AVSraka
-
Публикации
962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя AVSraka
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А ты веришь в объективность и неподкупность всех этих коммерческих изданий? Конкретно про АР - ВАГ им либо платит, либо у них какие-то взаимовыгодные отношения, иначе бы это издание не восхваляло продукцию ВАГа в каждом сравнении. Неужели в классе больше нет машин с большим багажником? Или может только у джетты в классе есть турбомотор? Лучшего авто я, конечно, в пример не приведу (хотя можно было бы и про октавию заикнуться), т.к. лично для меня лучшим считается джетта, не зря же я тут сижу. Но стоит зайти на любой другой профильный форум и задать этот же вопрос, то там найдётся масса аргументов в пользу того, что джетта - унылое говно, а их выбор - это эталон автомобиля в классе. -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Всё это похоже на то, что ВАГ просто платит АР. Вот и весь секрет. -
Подтверждаю. Рай-авто - отличный автосервис. Когда был шевроле, по любым вопросам ездил только к ним. Кстати, некоторые оф. дилеры Питера там же и красят.
-
А нам какая разница кого рекламировать?! За рекламу нам всё равно никто не платит В чем вообще суть этих рамок, помимо того, чтоб различать клубней в потоке машин? И как они выглядят?
-
В боковых зеркалах. Если речь о хроме на боковых дефлекторах
-
У меня что-то типа тихого свиста появляется при оборотах выше 3500 - 4000. Чем выше обороты, тем выше тональность свиста. Напоминает турбину самолёта, набирающего обороты. Но не всегда. Бывает есть, а бывает, что и нет. Не пойму что это, но не заморачиваюсь.
-
А вот и реальный прототип http://auto.vesti.ru/doc.html?id=563933
-
Где-то на этом форуме и читал. Да пусть и сразу на усилитель идёт, меня всё равно удивляет такая схема (перегон из цифры в аналог каким-то левым устройством и передача сигнала в саму магнотилу). Этот блок медиа-ин как какой-то костыль. Видимо, выпустили продукт, опомнились, что уже 21 век и у всех давно есть поддержка ЮСБ, вот и пришлось приделать этот аппендикс, чтоб не отставать от конкурентов. Хотя, наверное, хвалёным немецким инженерам видней
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Прямо на уплотнитель типа "бархотка" намазывать, да погуще, не жалея смазки. Это одна из тех немногих вещей, где лишняя смазка только на пользу пойдёт. -
Не понял в чем именно заключается вопрос. Если про "запрятать" флешку, то да, медиаин удобен НО: Во-первых, этот блок докупается отдельно. Вопрос же в том, что может ли сама магнитола читать флешки. А во-вторых, этот блок кагбэ минимагнитола, т.е. она читает файлы, переводит их в аналог, передаёт по проводам, далее магнитола снова перегоняет в цифру, далее в аналог и после этого на акустику. С одной стороны - это как-то не по феншую. А с другой - будет ли слышна разница на той акустике, что стоит в джетте. Но лично я лучше предпочту вставить карту напрямую в магнитолу, чем в медиаин с непонятными перегонами туда и обратно. Тут больше вопрос религии.
-
Меня эта проблема беспокоила около недели, потом исчезла и больше не навещала. Решилась сама собой Вот уже почти как год никаких проблем.
-
Обновленный Touareg
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сегодня утром захрипела левая "пищалка". Причем конкретно так захрипела. Минут через 30 хрип прошел, но теперь такое чувство, что музыка играет в одно правое ухо. Вроде и все динамики играют, но левая сторона как будто тише правой. А еще днём пригрело солнышко и запели бархотки. Давно я их не слышал. Переваливался через трамвайные пути, скрипело всё так, как будто я на деревянной телеге ехал -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Протянуть можно как угодно, особенно, если нужно сделать как можно проще и быстрее. -
Она читает с SD-карты, что, к примеру, лично для меня ещё и лучше. Карту воткнул и она не торчит, как флешка. Если конечно флешка не запрятана куда-нибудь.
-
Может и я тоже видел На улице Чернова (Пролетарская). Номера не смотрел, но точно определил, что это была красная джетта
-
-
Что это было?! Про колхозный ксенон - понятно. А туманки чем не угодили? Как они могут слепить?
-
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@EYN, Ну 6 тысяч за работу + з/ч - это очень хорошая цена -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@allesk, Ну это явно только работа. Там сами динамики ещё в пятёрку наверное встанут. А у ОД и все 15 000 могут быть, не удивлюсь -
Курилка ждунов Джетты NF
AVSraka ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@JawBreaker, Я у многих уточнял этот вопрос, и никто не хотел браться меньше, чем за 5 тысяч рублей. Мастера говорили, что геморрой ещё тот. Что возиться, якобы, весь день. Может просто цену набивали. Но цена эта получалась из моего желания сделать всё "по штатному". Чтоб никакого колхоза, сверления и т.п. Всё через штатные разъемы и места. Как будто автомобиль вышел уже с завода с восемью динамиками. Как я понял, там какой-то геморрой есть при "штатном" протягивании проводки в дверь через разъем. Опять же, может просто набивали цену. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
AVSraka ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня прошлым летом была похожая ситуёвина, только мозги трепал фонарь заднего хода. Заметил закономерность, что если после ухабистых дорог включить заднюю передачу, то загорается контрольная лампа на приборке и не горит один из фонарей заднего хода. Через некоторое время заводил машину, на приборке желтая лампочка не горела. Проверял задний ход, было всё нормально. Стоило снова проехать по ухабам, как всё повторялось. Такое безобразие продолжалось где-то с неделю, потом само прошло и с тех пор больше ни разу не беспокоило. -
Очень заметно. Сам недавно рассматривал, когда солнышко вышло. Правда, только вокруг "крутилок"
-
обсуждаем страхование(вопросы страховщикам)
AVSraka ответил в тему пользователя Fin в АвтоСтрахование
Читаю и понять не могу почему страховщики сами оценивают?! Я сколько раз страховался по КАСКО, меня всегда спрашивали на какую сумму страховать. Т.е. я сам и оценивал. Конечно, в пределах разумного. По последнему полису страховая сумма ниже где-то на 5% от предыдущего года. Сейчас что-то изменилось в процедуре страхования или это мне раньше так везло? -
обсуждаем страхование(вопросы страховщикам)
AVSraka ответил в тему пользователя Fin в АвтоСтрахование
Прошлая КАСКА была от "ergo русь". Обращений было как раз на стоимость полиса, всё быстро и без проблем. Быть может, при бОльших суммах ремонта было бы иначе.
