. Или пофиг?

Можно вытащить через капот. Воздухозаборник только разобрать надо. 40 мин пытался отсоединить фишку, так и не вышло Может кто подскажет принцип её соединения..

Вчера не заметил, как температура поднялась до 130... машина заругалась. Обнаружил, что маленький вентилятор вообще не крутится, большой крутится-не крутится, чаще не крутится. Сегодня в сервисе, через Васю обнаружили ошибки. Через 30 минут констатировали, что не исправен блок управления вентилятора ОЖ- необходима замена вентилятора ОЖ. Как можно обойтись малой кровью? Говорят, что нужно целиком в сборе менять. То есть оба с рамкой? Или купить один "большой". Или разобрать и клемы проверить? Или.... С сервиса приехал, опять крутятся оба.... То есть не совсем сдохли. Есть смысл морду разобрать и клемы почистить?

Проблема решена! Предохранитель по мануалу был 24-й, по факту- 41-й оказался. Стоял предохранитель на 20( должен на 25), может по этому и выбило. 24-й, у меня, отвечает за центральный замок или сигналку. Когда вынимаю его не реагируют кнопки брелока. Возможно кому-то поможет. Но всё-таки решил перейти на компрессор от аккумулятора. Не так уж часто подкачиваю.

И у меня вчера после попытки подкачки шин накрылся прикуриватель. Причем предохранитель, по мануалу, в полном порядке. Взял у соседа с подключением к аккумулятору. Разберусь с прикуривателем и теперь только таким образом буду подключать эл.насос, на прямую к аккумулятору!

Сам лежал в больнице с гайморитом, по этой причине и забеспокоился.

Сегодня, после мойки (может совпадение), перегорела левая лампа габарита, загорелся восклицательный знак на приборке и при заводе на БК соответствующая надпись . Перед тем, как лезть почитал эту тему и инструкцию в приложении к автомобилю. Если кто-то считает, что на Jette неудобно и сложно менять левую лампочку, тот не менял лампочки на Logane:) Может кому пригодится и мой опыт: Выключаем зажигание, вынимаем ключ и ставим выключатель света на 0! Правой рукой отодвигаем короб фильтра(в первый раз, я снял с резинок короб, но можно это не делать!) , левой рукой снимаем защитную резинку отсека ламп. Курим. Сново отодвигаем короб фильтра и видим два желтых провода, которые идут от лампы габарита. Не отпуская короб, на вдохе просовываем руку как можно дальше, максимально крепко зажимаем в пальцах желтые провода и смело(!) тянем в противоположную сторону. Вынимаем цоколь, меняем лампочку(12V, 5W, цена 12 руб), вставляем обратно, закрываем резинкой. Заводим автомобиль, включаем свет, проверяем. Предупреждение на панели и БК должно пропасть.

Спасибо! Всё работает!

Сейчас с w@rning еще пошаманим

Вчера провел испынания-у меня не работает Испытывал при постановке на сигналку.

Семен Семеныч.... А я думаю, что на видео воду льют, окна закрываются, а дворники не машут. Вот зачем эта функция нужна. Таж этож еще круче! Сегодня попробую И еще момент. Не будет ли подсаживать аккумулятор постоянно включенная такая функция. Всё-таки датчик постоянно активный получается. Если дня 3 не издить. Или всё же не рисковать и включать душным летним днем перед дождем

Да там вроде нельзя не правильно активировать. Галочку ставишь и появляется функция в менюшке. Воды вылит 2 литра, так и не замахало. В меню стоит ON! У тебя работает когда подрулевой в каком положении? Я пробовал в разных, фигушки Дворники машут-окна на месте.

Активировал в V Jette, появился пункт в меню, но... не работает, зараза. На видео в ютубе чувак льет воду на датчик и окна закрываются. У меня такого эффекта не было, вообще ничего не было. Все перепробовал не работает. У кого-нибудь заработал? Может еще где мульку поставить надо?

Мне помог w@rning. Не торопясь сели и все, что можно повключали и проверили. Спасибо ему!

Наклеял вчера на водительскую дверь сей пенопластовый девайс, по приведенной в теме картинке. Посмотрим изменится что-нибудь или нет. Если будет лучше, то и на пассажирскую наклею.

Ну всё-таки аэрография- это что-то очень линое. А винилография, так наклейка.

Уточните, пожалуйста, где именно там версия указана? Какая должна быть для 2008г? Спасибо!